GEELY Monjaro EM-i เจาะรายละเอียด SUV ปลั๊กอินไฮบริด แบตเตอรี่สูงสุด 40 kWh วิ่งไฟฟ้า 170 กม. WLTP เตรียมบุกออสเตรเลียปี 2027
GEELY Monjaro EM-i เจาะรายละเอียด SUV ปลั๊กอินไฮบริด แบตเตอรี่สูงสุด 40 kWh วิ่งไฟฟ้า 170 กม. WLTP เตรียมบุกออสเตรเลียปี 2027
GEELY เตรียมขยายตลาด SUV ปลั๊กอินไฮบริดด้วย Monjaro EM-i รถอเนกประสงค์ 5 ที่นั่งที่วางตำแหน่งเหนือ STARRAY EM-i ในออสเตรเลีย ชูจุดเด่นด้านระยะทางไฟฟ้า ความสะดวกสบาย และทางเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยเว็บไซต์ผู้ผลิตระบุระยะทางไฟฟ้าล้วนสูงสุด 170 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP พร้อมสถานะเตรียมเปิดตัวในตลาดดังกล่าว
บทความนี้รวบรวมรายละเอียดที่เปิดเผย ณ วันที่ 19 กันยายน 2026 โดยยึดข้อมูลรุ่นออสเตรเลียเป็นหลัก พร้อมระบุอุปกรณ์จากเว็บไซต์สากลของผู้ผลิต ขณะนี้ยังไม่ใช่สเปกจำหน่ายครบทุกหัวข้อ และไม่ใช่สเปกประเทศไทย
ตัวถังขนาด 4.8 เมตร ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
ข้อมูลที่เผยแพร่สำหรับ Monjaro EM-i ระบุขนาดตัวถังดังนี้
- ความยาว 4,800 มม.
- ความกว้าง 1,895 มม.
- ความสูง 1,700 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,845 มม.
- ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
ตัวรถพัฒนาบนแพลตฟอร์ม GEA Evo โดยรุ่นที่จะทำตลาดออสเตรเลียมีกำหนดเดินทางถึงโชว์รูมช่วงครึ่งแรกของปี 2027 หรือ พ.ศ. 2570 ส่วนราคาและรายละเอียดแยกรุ่นย่อยยังต้องรอประกาศเพิ่มเติม
ขุมพลัง EM-i เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ พร้อมทางเลือก FWD และ AWD
รายงานการเปิดเผยข้อมูลในออสเตรเลียระบุว่า Monjaro EM-i ใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ
ข้อมูลเบื้องต้นของระบบขับเคลื่อนประกอบด้วย
- ระบบพลังงาน Plug-in Hybrid หรือ PHEV
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ
- ทางเลือกขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
- ทางเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
- แบตเตอรี่ความจุสูงสุด 40 kWh
- ระยะทางไฟฟ้าสูงสุด 170 กม. WLTP
- ระยะทางรวมสูงสุด 1,137 กม. WLTP
ตัวเลขดังกล่าวเป็นค่าสูงสุดที่เปิดเผยสำหรับตลาดออสเตรเลีย ยังไม่ควรตีความว่าทุกรุ่นย่อยจะได้แบตเตอรี่และระยะทางเท่ากันทั้งหมด ส่วนกำลังรวม แรงบิด และอัตราเร่งของรุ่นออสเตรเลียยังไม่ได้ประกาศครบถ้วน
ระยะไฟฟ้า 170 กม. เป็นค่าทดสอบ ไม่ใช่ผลขับจริง
ระยะทางไฟฟ้า 170 กิโลเมตรที่ระบุบนเว็บไซต์ GEELY Australia ใช้มาตรฐาน WLTP ผู้ใช้งานจริงอาจได้ระยะทางแตกต่างกันตามความเร็ว สภาพการจราจร อุณหภูมิ น้ำหนักบรรทุก และการใช้เครื่องปรับอากาศ จึงควรระบุชื่อมาตรฐานกำกับตัวเลขเมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่น
ห้องโดยสารเน้นความสบาย พร้อมเบาะนวดและจอ HUD ขนาดใหญ่
เว็บไซต์สากลของ GEELY เปิดเผยอุปกรณ์และรายละเอียดห้องโดยสารของ Monjaro EM-i ได้แก่
- หน้าจอกลางขนาด 15.4 นิ้ว
- ระบบอินโฟเทนเมนต์ FLYME AUTO
- จอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า HUD ขนาด 25.6 นิ้ว
- ไฟสร้างบรรยากาศภายใน 256 สี
- เบาะคู่หน้าพร้อมระบบนวด
- เบาะผู้โดยสารหน้าปรับเอนได้เกือบราบ
- หลังคาพาโนรามิกพร้อมม่านบังแดด
- หัวเกียร์ตกแต่งแบบคริสตัล
ผู้ผลิตระบุว่าเบาะคู่หน้าใช้โครงสร้างวัสดุซ้อนกัน 11 ชั้น และเบาะแถวที่สอง 8 ชั้น เพื่อเน้นการรองรับร่างกายและความสบาย อย่างไรก็ตาม การติดตั้งอุปกรณ์แต่ละรายการขึ้นอยู่กับประเทศและรุ่นย่อยที่จำหน่าย
พื้นที่เก็บสัมภาระ 633 ลิตร
ข้อมูลบนเว็บไซต์ผู้ผลิตระบุพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 633 ลิตร และขยายเป็น 1,532 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สอง ส่วนการพับเบาะผู้โดยสารหน้าช่วยรองรับสิ่งของยาวได้สูงสุดประมาณ 2.8 เมตร พร้อมการจัดวางยางอะไหล่ภายในรถ
ช่วงล่าง CCD ปรับความหนืด และระบบเบรก Bosch
อุปกรณ์ด้านการขับขี่ที่ GEELY เปิดเผยในระดับสากลประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า ช่วงล่าง CCD ปรับความหนืด ซึ่งมีการตั้งค่า Comfort, Standard และ Sport รวมถึงระบบเบรก Bosch One Box
ด้านการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้านอกรถ รองรับระบบ V2L กำลังจ่ายสูงสุด 6.6 kW ทั้งนี้กำลังจ่ายไฟออกดังกล่าวเป็นคนละค่ากับกำลังรับไฟชาร์จเข้าสู่แบตเตอรี่
อุปกรณ์เพิ่มเติมที่เปิดเผยสำหรับออสเตรเลีย
รายงานจากการเปิดเผยข้อมูลรถระบุอุปกรณ์เพิ่มเติม ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 19 หรือ 20 นิ้ว กล้องมองภาพรอบคัน เบาะคู่หน้าพร้อมระบบอุ่นและระบายอากาศ รวมถึงระบบอุ่นเบาะหลัง โดยอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
สีตัวถังที่มีการเปิดเผยประกอบด้วย Sunlight Gold, Sky Blue, Night Black, Lunar Grey และ Cloud White พร้อมทางเลือกวัสดุภายใน รวมถึงการตกแต่งสีน้ำตาลลักษณะคล้ายหนังกลับ
