GWM ORA 7 เปิดภาพใหม่! รถไฟฟ้า 2 ตัวถัง Coupe และ Wagon วิ่งไกลสุด 630 กม. มอเตอร์คู่แรง 421 แรงม้า
GWM ORA 7 เปิดภาพใหม่! รถไฟฟ้า 2 ตัวถัง Coupe และ Wagon วิ่งไกลสุด 630 กม. มอเตอร์คู่แรง 421 แรงม้า
Great Wall Motor (GWM) เผยภาพอย่างเป็นทางการเพิ่มเติมของ ORA 7 รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ล่าสุด เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2569 เตรียมบุกตลาดจีนด้วยตัวถัง 2 รูปแบบ ได้แก่ Coupe และ Wagon ตอบโจทย์ทั้งความสปอร์ตและการใช้งานแบบอเนกประสงค์
ORA 7 ถูกวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง โดยยังคงเอกลักษณ์การออกแบบของแบรนด์ ORA ด้วยไฟหน้าทรงกลมรีคล้ายดวงตากบ กระจังหน้าแบบปิด และเส้นสายตัวถังโค้งมน พร้อมติดตั้ง LiDAR บริเวณหลังคา เพื่อรองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง
ORA 7 Coupe และ Wagon ต่างกันอย่างไร?
ORA 7 Coupe เน้นตัวถังสปอร์ต หลังคาลาดลงสู่ด้านท้าย ให้บุคลิกโฉบเฉี่ยว ขณะที่ ORA 7 Wagon ใช้แนวหลังคาที่ยาวต่อเนื่องไปถึงส่วนท้าย ช่วยเพิ่มความเป็นไปได้ในการจัดสรรพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่เก็บสัมภาระ เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและเดินทางไกล
ขนาดตัวถัง ORA 7 Coupe
- ยาว 4,890 มม.
- กว้าง 1,850 มม.
- สูง 1,503 มม.
- ฐานล้อ 2,870 มม.
ขนาดตัวถัง ORA 7 Wagon
- ยาว 4,820 มม.
- กว้าง 1,850–1,870 มม.
- สูง 1,520 มม.
- ฐานล้อ 2,870 มม.
แม้ทั้งสองรุ่นจะมีฐานล้อเท่ากัน แต่ Coupe มีตัวถังยาวกว่า 70 มม. ส่วน Wagon สูงกว่า 17 มม.
ขุมพลังไฟฟ้า มีทั้งมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่
จากข้อมูลยื่นจดทะเบียนรถยนต์ในจีน มีรายละเอียดดังนี้
- ORA 7 Coupe มอเตอร์เดี่ยว 150 kW หรือประมาณ 204 PS
- ORA 7 Wagon มอเตอร์เดี่ยว 160 kW หรือประมาณ 218 PS
- ORA 7 Wagon AWD มอเตอร์คู่ หน้า 160 kW + หลัง 150 kW
- กำลังรวมมอเตอร์คู่สูงสุด 310 kW หรือประมาณ 421 PS
- ความเร็วสูงสุดตามข้อมูลยื่นจดทะเบียน 180 กม./ชม.
แบตเตอรี่และระยะทางขับขี่
ORA 7 มีข้อมูลแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) จำนวน 2 ขนาด ได้แก่
- 58.3 kWh
- 68.9 kWh
ระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC มี 3 ระดับ คือ
- 535 กม./ชาร์จ
- 560 กม./ชาร์จ
- 630 กม./ชาร์จ
ทั้งนี้ ระยะทางดังกล่าวเป็นตัวเลขตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ซึ่งอาจแตกต่างจากการใช้งานจริง และยังต้องรอการยืนยันว่าแบตเตอรี่แต่ละขนาดจับคู่กับรุ่นย่อยใดบ้าง
ติดตั้ง LiDAR รองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง
อีกหนึ่งจุดน่าสนใจคือ ORA 7 มีอุปกรณ์ LiDAR บริเวณหลังคา สำหรับตรวจจับสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ โดยคาดว่าจะรองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง แต่รายละเอียดฟังก์ชันและรุ่นย่อยที่ติดตั้งยังต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการ
นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือกตกแต่งภายนอกหลายรูปแบบ ทั้งหลังคาสีดำ ราวหลังคา คิ้วตกแต่ง และล้อขนาด 18–19 นิ้ว
เตรียมเปิดขายในจีน แล้วไทยมีโอกาสหรือไม่?
รายงานจาก Autohome ระบุว่า ORA 7 เริ่มทยอยเข้าสู่โชว์รูมบางแห่งในประเทศจีนแล้ว และอยู่ระหว่างเตรียมเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันราคาจำหน่ายและแผนเปิดตัวในประเทศไทย
การเพิ่มตัวถัง Wagon ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของ GWM เพราะในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มี SUV และ Sedan เป็นตัวเลือกหลัก รถยนต์ Wagon สามารถสร้างความแตกต่างด้วยพื้นที่ใช้สอยและรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงรถยนต์นั่งมากกว่า SUV
หาก GWM นำ ORA 7 เข้ามาขายในไทย คุณจะเลือก Coupe หรือ Wagon และคิดว่าควรเปิดราคาเท่าไหร่?
แหล่งข้อมูล: Autohome (7 พฤศจิกายน 2026), ข้อมูลการยื่นจดทะเบียนรถยนต์ MIIT ประเทศจีน
หมายเหตุ: สเปกอ้างอิงจากข้อมูลยื่นจดทะเบียนรถยนต์ในจีน อาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อเปิดจำหน่ายจริง
