
โคโลญจน์ เยอรมนี 21 มีนาคม 2023 Ford และ Volkswagen ร่วมกันเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โฉมใหม่ล่าสุดนามว่า Ford Explorer EV พัฒนาบนสถาปัตยกรรม Modular electric drive matrix (MEB) ของ VW โดยทำตลาดในยุโรป
Ford Explorer EV ใหม่ได้รับการออกแบบที่โด่ดเด่น ด้วยกระจังหน้าแบบปิด ภายนอกมีกลิ่นอายของ VW ID.4 ค่อนข้างมาก ไฟหน้าแบบ LED รูปตัว L โลโก้แบรนด์ Ford มีการเพิ่มขอบสีเงินรูปตัวยูที่ส่วนล่างของรถ กาบข้างสีดำ กรอบหน้าต่างสีดำ ความแตกต่างคือเสา C เพิ่มองค์ประกอบตกแต่งเฉพาะตัว ไฟท้ายรูปตัว C แบบ LED ล้ออัลลอยลายพิเศษขนาด 19 / 20 / 21 นิ้วตามเกรดรุ่น
ภายในห้องโดยสาร สัมผัสถึงเทคโนโลยีมากมาย หน้าจอสัมผัสแนวตั้งปรับมุมได้ 3 มุม ขนาด 14.6 นิ้ว SYNC Move รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย หน้าจอหน้าปัดดิจิตอลแบบลอยตัวขนาด 5 นิ้ว คอนโซลหน้าฝัง Sound Bar แบบแนบเนียน พวงมาลัย 3 ก้านท้ายตัดทรงสปอร์ต
ข้อมูลข่าวของ Ford มีรายละเอียดทางเทคนิคค่อนข้างน้อยอย่างน่าผิดหวัง และไม่ได้ระบุว่าระบบส่งกำลังและแบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่ แต่คาดเดาว่า จะหยิบมาจาก ID.4 เริ่มต้นที่แบตเตอรี่ 52kWh มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 146 แรงม้า วิ่งได้ 359 กม./ชาร์จ WLTP ในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 262 แรงม้า ถึง 299 แรงม้า แบตเตอรี่ 77kWh สามารถวิ่งได้ 496 กม./ชาร์จ WLTP เป็นต้น
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ได้แก่ เป็นครั้งแรกในฟอร์ดในยุโรป ADAS ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะพร้อมฟังก์ชัน Stop & Go, ระบบช่วยก่อนการชน, ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถเข้าโค้งพร้อมระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ 2.0 และอื่นๆ
Assisted Lane Change สำหรับการเปลี่ยนเลนอย่างราบรื่นและปลอดภัยเพียงแค่กดก้านไฟเลี้ยว และ Clear Exit Assist ที่ช่วยเตือนเมื่อเข้าใกล้นักปั่นจักรยานก่อนที่จะเปิดประตูในที่ที่มีคนพลุกพล่าน ใจกลางเมือง
ครอสโอเวอร์ไฟฟ้ายังติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้อง 5 ตัว เรดาร์ 3 ตัว ที่ร่วมกันตรวจสอบได้ 360 องศารอบตัวรถ เพื่อเปิดใช้งานระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่หลากหลาย