All-NEW TOYOTA HILUX EV 2026 กระบะไฟฟ้า ภาพในจินตนาการ

เครดิตภาพ Kleber Silva

 

ผู้บริหารอย่างน้อยหนึ่งรายที่ Toyota North America กำลังผลักดันให้รถกระบะรุ่นนี้ออกมาจำหน่ายจริงๆ หลังจากการเปิดตัว TOYOTA EPU Concept (ย่อมาจาก Electric Pickup) ในงานมหกรรมรถยนต์ Japan Mobility Show 2023 วันที่ 25 ตุลาคม 2023 ในประเทศญี่ปุ่น

TOYOTA EPU Concept ยังคงเป็นรถที่ดูใกล้เคียงกับการผลิตเป็นพิเศษ ตามรายงานใหม่ ศูนย์วิจัยการออกแบบ Calty ของผู้ผลิตรถยนต์ในแคลิฟอร์เนียได้ดำเนินการออกแบบสำหรับกระบะคันนี้เป็นเวลากว่า 3 ปี แต่โครงการยังไม่สามารถไฟเขียวสำหรับการผลิตจริงๆ

ผู้บริหารโตโยต้า มอเตอร์ อเมริกาเหนือ ที่ไม่เปิดเผยชื่อซึ่งให้สัมภาษณ์กับAutomotive Newsกล่าวว่า เราต้องการผลักดันให้นำรถบรรทุกคันนี้เข้าสู่การผลิต อย่างไรก็ตาม บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น จะต้องตัดสินใจขั้นสุดท้าย ปัญหาที่ ยืดเยื้อที่ถูกกล่าวหาคือการลดราคาเพื่อให้แน่ใจว่าราคาไม่ใกล้เคียงกับTacoma มากเกินไป

“เรากำลังต่อสู้เพื่อมัน” ผู้บริหารคนนี้กล่าว “พวกเขารู้ว่าเราต้องการมันมากแค่ไหน เราแค่ต้องทำให้มันสำเร็จ”

Kevin Hunter ประธานของ Calty กล่าวกับInsideEVs ว่า EPU นั้นมีไว้สำหรับลูกค้าที่มองหาประโยชน์ใช้สอยของรถกระบะ แต่ไม่มีความปรารถนาที่จะขับขี่แบบออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ คนเหล่านี้อาจเป็นผู้ใช้ทั่วไปหรืออาจเป็นคนในเมืองก็ได้ “มันมีความสามารถเพียงพอแล้ว” ฮันเตอร์กล่าว มันไม่ใช่แค่ต้นแบบ

TOYOTA EPU กระบะไฟฟ้าขนาดกลางต้นแบบ มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่า HILUX REVO และ Toyota IMV 0 พัฒนาบนตัวถังแบบ monocoque มอบความทนทานสูง เพื่อสร้างรถยนต์ BEV ที่ใช้งานได้จริงแต่มีสไตล์ ด้วยความยาวเพียง 5 เมตรพร้อมดีไซน์แบบดับเบิ้ลแค็บ มันสามารถแข่งขันกับ All NEW Ford Maverick ในสหรัฐอเมริกาได้

การออกแบบด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED ใหม่ กันชนหน้าสีเทากรอบดำ พร้อมโลโก้ TOYOTA ตรงกลางกระจังหน้า กาบข้างใหม่ ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมโดยมีโลโก้ TOYOTA อยู่กลาง หลังคาสีดำตัดตรงพร้อมสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยออกแบบพิเศษ

นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นการออกแบบภายในห้องโดยสารอันโด่ดเด่น รองรับได้ 5 ่ที่นั่ง พร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยซ้อนทับแผงหน้าปัดแบบ Full LCD คาดว่่าหน้าจอสามารถเคลื่อนได้บริเวณคอนโซลหน้า พวงมาลัยทรงแอกเต็มรูปแบบ

ขนาดตัวถัง TOYOTA EPU Concept

• ยาว 5,070 มม.
• กว้าง 1,910 มม.
• สูง 1,710 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,350 มม.

ขนาดตัวถัง All NEW Ford Maverick

• ยาว 5,072 มม.
• กว้าง 1,844 มม.
• สูง 1,745 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,076 มม.

ขนาดตัวถัง Toyota IMV 0 

• ยาว 5.300 มม.
• กว้าง 1,785 มม.
• สูง 1,740 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,085 มม.

ขนาดตัวถัง TOYOTA HILUX REVO Double Cab Z Edition

• ยาว 5,285 มม.
• กว้าง 1,855 มม.
• สูง 1,700 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,085 มม.

Automotive News/ Motor1/ Carscoop