All-NEW NISSAN KICKS เจนที่ 2 ใหม่ อาจมาพร้อม e-POWER รุ่นที่ 3 ใหม่
ตอนแรกนึกว่า SUZUKI e-VITARA EV แต่พอเทียบอัตราส่วนมันคือ KICKS P16 เจนที่ 2 ที่เปิดตัวครั้งแรกใน สหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2024
- Kicks รุ่นเม็กซิโกได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2024
- Kicks เจเนอเรชั่นที่ 2 เปิดตัวในตะวันออกกลางเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2025
- Kicks รุ่นปี 2025 ได้รับรางวัล “Top Safety Pick” จากIIHS Kicks รุ่นที่ 2 ติดตั้งระบบ Nissan Safety Shield 360 เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น
ล่าสุดมีการทดสอบวิ่ง NISSAN KICKS ในประเทศไทย หากดูจากด้านหลัง เรายืนยันว่านี้คือเวอร์ชั่นสหรัฐฯ มีความเป็นไปได้อย่างมากที่นิสสัน ประเทศไทยจะนำ Global Model มาขายบ้านเราหากเป็นไปตามรุ่นทดสอบวิ่งดังกล่าว นอกจากนี้จะมาพร้อมระบบ e-POWER ที่มีการปรับปรุงใหม่ ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นใน All-NEW NISSAN KICKS เจนที่ 2 ยังไงโปรดติดตามเร็วๆนี้
แน่นอนว่า การพัฒนา e-POWER เจนที่ 3 ได้เริ่มขึ้นแล้วใน Qashqai ซึ่งจะเปิดตัวในยุโรปกันยายนนี้ สำหรับบ้านเราอาจได้รับการพัฒนา e-POWER เจนที่ 3 เพิ่มเติมประหยัดน้ำมันขึ้น และ เร่งดีขึ้น พร้อมการขับขี่ระยะไกลมากขึ้นโดยไม่ต้องชาร์จไฟฟ้า
ระบบเจเนอเรชันที่ 3 ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น การปล่อยมลพิษที่ต่ำลง และการปรับปรุงที่เหนือชั้น e-POWER ใหม่จะทำให้การเปลี่ยนผ่านจากการใช้เชื้อเพลิงไปสู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ราบรื่นยิ่งขึ้น
จากข้อมูลล่าสุดที่ได้รับมา e-POWER กำลังจะเข้าสู่เจเนอเรชันที่ 3 (Third generation)
- e-POWER เจเนอเรชันที่ 1: เปิดตัวในปี 2016
- e-POWER เจเนอเรชันที่ 2: เปิดตัวในปี 2020 (ซึ่งเป็นรุ่นที่ Nissan Kicks e-POWER ในไทยใช้อยู่)
- e-POWER เจเนอเรชันที่ 3: มีกำหนดเปิดตัวในปี 2025 โดยจะเริ่มจาก Nissan Qashqai ในยุโรปก่อน
หัวใจสำคัญของ e-POWER: ประโยชน์ที่เหนือกว่า
หลักการสำคัญของ e-POWER คือ เครื่องยนต์เบนซินจะถูกใช้เพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าเท่านั้น ซึ่งจะถูกส่งตรงไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนล้อ และชาร์จแบตเตอรี่หากจำเป็น
ต่างจากไฮบริดทั่วไปที่ไม่มีกระปุกเกียร์ที่ซับซ้อนและการเชื่อมต่อเพื่อรวมพลังงานเบนซินและพลังงานไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนล้อ ทำให้การตอบสนองเป็นไปอย่างรวดเร็วและการขับขี่ราบรื่นเสมอ เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า และเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า ระบบเบรกแบบ Regenerative ของ e-POWER จะแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะถูกส่งกลับเข้าไปในแบตเตอรี่
New e-POWER ยกระดับแนวคิดนี้ให้ดียิ่งขึ้น เพื่อมอบสมดุลที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ทั้งด้านประสิทธิภาพ ความประณีตแบบรถยนต์ไฟฟ้า และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในโลกแห่งความเป็นจริง แต่ยังคงมีพิสัยการเดินทางและความยืดหยุ่นของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิม
การปรับปรุงที่สำคัญของ ew e-POWER อ้างอิงจาก Nissan Qashqai e-POWER เจนที่ 3
New e-POWER นำมาซึ่งการปรับปรุงที่สำคัญในทุกด้าน
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ลดลงเหลือ 4.5 ลิตร/100 กม. (WLTP) หรือ 22.2 กม./ลิตร (หากแปลงเป็น NEDC จะได้ 26 กม./ลิตร) – เป็นตัวเลขที่ดีที่สุดในกลุ่มรถยนต์ C-Crossover ซึ่งหมายถึง พิสัยการเดินทางสูงสุด 1200 กม.
- การปล่อย CO₂: ลดลงจาก 116 กรัม/กม. เหลือ 102 กรัม/กม. ซึ่งลดลง 12% เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน
- เสียงในห้องโดยสาร: ลดลงสูงสุด 5.6 dB เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า – ให้ความประณีตแบบรถยนต์ไฟฟ้า
- เพิ่มกำลัง +13.5 แรงม้า PS ในโหมด Sport – มอบการขับขี่ที่ตอบสนองและเร้าใจยิ่งขึ้น
การเปลยนแปลงเครื่องยนต์ที่ครอบคลุม
หัวใจของ New e-POWER คือ ชุดระบบส่งกำลังแบบโมดูลาร์ 5-in-1 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งรวมมอเตอร์ไฟฟ้า, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, อินเวอร์เตอร์, ตัวลดรอบ และตัวเพิ่มรอบเข้าไว้ด้วยกันในแพ็คเกจที่กะทัดรัดและเบาขึ้น เมื่อรวมกับการปรับปรุงการสอบเทียบเครื่องยนต์และฉนวนกันเสียง ระบบจะช่วยลดทั้งเสียงและการสั่นสะเทือนภายใต้ภาระ โดยรวมแล้วกำลังเพิ่มขึ้น 13.5 แรงม้า PS ที่สูงสุด 205 แรงม้า PS ความจุแบตเตอรี่ไม่เปลี่ยนแปลงที่ 2.1 kWh บนเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร
แม้จะมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบสามสูบที่คล้ายกับรุ่นก่อน แต่เครื่องยนต์นี้เป็น เครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด และถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานใน e-POWER โดยนำแนวคิดการเผาไหม้ STARC ของนิสสันมาใช้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนเป็น 42% – ซึ่งเป็นระดับที่สูงเป็นพิเศษ – โดยการทำให้การเผาไหม้ในกระบอกสูบมีเสถียรภาพ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เงียบขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นที่ความเร็วต่ำ มีการติดตั้งเทอร์โบใหม่ที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งนำมาซึ่งประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ทำให้ความเร็วเครื่องยนต์ลดลง 200 รอบต่อนาทีระหว่างการขับขี่บนทางหลวง ซึ่งส่งผลให้ระดับเสียงโดยรวมลดลง
เทคโนโลยีอัตราส่วนการอัดแปรผันที่พบในรุ่นก่อนหน้าถูกทำให้ไม่จำเป็นด้วยการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ของเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นเพิ่มเติมมาจากการเปลี่ยนไปใช้น้ำมันหล่อลื่น 0W16 ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานภายใน ลูกค้าจะยังชื่นชอบช่วงการเข้ารับบริการใหม่ที่ยาวนานขึ้น ซึ่งขยายจาก 15,000 กม. เป็น 20,000 กม.
ผลลัพธ์สุทธิของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดคือ Qashqai ที่ติดตั้ง New e-POWER มีประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น 16% ในสภาพการขับขี่จริง และปรับปรุงการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง 14% เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน
กำหนดการเปิดตัวและพร้อมจำหน่าย
- ระบบ e-POWER เจเนอเรชันที่สามจะเปิดตัวครั้งแรกในยุโรปกับ Nissan Qashqai crossover โดยจะเริ่มวางจำหน่ายใน เดือนกันยายน 2568
- จากนั้นจะเปิดตัวในอเมริกาเหนือกับ Rogue เจเนอเรชันถัดไปใน FY26 (ปีงบประมาณ 2569)
- ระบบใหม่นี้ยังจะขับเคลื่อน รถตู้ขนาดใหญ่ Elgrand เจเนอเรชันที่สี่ ในญี่ปุ่นภายใน FY26
- คาดว่าจะมีการเปิดตัวเพิ่มเติม ในรุ่นอื่นๆในแอฟริกาและโอเชียเนียในอีกไม่กี่เดือนหลังจากเปิดตัวในยุโรป
- โอเชียเนีย คือกลุ่มประเทศ ออสเตรเลีย (Australia) นิวซีแลนด์ (New Zealand) ล้วนเป็นพวงมาลัยขวา ดังนั้น Kicks e-POWER เจนที่ 3 มีลุ้นแน่นอน
คุณสมบัติและการปรับปรุงที่สำคัญของระบบ e-POWER เจเนอเรชันที่สาม
- ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ระบบใหม่นี้ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในกลุ่ม เช่น เมื่อนำมาใช้ใน Qashqai จะมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 4.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) ซึ่งเทียบเท่ากับระยะทางที่วิ่งได้สูงสุดถึง 1200 กิโลเมตร สิ่งนี้ส่วนหนึ่งเกิดจากการใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรแบบใหม่ ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการผลิตไฟฟ้าที่รอบเครื่องยนต์ต่ำลง เพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อน
- ลดการปล่อยมลพิษ การปล่อยก๊าซ CO₂ ลดลงอย่างมาก จาก 116 กรัม/กม. เหลือ 102 กรัม/กม. ซึ่งลดลง 12% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
- การขับขี่ที่เงียบขึ้น:Nissan มุ่งเน้นไปที่การลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร โดยมีการปรับปรุงได้มากถึง 5.6dB เมื่อเทียบกับเจเนอเรชันที่สอง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและนุ่มนวลเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า การทำงานของเครื่องยนต์ยังถูกควบคุมให้น้อยลง โดยมีการควบคุมการผลิตไฟฟ้าอัจฉริยะที่ปรับให้เข้ากับสภาพถนน (เช่น การชาร์จแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นบนถนนที่มีเสียงดัง เพื่อปกปิดเสียงเครื่องยนต์)
- การออกแบบที่กะทัดรัดและเบาขึ้น: ระบบใหม่นี้ใช้แนวทาง “5-in-1” ที่รวมมอเตอร์ไฟฟ้า, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, อินเวอร์เตอร์, ตัวลดรอบ, และตัวเพิ่มรอบเข้าด้วยกันในแพ็คเกจที่กะทัดรัดและเบาลง
- ประสบการณ์การขับขี่แบบรถยนต์ไฟฟ้า: เช่นเดียวกับ e-POWER รุ่นก่อนหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานเดียวสำหรับล้อ ให้แรงบิดและการเร่งความเร็วทันที เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เครื่องยนต์เบนซินทำหน้าที่เป็นเพียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์และชาร์จแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ทำให้ไม่จำเป็นต้องชาร์จจากภายนอก
- กำลังขับเพิ่มขึ้น ระบบใหม่นี้มีกำลังเพิ่มขึ้น โดยมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 151kW (เพิ่มขึ้น 11kW) ใน Qashqai และ 204 PS/330 Nm ในรุ่นอย่าง X-Trail/Rogue
- การทำงานแบบแป้นเดียว (e-Pedal Step) คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเร่งและลดความเร็วได้โดยใช้แป้นคันเร่งเพียงอย่างเดียว ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และลดความเมื่อยล้า
เครดิตภาพ สตีฟ จั๊ว (Steve Jua)
Cr : Motor1
Nissan Kicks รุ่นปี 2025 ในสหรัฐอเมริกา ประกาศราคาจำหน่่ายอย่างเป็นทางการ เริ่มต้นที่ 21,830 – 27,680 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 708,000 – 898,000 บาท ถูกกว่า 500 ดอลลาร์สหรัฐฯ จากรุ่นก่อนหน้า
- Nissan Kicks ปี 2025 เทียบกับคู่แข่งในตลาดล่าสุดในคลาส SUV Subcompact (ไม่รวมรถยนต์ไฟฟ้า) อ้างอิงจากเว็บไซต์ของผู้ผลิต
- Nissan Kicks ปี 2025 มีให้เลือก 3 ระดับเกรด ได้แก่ S, SV และ SR พร้อมด้วยแพ็คเกจ Premium ให้เลือก 2 แพ็คเกจ ช่วยให้ผู้ซื้อมีโอกาสเลือก Kicks ที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์ของตนเองมากที่สุด
- เป็นครั้งแรกที่รถทุกระดับ Kicks มาพร้อมความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ
- ขณะที่เทคโนโลยีขั้นสูงใหม่สำหรับ Kicks รวมถึง ProPILOT Assist ที่พร้อมใช้งานเปิดขึ้นในแท็บใหม
- มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังที่ดีที่สุดในรุ่น4และมีระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถมาตรฐานที่ดีที่สุดในรุ่น
| Model | MSRP |
|---|---|
| Kicks S | $21,830 |
| Kicks S AWD | $23,330 |
| Kicks SV | $23,680 |
| Kicks SV AWD | $25,330 |
| Kicks SR | $26,180 |
| Kicks SR AWD | $27,680 |
“All-new Kicks เติมพลังให้กับกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดเล็กด้วยการออกแบบที่แสดงออก ประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจ และการนำเสนอเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุง” Ponz Pandikuthira รองประธานอาวุโสและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายวางแผน Nissan Americas กล่าว “ด้วยการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นและความสามารถระดับชั้นนำ Kicks แสดงให้เห็นว่านิสสันนำความตื่นเต้นมาสู่กลุ่มยานพาหนะทั้งหมดในลักษณะที่ทำให้ทุกการขับขี่ดีขึ้นได้อย่างไร”
All-NEW NISSAN KICKS ได้รับการออกแบยบใหม่ทั้งหมด ในฐานะซับคอมแพ็คครอสโอเวอร์มีขนาดใหญ่ขึ้น ทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี นอกจากนี้รถใหม่ยังมาพร้อมระยะห่างจากพื้น 213 มม.
Nissan Kicks รุ่นปี 2025 มีรูปลักษณ์ที่บ็อกเซอร์กว่ามากและแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อน ด้วยแรงบันดาลใจจาก NISSAN Pathfinder ที่เปิดตัวในจีนก่อนหน้านี้ ไฟหน้าแบบ LED แนวนอนผสานรวมอย่างลงตัว กระจังหน้าสีดำ ไฟท้ายแบบ LED มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์ผสมผสานอย่างลงตัวกับขอบสีดำชวนให้นึกถึงที่พบใน Alfa Romeo Milano ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,366 มม.
- กว้าง 1,801 มม.
- สูง 1,626 – 1,631 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,657 มม.
เครื่องยนต์จะติดตั้งเบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร รหัส MR20DD กระบอกสูบ x ระยะชัก 84.0 x 90.1 มม. อัตราส่วนการบีบอัด 11.7
- ให้กำลัง 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิด 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที มีแรงม้าเพิ่ม 17 แรงม้า และ แรงบิดเพิ่ม 36 แรงม้า เมื่อเทียบกับรุ่น 1.6 ลิตรในรุ่นก่อนหน้า
- พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ชุดเกียร์อัตโนมัติ Xtronic (CVT)
- น้ำหนัก 1,360 – 1,406 กก.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9 – 10 วินาที
- เพิ่มโหมดการขับขี่ “หิมะ” พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบควบคุมไดนามิกของยานพาหนะด้วยการปรับแต่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพื้นผิวที่ลื่น การควบคุมการหันเหโดยใช้การเบรกแบบกำหนดเป้าหมายช่วยให้มั่นใจว่า Kicks ยังคงอยู่ในแนวที่คนขับต้องการเมื่อเข้าโค้งในหิมะหรือน้ำแข็ง ประโยชน์เพิ่มเติมเมื่อต้องเดินทางบนถนนที่ขรุขระหรือหิมะ Kicks มีระยะห่างจากพื้นถึง 8.4 นิ้วซึ่งเป็นผู้นำในกลุ่ม
การออกแบบภายในห้องโดยสารเรียบง่าย พวงมาลัยแบบแบน รุ่นเริ่มต้นมีจอแสดงผลคู่ขนาด 7 นิ้ว ในขณะที่รุ่นเรือธงจะมีหน้าจอขนาดใหญ่กว่า 12.3 นิ้วพอร์ต USB-C สูงสุดสี่พอร์ตและแท่นชาร์จไร้สาย พร้อมด้วยการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ตกแต่ง ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย กล้อง 360 องศา Intelligent Around View® Monitor
Nissan Kicks รุ่นปี 2025 มีให้เลือก 3 เกรด ได้แก่ S, SV และ SR นอกจากนี้ ผู้ซื้อสามารถเลือกแพ็คเกจพรีเมียมได้ 2 แพ็คเกจ ซึ่งรวมถึงฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ซันรูฟแบบพาโนรามา และระบบเครื่องเสียง Bose พร้อมลำโพง 10 ตัว รวมถึงแพ็คเกจที่รวมอยู่ในพนักพิงศีรษะด้านหน้า
Kicks SR ใช้สวิตช์แบบสัมผัสแบบคาปาซิทีฟที่ทันสมัยเพื่อควบคุมระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ และโดดเด่นด้วยการเย็บสีแดงตลอดทั้งคัน ช่วยให้ห้องโดยสารให้ความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้น
หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าช่วยเพิ่มแสงสว่างและความโปร่งสบายให้กับห้องโดยสาร มีปุ่มเปิดกระจกหรือควบคุมม่านบังแสงโดยเฉพาะ ช่วยให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารควบคุมได้ง่ายขึ้น การออกแบบเจเนอเรชั่นใหม่ที่บางลงทำให้ซันรูฟแทรกซึมเข้าไปในพื้นที่ส่วนหัวน้อยลง พร้อมการออกแบบสไลด์ใหม่ที่ช่วยลดเสียงรบกวนจากลมได้ดีขึ้น
อุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมดมาพร้อมกับ Nissan Safety Shield 360 ADAS Suite ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ อุปกรณ์ตกแต่ง SR ระดับเรือธงนำเสนอระบบ ProPILOT Assist ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นในการอัปเกรด
ครั้งแรกสำหรับ Kicks เบาะนั่งทั้งสองแถวใช้การออกแบบเบาะนั่งแบบ Zero Gravity™ ของนิสสัน ช่วยกระจายน้ำหนักและแรงกดไปทั่วร่างกายของผู้โดยสาร เพื่อให้ตำแหน่งเบาะนั่งสบายยิ่งขึ้น เพื่อช่วยลดความเมื่อยล้า การออกแบบที่นุ่มนวลและรองรับได้มากขึ้นจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและลดแนวโน้มที่สะโพกของผู้โดยสารเบาะหลังจะไถลลงอย่างไม่สบายในการเดินทางระยะไกล
Nissan Safety Shield 360 คือชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน:ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเรดาร์และ/หรือกล้องเพื่อตรวจจับการชนด้านหน้าที่อาจเกิดขึ้นกับยานพาหนะหรือคนเดินถนน หากกำลังจะเกิดการชนกันและคนขับไม่ตอบสนอง AEB จะสั่งการเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยลดความรุนแรงของการชนหรืออาจหลีกเลี่ยงได้เลย
- ระบบเตือนจุดบอด (BSW): เซ็นเซอร์จะตรวจสอบพื้นที่ด้านหลังและด้านข้างของรถของคุณ หากตรวจพบยานพาหนะในจุดบอดของคุณในขณะที่คุณพยายามเปลี่ยนเลน โดยทั่วไประบบจะส่งการแจ้งเตือนด้วยภาพ (เช่น ไฟแสดงสถานะบนกระจกมองข้าง) หรือเสียงเตือนเพื่อส่งสัญญาณอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA): ระบบนี้จะช่วยเมื่อคุณกำลังถอยออกจากจุดจอดรถ เรดาร์หรือกล้องสามารถตรวจจับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้จากด้านข้าง และจะแจ้งเตือนหากเกิดการชนกัน
- Lane Departure Warning (LDW):ระบบนี้ใช้กล้องเพื่อตรวจสอบเครื่องหมายช่องทางเดินรถบนถนน หากรถเริ่มออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยทั่วไประบบจะแจ้งเตือนด้วยภาพหรือเสียงเพื่อเตือนผู้ขับขี่ บางระบบอาจมีการแก้ไขพวงมาลัยเล็กน้อยเพื่อดันรถกลับเข้าเลน
- ระบบช่วยไฟสูง:ระบบนี้จะสลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติ โดยขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของยานพาหนะที่สวนทางมาหรือยานพาหนะที่อยู่ข้างหน้า ช่วยปรับปรุงทัศนวิสัยในเวลากลางคืนโดยไม่ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นตาบอด
- ระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่อัจฉริยะ (IDA):ระบบนี้จะตรวจสอบพฤติกรรมของผู้ขับขี่เพื่อหาสัญญาณของความเหนื่อยล้า และสามารถแจ้งเตือนด้วยภาพหรือเสียงได้หากตรวจพบอาการง่วงนอน
- ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง (RAB):ระบบนี้ช่วยตรวจจับวัตถุที่อยู่ด้านหลังรถขณะถอยรถ และสามารถใช้เบรกอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน
- ระบบช่วยจอดรถ:บางรุ่นอาจมีคุณสมบัติเช่นระบบกล้อง 360 องศาหรือระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติเพื่อช่วยในการหลบหลีกการจอดรถ
Nissan Safety Shield® 360 เป็นมาตรฐาน
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมการตรวจจับคนเดินเท้า (Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection): ระบบนี้ช่วยตรวจจับความเสี่ยงของการชนกับรถยนต์หรือคนเดินเท้าในด้านหน้า และสามารถเบรกอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของการชนหรือป้องกันการชนได้
- ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง (Rear Automatic Braking): ฟีเจอร์นี้ช่วยตรวจจับสิ่งกีดขวางด้านหลังรถขณะถอยหลังและสามารถเบรกอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชนได้
- การเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning): ระบบนี้ตรวจจับรถที่อยู่ในจุดอับสายตาข้างรถและให้การเตือนเมื่อมีรถในพื้นที่ที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้ง่าย
- การเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert): ฟีเจอร์นี้ช่วยตรวจจับการจราจรที่กำลังเข้ามาจากด้านข้างขณะถอยหลังและให้การเตือนเมื่อมีรถที่กำลังเข้ามาในเส้นทางของคุณ
- การเตือนการออกนอกเลน (Lane Departure Warning): ระบบนี้ตรวจจับเมื่อคุณเริ่มออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจและให้สัญญาณเตือนเพื่อช่วยให้คุณกลับเข้ามาในเลนที่ถูกต้อง
- การช่วยปิดไฟสูง (High Beam Assist): ฟีเจอร์นี้ช่วยปรับเปลี่ยนระหว่างไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติเพื่อให้ความสว่างที่เหมาะสมและไม่รบกวนการมองเห็นของผู้ขับขี่คนอื่น
- การรับรู้ป้ายจราจร (Traffic Sign Recognition): ระบบนี้ช่วยตรวจจับและแสดงป้ายจราจรสำคัญ เช่น ขีดจำกัดความเร็วและป้ายหยุด เพื่อให้คุณทราบข้อมูลการจราจรที่สำคัญ
ภาพรุ่นท๊อป
