จุดเปลี่ยนหลักของ Scrum Truck 2026 คืออะไร?

• ดีไซน์ด้านหน้าใหม่ ไฟหน้าทรงเรียว โคมภายในสีเข้ม กระจังหน้าและกันชนปรับรายละเอียด
• เพิ่มสีใหม่ Moss Gray Metallic
• อัปเกรดความปลอดภัย เพิ่มระบบช่วยเบรกและเซ็นเซอร์รอบคัน
• ขุมพลังเดิม 658 ซีซี 3 สูบ 50 แรงม้า เน้นใช้งานจริง
• ราคาเริ่มต้น 1,127,600 – 1,634,600 เยน หรือ 229,000 – 332,000 บาท

การปรับครั้งนี้เน้นให้รถทำงานได้ดีขึ้นในเมืองและผ่านมาตรฐานความปลอดภัยยุคใหม่ โดยยังรักษาจุดเด่นเรื่องความคล่องตัวและความเรียบง่ายในการดูแลรักษา

ดีไซน์ภายนอก: ปรับเล็กแต่ดูทันสมัยขึ้น

ด้านหน้าใหม่ประกอบด้วยไฟหน้าทรงเรียว กระจังหน้าและกันชนที่ปรับรายละเอียดให้ดูเข้มขึ้น ขณะที่ตัวถังส่วนอื่นยังคงพื้นฐานจากรุ่นเดิมที่ทำตลาดมายาวนาน การเพิ่มสี Moss Gray Metallic ช่วยเพิ่มความสดใหม่ให้ไลน์อัป

ตัวถังมีให้เลือกเฉพาะแบบ single-cab หลังคาเตี้ย เน้นความเรียบง่ายและประโยชน์ใช้สอยสำหรับงานบรรทุก

ห้องโดยสาร: เรียบง่าย เน้นความทนทาน

ภายในยังคงใช้วัสดุพลาสติกแข็ง ปุ่มควบคุมแบบกดจริง และไม่มีหน้าจออินโฟเทนเมนต์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เหมาะกับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนและซ่อมง่าย

เกรด Scrum Truck KX เพิ่มรายละเอียดตกแต่ง เช่น ช่องแอร์แบบ plated และชิ้นส่วน piano black พร้อมตัวเลือกติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเมนต์ 7 หรือ 8 นิ้ว

ความปลอดภัย: ยกระดับตามมาตรฐานใหม่

รุ่นปี 2026 มาพร้อมระบบ Dual Sensor Brake Support II ช่วยลดความเสี่ยงการชน โดยสามารถตรวจจับคนเดินเท้า จักรยาน มอเตอร์ไซค์ และรถคันอื่นได้ดีขึ้น เหมาะกับการใช้งานในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น

• ระบบช่วยเบรกความเร็วต่ำด้านหน้า
• เซ็นเซอร์จอดหน้าและหลัง
• ระบบแจ้งเตือนการออกตัวเมื่อไฟเขียว
• ปรับปรุงระบบช่วยประคองรถในเลนและอ่านป้ายจราจร

สเปกเครื่องยนต์: เล็ก ประหยัด และเหมาะกับงานบรรทุก

Scrum Truck ใช้โครงสร้าง ladder-frame และเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 658 ซีซี ให้กำลัง 50 แรงม้า แรงบิด 59 นิวตันเมตร รองรับการบรรทุกได้สูงสุด 350 กิโลกรัม

• ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อแบบเลือกใช้งาน
• เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

ราคาและการวางจำหน่ายในญี่ปุ่น

• เริ่มต้น: 1,127,600 เยน (ขับ 2 ล้อ เกียร์ธรรมดา) หรือ 229,000 บาท
• สูงสุด: 1,634,600 เยน (KX 4WD เกียร์อัตโนมัติ) หรือ 332,000 บาท

Mazda วางตำแหน่งราคาให้แข่งขันได้กับรุ่นฝาแฝดจากค่ายอื่น ทำให้ Scrum Truck เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์

สรุป

Mazda Scrum Truck 2026 เป็นการไมเนอร์เชนจ์ที่เน้นการใช้งานจริง ปรับดีไซน์เล็กน้อย เพิ่มความปลอดภัย และคงจุดเด่นเรื่องความทนทานและความประหยัด เหมาะสำหรับบทบาทรถทำงานในเมืองและชนบทของญี่ปุ่น