BMW iX3 ฐานล้อยาว ใหม่ เตรียมเปิดตัว Beijing Auto Show 2026 อัดแน่น AI + แพลตฟอร์ม 800V วิ่งไกล 900 กม.

BMW iX3 รุ่นฐานล้อยาว (Long Wheelbase) เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show 2026 ช่วงเดือนเมษายน ก่อนวางจำหน่ายจริงในช่วงครึ่งหลังของปี โดยรุ่นนี้ถือเป็นหมากสำคัญของ BMW ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน ทั้งในด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ ระบบช่วยขับขี่ และสมรรถนะระดับพรีเมียม

พัฒนาสำหรับจีนโดยเฉพาะ ฐานล้อยาว นั่งสบายขึ้น

BMW iX3 เวอร์ชันใหม่ถูกพัฒนาให้สอดคล้องกับพฤติกรรมผู้ใช้ในประเทศจีนอย่างชัดเจน โดยตัวรถมีขนาดยาว 4,780 มม. กว้าง 1,895 มม. สูง 1,635 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,895 มม. ซึ่งในเวอร์ชันผลิตในประเทศจีน มีแนวโน้มว่าจะถูกยืดฐานล้อเพิ่มอีกราว 100 มม. เพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลัง พร้อมปรับความยาวเบาะรองนั่งให้รองรับการโดยสารระยะไกลได้สบายยิ่งขึ้น

ดีไซน์ Neue Klasse ชัดเจน กระจังหน้า “Angel Wing” เอกลักษณ์ใหม่

งานออกแบบภายนอกของ BMW iX3 ฐานล้อยาว ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Vision Neue Klasse X เส้นสายโดยรวมเน้นความเรียบล้ำสมัย แต่ยังคงกลิ่นอาย BMW แบบดั้งเดิม โดยเฉพาะกระจังหน้าคู่ทรงไตแนวตั้ง ที่ถูกตีความใหม่ในชื่อ “Angel Wing” จากเดิมที่ใช้โครเมียม มาเป็นดีไซน์เรียบคม ดูล้ำและจดจำได้ทันที

ด้านท้ายรถไม่ใช้ไฟท้ายแบบพาดยาว แต่เลือกออกแบบให้ส่วนกลางเว้าเข้าไป คล้ายสไตล์รถตระกูล M เสริมความสปอร์ตด้วยกันชนหลังและดิฟฟิวเซอร์ทรงเหลี่ยมคม ซึ่งทั้งหมดถูกออกแบบโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อลดแรงต้านลมและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

ห้องโดยสารยุคใหม่ BMW Panoramic Vision + OS X

ภายในห้องโดยสาร BMW iX3 ฐานล้อยาว ก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัลเต็มรูปแบบ ด้วยแนวคิด BMW Panoramic Vision Bridge ที่จัดลำดับการแสดงผลข้อมูลจากบนลงล่าง ตั้งแต่จอ Head-Up Display แบบ 3 มิติ ระบบแสดงผลแนวสายตาบนกระจกหน้า ไปจนถึงหน้าจอกลาง

หน้าจอกลางออกแบบทรงอิสระ เน้นการเข้าถึงง่ายในตำแหน่งมือเอื้อมถึง พร้อมระบบปฏิบัติการใหม่ BMW Operating System X ซึ่งจัดวางข้อมูลสำคัญให้อยู่ในจุดที่ไม่รบกวนสมาธิการขับขี่ ส่วนข้อมูลรองจะถูกลดบทบาทลงอย่างเป็นระบบ

จอแสดงผลระดับ 4K บนกระจกหน้า มองชัดแม้ใส่แว่นกันแดด

ระบบแสดงผลแนวสายตาใช้เทคโนโลยีฉายภาพระยะใกล้พิเศษ สร้างภาพขนาดเกือบ 40 นิ้ว ความละเอียดระดับ 4K และอัตราคอนทราสต์สูงถึง 100,000:1 บนกระจกบังลมหน้า พร้อมการเคลือบนาโนแบบจดสิทธิบัตร ช่วยให้ผู้ขับยังมองเห็นข้อมูลได้ชัดเจน แม้สวมแว่นกันแดดเลนส์โพลาไรซ์

หน้าจอกลางและหน้าจอผู้โดยสารหน้ารองรับการแสดงผลได้สูงสุด 6 โมดูล สามารถปรับแต่งฟังก์ชันตามความต้องการของผู้ใช้งานได้อย่างอิสระ โดยรุ่นฐานล้อยาวจะรองรับแอปพลิเคชันและบริการเพิ่มเติมมากกว่ารุ่นมาตรฐาน

AI เต็มระบบ รองรับ HarmonyOS และ HiCar

BMW iX3 ฐานล้อยาว ชูจุดขายด้านซอฟต์แวร์ด้วยระบบ AI ที่พัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับ BMW ผสานความสามารถของ Large Language Model และ AI Agent เข้ากับห้องโดยสาร รองรับระบบนิเวศ HarmonyOS และบริการเชื่อมต่อดิจิทัลอย่าง HiCar ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ผู้ใช้จีนอย่างตรงจุด

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ครอบคลุมทั้งเมืองและทางด่วน

ในด้านระบบช่วยขับขี่ BMW iX3 รุ่นนี้ใช้โซลูชันที่พัฒนาขึ้นให้เหมาะกับสภาพถนนและพฤติกรรมผู้ขับในประเทศจีน ครอบคลุมการใช้งานทั้งบนทางด่วนและในเขตเมือง เพิ่มความปลอดภัยและลดภาระของผู้ขับในชีวิตประจำวัน

ขุมพลังไฟฟ้า eDrive Gen 6 แพลตฟอร์ม 800V

BMW iX3 ฐานล้อยาว มาพร้อมเทคโนโลยี BMW eDrive เจเนอเรชันที่ 6 ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ติดตั้งแบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่ความจุ 108 kWh ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หน้าแบบ Asynchronous และหลังแบบ Excited Synchronous

สมรรถนะสูงสุดอยู่ที่ 469 แรงม้า PS แรงบิด 645 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 4.9 วินาที ขณะที่ระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC ทำได้ถึง 900 กิโลเมตร พร้อมอัตราสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยเพียง 15.1 kWh/100 กม.

ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้กว่า 400 กม.

อีกหนึ่งจุดเด่นคือความสามารถในการชาร์จเร็ว โดยการชาร์จเพียง 10 นาที สามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุดถึง 427 กิโลเมตร ช่วยลดความกังวลด้านการใช้งานจริง และยกระดับประสบการณ์รถยนต์ไฟฟ้าให้ใกล้เคียงรถใช้น้ำมันมากยิ่งขึ้น

สรุป iX3 ฐานล้อยาว คือหมากสำคัญของ BMW ในตลาด EV จีน

BMW iX3 รุ่นฐานล้อยาว ไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มขนาดตัวถัง แต่คือการยกระดับทั้งด้านเทคโนโลยี AI ระบบช่วยขับขี่ ห้องโดยสารดิจิทัล และสมรรถนะไฟฟ้าแบบจัดเต็ม ถือเป็นหนึ่งในรถ SUV ไฟฟ้าที่น่าจับตาที่สุดของปี 2026 ในตลาดจีน และอาจเป็นต้นแบบทิศทางรถ BMW ยุคใหม่ในอนาคต

 

Carscoop

ทดสอบวิ่ง BMW iX3 Neue Klasse ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ก่อนเปิดตัวและผลิตปีหน้า