ปิดตำนาน 20 ปี! Honda ประกาศยุติการจำหน่ายรถยนต์ในเกาหลีใต้สิ้นปีนี้ ท่ามกลางมรสุมการแข่งขันในเอเชีย

นับเป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญที่น่าจับตามองในอุตสาหกรรมยานยนต์ เมื่อ ฮอนด้า มอเตอร์ (Honda Motor) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับสองของประเทศญี่ปุ่น ได้ออกมาประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า บริษัทได้ตัดสินใจที่จะยุติการดำเนินธุรกิจด้านการจัดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศเกาหลีใต้ โดยจะมีผลภายในสิ้นปีนี้ การตัดสินใจดังกล่าวเป็นผลสืบเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ ทั้งในตลาดรถยนต์ระดับโลกและตลาดภายในเกาหลีใต้เอง

ย้อนรอยการเดินทางของ Honda ในตลาดเกาหลีใต้

ฮอนด้าได้ก้าวเข้ามาทำตลาดและเริ่มต้นการจัดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศเกาหลีใต้มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 2004 โดยตลอดระยะเวลาสองทศวรรษที่ผ่านมา บริษัทได้นำเสนอรถยนต์รุ่นเรือธงที่ได้รับความนิยมในหลายประเทศอย่าง Honda Accord และ Honda CR-V เพื่อเป็นทางเลือกให้แก่ผู้บริโภคชาวเกาหลีใต้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป บริบทของการแข่งขันได้เปลี่ยนรูปแบบไปอย่างสิ้นเชิง

เผชิญหน้ากับ “เจ้าถิ่น” และ “ผู้ท้าชิงหน้าใหม่”

สำหรับฮอนด้าแล้ว เกาหลีใต้ถือเป็นตลาดที่มีขนาดค่อนข้างเล็กและมีความท้าทายสูงลิ่ว สาเหตุหลักมาจากพฤติกรรมผู้บริโภคที่นิยมใช้แบรนด์ภายในประเทศ โดยมีแบรนด์ยักษ์ใหญ่ระดับชาติอย่าง Hyundai และ Kia ครองส่วนแบ่งการตลาดอย่างเหนียวแน่น ในขณะเดียวกัน สมรภูมินี้ยังทวีความดุเดือดขึ้นไปอีกขั้น เมื่อ BYD ผู้นำด้านตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สัญชาติจีน ได้เริ่มรุกคืบและผลักดันแบรนด์เข้าสู่ตลาดเกาหลีใต้อย่างหนักหน่วงและก้าวร้าว

ผลกระทบจากการแข่งขันที่รุนแรงนี้ สะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนในผลประกอบการ โดยในปีที่ผ่านมา ฮอนด้ามียอดจำหน่ายรถยนต์ในเกาหลีใต้ ต่ำกว่า 2,000 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่หดตัวลงมากกว่า 20% เมื่อเปรียบเทียบกับปีก่อนหน้า

มรสุมยอดขายที่หดตัวในตลาดหลักแห่งเอเชีย

สถานการณ์ที่ยากลำบากของฮอนด้าไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่ในเกาหลีใต้เท่านั้น ปัจจุบันค่ายรถยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัยรายนี้กำลังเผชิญหน้ากับภาวะยอดขายที่ชะลอตัวลงในหลายตลาดสำคัญทั่วภูมิภาคเอเชีย ท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงจากคู่แข่งทั้งแบรนด์เกาหลีใต้และแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีน

• วิกฤตในตลาดจีน: ยอดขายปลีกของฮอนด้าในประเทศจีนในปี 2025 ร่วงลงเหลือเพียง 646,000 คัน ซึ่งถือเป็นการลดลงอย่างน่าตกใจถึง 60% เมื่อเทียบกับสถิติเมื่อ 5 ปีก่อน นอกจากนี้ แหล่งข่าวจากรอยเตอร์ (Reuters) ยังได้รายงานเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า ฮอนด้าเตรียมที่จะปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่ดำเนินการในรูปแบบบริษัทร่วมทุน (Joint-venture) ในจีนลงอย่างน้อย 1 แห่ง
• ความท้าทายในตลาดอาเซียน ยอดขายของฮอนด้าในปีที่ผ่านมายังคงปรับตัวลดลงเมื่อเทียบแบบปีต่อปีในหลายประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึงตลาดสำคัญอย่าง ประเทศไทย, มาเลเซีย และอินโดนีเซีย

การปรับลดขนาดธุรกิจและยุติการจำหน่ายในบางประเทศของฮอนด้า ถือเป็นภาพสะท้อนที่ชัดเจนถึงการปรับตัวครั้งใหญ่ของค่ายรถยนต์ดั้งเดิม (Legacy Automakers) ที่ต้องเร่งหาทางรอดและปรับกลยุทธ์ เพื่อรับมือกับยุคเปลี่ยนผ่านของเทคโนโลยียานยนต์และการผงาดขึ้นของค่ายรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ในระดับโลก

ที่มาและแหล่งข้อมูลอ้างอิง:
บทความนี้เรียบเรียงและขยายความจากรายงานข่าวต้นฉบับ สามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมและร่วมแชร์ข่าวสารได้ที่ลิงก์: Bangkok Post – Honda to halt South Korea car sales
อ่านนโยบายการใช้งานเพิ่มเติมได้ที่: