เผยภายใน All-NEW TOYOTA C-HR เจนใหม่ อาจติดตั้ง Plug-in Hybrid

การตกแต่งภายใน C-HR รุ่นใหม่ของ Toyota ติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านและติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอล LCD แผงควบคุมกลาง LCD แบบลอยขนาดใหญ่ ติดตั้งเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์

Render Kolesa

ล่าสุดมีการทดสอบวิ่ง ALl-NEW TOYOTA C-HR ใหม่ เป็นการทดสอบครั้งแรก เราจะเห็นว่ารถคันนี้มีแนวคิดการออกแบบของ Prologue อย่างลงตัว การทดสอบวิ่งดังกล่าวเกิดขึ้นในสนาม Nurburgring เนือร์บวร์คริง เมืองเนือร์บวร์ค ประเทศเยอรมัน

Bestcarweb.jp สื่อรถยนต์ที่น่าเชื่อถือในประเทศญี่ปุ่น เผยว่า TOYOTA อาจกำลังเปิดตัว TOYOTA C-HR โฉมใหม่ ภายในเดือนกันยายนนี้ งเร็วกว่าที่คาดไว้เมื่อช่วงปลายปี เบื้องต้นรถใหม่จะมีขุมพลังไฮบริด และ ปลั๊กอินไฮบริด

รถรุ่นนี้จะมีให้เลือกทั้งแบบไฮบริดแบบดั้งเดิม และ ปลั๊กอินไฮบริด แม้ว่า TOYOTA ออสเตรเลีย ยืนยันว่า จะมีเฉพาะรุ่นไฮบริดเ้ท่่านั้น คาดว่าปลั๊กอินไฮบริดจะตามมาทีหลัง

Sean Hanley รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของ Toyota Australia ยืนยันว่ารถรุ่นนี้มีความสำคัญในสายการผลิต และจะมาถึงที่นี่ใน “ปีต่อๆ ไป”

Hanley กล่าว ว่า “C-HR รุ่นปัจจุบันได้รับการยอมรับจากลูกค้าด้วยสไตล์ที่โดดเด่นและบรรจุภัณฑ์ SUV ขนาดเล็กที่ไม่เหมือนใคร และวิสัยทัศน์แนวคิดสำหรับ C-HR เจเนอเรชั่นถัดไปจะยกระดับให้สูงขึ้นไปอีก” Hanley กล่าว “เรารอคอยที่จะเปิดเผยเวอร์ชันการผลิตขั้นสุดท้ายและเปิดตัวสู่ตลาดออสเตรเลีย”

การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังให้ความสนใจในด้านนี้ โตโยต้าก็เช่นกัน โตโยต้ากล่าวว่ากำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการเพื่อบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2040 ในยุโรป

ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่ากำลังดำเนินการเพื่อลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในยุโรปและสหราชอาณาจักรให้ได้ 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี ภายในปี 2035 ในอีก 10 – 15 ปีข้างหน้า โตโยต้า จะเน้นการเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้า และ ปลั๊กอินไฮบริด

งาน Paris Motor Show ในเดือนตุลาคม 2014 เป็นสัญญาณแรกที่ Toyota กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ประเภทใหม่ทั้งหมดใน C-Segment ที่นั่นโลกได้ค้นพบ “แนวคิดของ Toyota C-HR” เพียงสองปีต่อมาแนวคิดนี้ก็จะกลายเป็นความจริง

โตโยต้า ปล่อยภาพ และ โชว์ตัวของ C-HR ใหม่ที่มีการออกแบบสปอร์ตอย่างมาก คาดว่านี้อาจจะเป็นรุ่นโปรดักชั่น ที่ใกล้เคียงที่สุด โตโยต้าจะผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถครอสโอเวอร์ในยุโรป น่าเสียดายที่เรามีข้อมูลรถคันนี้ค่อนข้างน้อย

ข้อมูลโดยคาดการณ์

• ขนาดตัวถัง
  • ยาว 4500 มม.
  • กว้าง 1800 มม.
  • สูง 1570 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2700 มม.
• เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 1.8 ลิตร 4 สูบ + มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หน้า 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวม 140 แรงม้า
• เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 2.0L + แถวเรียง 4 แถว + มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 190 แรงม้า
• และเป็นครั้งแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ C-HR ที่นำเสนอเทคโนโลยี Plug-in Hybrid (PHEV)
• นอกจากนี้จะมีรุ่นไฟฟ้าล้วนในบางตลาด
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
• อัตราประหยัดน้ำมัน 23 กม./ลิตร

Motor1/ Motor.es/

 

   

carsguide.com.au/ Bestcarweb.jp