ได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาว All-NEW TOYOTA C-HR ใหม่ EURO NCAP

All-NEW TOYOTA C-HR ใหม่ ได้รับการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยยูโร EURO NCAP ระดับ 5 ดาว (คะแนนเต็ม 5 ดาว) ข้อมูลดังกล่าวเผยแพร่ในวันที่ 10 เมษายน ที่ผ่านมา

EURO NCAP (European New Car Assessment Programme) หรือ องค์กรทดสอบการชนของรถยนต์ใหม่แห่งยุโรป เป็นองค์การระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับจากค่ายรถยนต์ทั่วโลกว่ามีมาตรฐานและเป็นกลางในการประเมินผล

All-NEW TOYOTA C-HR ทำคะแนนได้ระดับ 5 ดาว

คุ้มครองผู้ครองผู้ใหญ่คือ 85%
คุ้มครองเด็กภายในรถยนต์ 86%
คุ้มครองผู้ใช้ถนน 86 %
ระบบ Safety Assist ได้คะแนน 79%

ทดสอบการชน

การทดสอบการกระแทกด้านหน้า 50% ในความเร็ว 50 กม./ชม.
การทดสอบการกระแทกด้านหน้าแบบเต็มความกว้าง ในความเร็ว 50 กม./ชม.
การทดสอบการกระแทกด้านข้าง ในความเร็ว 60 กม./ชม.
ทดสอบการชนแบบด้วยเสาแข็งความเร็ว ในความเร็ว 32 กม./ชม.

ความปลอดภัยและการช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ TOYOTA T-MATE

Toyota T-Mate นำเสนอฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยและการช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ครอบคลุม
Toyota Safety Sense รุ่นล่าสุด พร้อมระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันเพื่อการปกป้องที่ดียิ่งขึ้น
เพิ่มความปลอดภัยด้วยระบบเตือนเบาะหลัง และระบบช่วยออกรถอย่างปลอดภัยเป็นมาตรฐาน
แพ็คเกจเสริมเพิ่มเติมประกอบด้วยคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมและระบบจอดรถกึ่งอัตโนมัติ

Toyota Safety Sense ล่าสุดของฟีเจอร์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ช่วงและฟังก์ชันการทำงานได้รับการขยายเพื่อให้มีการป้องกันที่ดียิ่งขึ้นจากความเสี่ยงจากอุบัติเหตุทั่วไปและเพื่อลดภาระของผู้ขับขี่ เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น การอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบในอนาคตสามารถส่งแบบ over-the-air โดยไม่จำเป็นต้องไปที่ร้านค้าปลีก

ชุดระบบความปลอดภัยโตโยต้า
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ Adaptive cruise control
- ระบบช่วยรักษาเลน Lane-keep assist
- ระบบตรวจสอบจุดบอด Blind-spot monitoring
- ความช่วยเหลือทางแยก Junction assist
- กล้องติดตามผู้ขับขี่ Driver monitoring camera
- กล้อง 360 องศา
- กระจกมองข้างพับอัตโนมัติปรับด้วยไฟฟ้า
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้
- จอแสดงภาพจุดบอด
- ระบบที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติแบบดิจิตอล

การพัฒนาที่สำคัญ ได้แก่ Acceleration Suppression ใหม่ที่ชะลอการใช้คันเร่งอย่างกะทันหันเมื่อตรวจพบความเสี่ยงของการชนกับรถคันหน้า นอกจากนี้ ระบบช่วยการขับขี่เชิงรุก (PDA) แบบใหม่ยังทำงานที่ความเร็วต่ำ ช่วยให้การชะลอความเร็วราบรื่นขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ปล่อยคันเร่งเมื่อเข้าใกล้รถที่ขับช้ากว่าหรือเข้าโค้ง ระบบช่วยบังคับเลี้ยว (Steering Assist) ซึ่งรับรู้ถึงโค้งข้างหน้าและปรับแรงบังคับเลี้ยวเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่เลี้ยวได้อย่างนุ่มนวลและมั่นคง

เจ้าของยังสามารถเลือกแพ็คเกจความปลอดภัยขั้นสูงสำหรับรถของพวกเขา รวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลนพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรด้านหน้า, กล้องตรวจสอบคนขับ (เพิ่มประสิทธิภาพของ EDSS), ระบบไฟสูงอัตโนมัติพร้อมการควบคุมกล้องเพื่อ ปรับการกระจายแสง และ (ในกรณีที่กฎข้อบังคับท้องถิ่นอนุญาต) การขับรถแบบแฮนด์ฟรีจะตามรถคันข้างหน้าโดยอัตโนมัติในสภาวะการจราจรติดขัด

3 รุ่นย่อยภาพคันจริงในยุโรป TOYOTA C-HR เจนที่ 2 ไฮบริด ราคา 1.36 – 1.82 ล้านบาท