All-NEW MAZDA CX-60 ปลั๊กอินไฮบริด 76 กม. ราคาขายออสเตรเลีย 1.82 ล้านบาท
MAZDA CX-60 มีให้เลือก 6 รุ่น 3 เครื่องยนต์ในออสเตรเลีย เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ 60,400 – 86,100 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1.36 – 1.94 ล้านบาท
ราคา Mazda CX-60 (ออสเตรเลีย)
Mazda CX-60 Evolve
-
G40e M Hybrid: $60,400 หรือประมาณ 1,365,000 บาท
-
D50e M Hybrid: $62,400 หรือประมาณ 1,410,000 บาท
-
P50e PHEV: $72,900 หรือประมาณ 1,647,000 บาท
Mazda CX-60 GT
-
G40e M Hybrid: $68,400 หรือประมาณ 1,546,000 บาท
-
D50e M Hybrid: $70,400 หรือประมาณ 1,591,000 บาท
-
P50e PHEV: $80,900 หรือประมาณ 1,828,000 บาท
Mazda CX-60 Azami
-
G40e M Hybrid: $73,600 หรือประมาณ 1,663,000 บาท
-
D50e M Hybrid: $75,600 หรือประมาณ 1,708,000 บาท
-
P50e PHEV: $86,100 หรือประมาณ 1,946,000 บาท
MAZDA CX-60 พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture และมันคือ ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของบริษัท ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ i-Activ AWD
เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด e-Skyactiv G 3.3L Turbo 4 สูบ
- Mild Hybrid 48V M Hybrid BOOST
- ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต
- อัตราประหยัดน้ำมัน 14.0 กม./ลิตร
- ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive
เครื่องยนต์ดีเซลไฮบริด e-SKYACTIV-D 3.3-liter 6 สูบ
- ดีเซล 3.3 ลิตร 6 สูบแถวเรียง
- Mild Hybrid 48V M Hybrid BOOST
- ให้กำลัง 251 แรงม้า
- แรงบิต 550 นิวตัน-เมตร
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต + AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม.
- น้ำหนัก 1900 กก.
- ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive
เครื่องยนต์ ปลั๊กอินไฮบริด e-SKYACTIV-G 2.5 ลิตร 4 สูบ PHEV
- เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 2.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า
- ให้กำลังรวม 323 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิตสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (แบบไม่มี Torque Converter แต่ใช้ Multi-plate Clutch แทน เพื่อการตอบสนองที่ฉับไว)
- ชุดแบตเตอรี่ 17.8kWh
- วิ่งไฟฟ้าล้วน 76 กม. ในโหมดไฟฟ้า NEDC
- อัตราชาร์จไฟ 7.2kW ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมง
- น้ำหนัก 2,050 กก.
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ i-Activ AWD (เน้นการส่งกำลังไปที่ล้อหลังเป็นหลัก)
ไม่รองรับ (No Support): Mazda CX-60 PHEV ไม่มีพอร์ตชาร์จ DC (เช่น CCS2) มาให้ เนื่องจากแบตเตอรี่มีขนาดเพียง 17.8kWh ซึ่งการชาร์จแบบ AC ที่ความเร็ว 7.2 kW ก็ถือว่าเร็วเพียงพอสำหรับขนาดแบตเตอรี่เท่านี้แล้ว
การชาร์จแบบ AC (กระแสสลับ) – รองรับสูงสุด 7.2 kW
ตัวรถติดตั้ง On-board Charger ขนาด 7.2 kW มาให้ ทำให้ระยะเวลาการชาร์จขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟดังนี้ครับ:
-
Wallbox / สถานีชาร์จสาธารณะ (7.2 kW):
- ชาร์จจาก 20% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 1.5 ชั่วโมง
- ชาร์จจาก 0% ถึง 100% ใช้เวลาประมาณ 2.5 ชั่วโมง
-
ปลั๊กไฟบ้านทั่วไป (2.3 kW / 10A):
-
ชาร์จจาก 0% ถึง 100% ใช้เวลาประมาณ 7 – 9 ชั่วโมง (เหมาะสำหรับการเสียบทิ้งไว้ค้างคืน)
-
ขนาดตัวถัง MAZDA CX-60
ขนาดตัวถังภายนอก (Exterior Dimensions)
- ความยาวรวม: 4,740 – 4,745 มม.
- ความกว้างรวม: 1,890 มม. (หากรวมกระจกมองข้างจะกว้างถึง 2,134 มม.)
- ความสูงรวม: * 1,675 มม. (สำหรับรุ่นล้อ 18 นิ้ว)
- 1,680 มม. (สำหรับรุ่นล้อ 20 นิ้ว ซึ่งเป็นมาตรฐานของ PHEV ส่วนใหญ่)
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,870 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance): 175 – 182 มม.
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด: 5.4 เมตร (หรือ 10.8 เมตร แบบเต็มวง)
MAZDA CX-60 เป็นรถยนต์ขนาดกลาง 5 ที่นั่ง แม้ว่าจะรู้สึกกว้างกว่าอย่างเห็นได้ชัดในทั้งสองแถวเมื่อเทียบกับ CX-5 มิติของ CX-60 ยาวขึ้น 165 มม. และกว้างกว่า CX-5 45 มม. รถทั้งสองคันมีความสูงเท่ากัน แม้ว่า CX-60 จะมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่า 2870 มม.
ภายนอกยังคงเน้นย้ำการออกแบบในปรัชญา ‘Kodo-Soul of Motion’ ของ MAZDA กระจังหน้าออกแบบซับซ้อน ไฟหน้าแบบเรียงซ้อน พร้อมไฟวิ่งกลางวันตัว L ล้ออัลลอยขนาด 18 – 20 นิ้วตามเกรด
มีสีภายนอกให้เลือกทั้งหมด 7 สี และ Mazda ยังได้เพิ่มสีซิกเนเจอร์ใหม่สำหรับ CX-60 เพื่อเข้าร่วมกับเฉดสีอย่าง Soul Red Crystal และ Machine Grey สีใหม่นี้เรียกว่าสีขาวโรเดียมพรีเมียมเมทัลลิก และใช้เทคโนโลยีการพ่นสี Takuminuri ของ Mazda เพื่อให้ได้พื้นผิวที่ลึกและเงางาม
CX-60 PHEV จะรวมวิวัฒนาการล่าสุดของปรัชญาการออกแบบ Kodo ของ Mazda เข้ากับแนวคิด Ma ซึ่งรวมความสงบ และ สง่างาม ผสานกันอย่างลงตัว แนวคิดดังกล่าว Kaichô อธิบายว่าเป็น “ความกลมกลืนที่มาจากการผสมวัสดุ และ พื้นผิว ที่แตกต่างกัน ” การตกแต่งภายในของ CX-60 PHEV นั้นเรียบง่าย โดยมีรายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกับเบาะผ้าที่สื่อถึงงานฝีมือของญี่ปุ่น
เน้นการวัสดุคุณภาพสูง เช่น ไม้เมเปิ้ล หนัง Nappa สิ่งทอญี่ปุ่น หน้าปัด Full LCD หลังคาซันรูฟ นอกจากนี้ยังเสริมโครเมียม เพื่อเพิ่มรายละเอียดความพรีเมียม มาสด้ายังพูดถึง “มูซูบู” เทคนิคการผูกผ้าซึ่งเป็นแรงบันดาลใจในการเย็บรอบแผงหน้าปัด หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Android Auto แบบไร้สายและ Apple CarPlay แบบไร้สาย ระบบเสียง Bose 12 ลำโพง แผงหน้าปัดแบบดิจิตอล และ Head-Up Display ความจุสัมภาระที่มากถึง 1,148 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแนวราบจะได้พื้นที่ 1,726 ลิตร
- ระบบ Driver Personalization System ตรวจจับตำแหน่งการขับขี่อัตโนมัติโดยใช้ตำแหน่งดวงตาของผู้ขับขี่ เพื่อป้อนข้อมูลความสูงในการช่วยปรับเบาะนั่ง พวงมาลัย และ กระจกมองข้างอัตโนมัติ
ระบบความปลอดภัย Euro NCAP ระดับ 5 ดาว พร้อม Kinematic Posture Control (KPC) ระบบที่ช่วยรักษาเสถียรภาพของรถขณะเคลื่อนที่ , ระบบ กล้อง View Monitor 360 องศา , ระบบจดจำป้ายจราจร , ระบบเบรกฉุกเฉิน , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ i-Adaptive , ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และระบบสัญญาณหยุดฉุกเฉิน
ระบบความปลอดภัยมาตรฐานใน MAZDA CX-60 ทุกรุ่น
- ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (เดินหน้าและถอยหลัง) พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนและคนขี่จักรยาน
- จอแสดงภาพจุดบอด
- ระบบเตือนออกนอกเลน
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist
- DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL พร้อมฟังก์ชัน Stop/Go
- ระบบจดจำป้ายจราจร
- ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS
- ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง
- กล้องถอยหลัง
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มแพ็ตเกจได้แก่ กล้อง 360 องศา / หน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว / ไฟหน้าแบบ LED ปรับได้ / เบาะนั่งอุ่น / เบาะปรับไฟฟ้า (คนขับ 10 ทิศทาง ผู้โดยสาร 6 ทิศทาง) / หน่วยความจำกระจกมองข้าง / แผงแดชบอร์ดผ้าพร้อมการติด ‘Kakenui’ / ลายไม้เมเปิลสีขาวที่ประตู แผงหน้าปัด และคอนโซล / เบาะหนัง Nappa สีขาว /








































































































