6 สีตัวถัง AVATR 011 ให้กำลัง 578 แรงม้า 680 กม./ชาร์จ CLTC ในจีน ราคา 1.84 – 2.15 ล้านบาท

AVATR แบรนด์รถยนต์สัญชาติจีน ที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าอัจฉริยะ CHA แบรนด์นี้ถือหุ้นโดย Changan Automobile, Huawei และ CATL ดำเนินการออกแบบโดย AVATR Global Design Center ในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมัน โดยมี Nader Faghihzadeh นักออกแบบยานยนต์ชาวอิหร่าน-เยอรมัน เป็นผู้รับผิดชอบ

Nader Faghihzadeh มีประสบการณ์ออกแบบกว่า 17 ปีที่ BMW เขาทำงานเกี่ยวกับการออกแบบรถต้นแบบ และ รถโปรดักชั่นมากมาย ที่ BMW Design โดยมีผลงานเช่น BMW 7 Series (F01/F02) , การออกแบบภายนอกของBMW 6 Series Gran Coupé, Coupé และ Convertible (F06/F12/F13)และการออกแบบภายนอก ของ BMW Series 7 (G11/G12 )

ในปี 2017 Nader Faghihzadeh เขาได้ย้ายไป Changan Automobile ก่อนก้าวสู่หัวหน้าฝ่ายออกแบบของแบรนด์ AVATR EV ของ Changan ในปี 2019 โดยมี AVATR 011 เป็นโมเดลรุ่นแรกที่เขารับผิดชอบการออกแบบทั้งหมด

การเติบโตของอุสาหกรรมจีน ได้ดึงดูดผู้บริหาร วิศวกร จากบริษัทรถยนต์ตะวันตกมากมากมาย รวมทั้งนักออกแบบรถยนต์ Faghihzadeh ไม่ใช่นักออกแบบเพียงคนเดียวที่กระโดดจากตะวันตกไปตะวันออก แต่ยังมีอีกมากที่พร้อมเข้ามาในตลาดจีน ที่มีการแข่งขันดุเดือด และ ผลตอบแทนที่คุ้มค่า รวมทั้งยังมีพื้นที่ให้นักออกแบบสร้างสรรค์ผลงานได้กว้างมากขึ้น

The name Nader Faghihzadeh won’t be familiar to all. But his designs will be. Over 17 years at @BMW, he worked on many concepts and production cars. In 2017, he moved to #Changan. Became design boss at Changan’s Avatr EV brand in 2019. The 011 is Avatr’s first production model. pic.twitter.com/qiZPQ6sl6f

— Greg Kable (@GregKable) September 1, 2022

AVATR 11 EV

วันที่ 8 สิงหาคม 2022 AVATR 11 เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน มีทั้งหมด 3 รุ่น ราคา 349,900 – 409,900 หยวน ประมาณ 1.84 – 2.15 ล้านบาท ส่งมอบไตรมาสแรกของปี 2023 และ รุ่นพิเศษ AVATR 011 เพียง 500 คัน จำหน่ายที่ 600,000 หยวน ประมาณ 3.15 ล้านบาท ส่งมอบธันวาคมนี้ (มีจำหน่ายในรุ่น 4 และ 5 ที่นั่ง)

车型	售价（万元）	交付时间
长续航双电机版	34.99	2022年12月起
长续航双电机奢享版	36.99	2022年12月起
超长续航双电机奢享版	40.99	2023年第一季度

车型	售价（万元）	交付时间
联名限量版	60	2022年12月起

• ทั้งสองจะร่วมสร้างรถยนต์อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ภายใต้แพลตฟอร์ม CHN โดยจะเปิดตัว 4 รุ่นภายในปี 2568 C ใน CHN หมายถึงรถยนต์ Changan, H คือ Huawei และ N คือ CATL

• AVATR 11 SUV Coupe ไฟฟ้าใช้แพลตฟอร์มรถยนต์เครือข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (CHN) สำหรับ AVATR Technology เป็นบริษัทร่วมที่ถือหุ้นโดย Changan Automobile, Huawei และ CATL ดังนั้นจึงไม่ใช่แบรนด์ระดับไฮเอนด์ของ Changan Automobile แต่ในอนาคตรถใหม่จะวางจำหน่ายในร้านค้าของ Huawei ร่วมกับเวอร์ชัน M5, Celis SF5 และ Extreme Fox Alpha S (ARCFOX αS) HI

AVATR 11 ดำเนินการออกแบบโดย AVATR Global Design Center ในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี โดยมีแนวคิด “ล้ำยุค” เป็นแนวคิดในการออกแบบหลัก ซึ่งแสดงถึงเสน่ห์ด้านสุนทรียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ CHN รุ่นใหม่

เน้นความหรูหราแบบเรียบง่ายกระจังหน้าแบบปิด ชุดไฟหน้ารูปตัว F พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน ทำมุมทั้งสองข้าง แนวของหน้าต่างทั้งสองบานผสานกันอย่างลงตัว เพื่อสร้างมุมแหลมรูปตัว V ที่คมชัด และชี้ไปยังปลายเสา C แบบคูเป้ ให้พลังและไดนามิกอย่างงดงาม ด้านหลังมาพร้อมไฟแบบ LED ทะลุผ่านเรียวบาง กันชนหลังสีดำ ไม่มีท่อไอเสียเพราะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมระบบแสดงสัญลักษณ์ โฮโลแกรมบริเวณภายนอก กระจกหน้ารถ

ล้ออัลลอย 22 นิ้ว พร้อมยาง Continental PC6 คาลิปเปอร์เบรค Brembo 4 ลูกสูบอลูมิเนียมทั้งหมด มือจับประตูแบบซ่อน ติดตั้งประตูไฟฟ้าเหนี่ยวนำอัจฉริยะ และ ระบบลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ RNC

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4880 มม.
• กว้าง 1970 มม.
• สูง 1601 มม.
• ฐานล้อ 2975 มม.

ภายในห้องโดยสารออกแบบภายใต้แนวคิด “Vortex Emotional Eddy Current” เน้นกึ่งกลาง พร้อมนวัตกรรมใหม่ๆ เน้นความสปอร์ต และ หรูหราด้วยโทน น้ำเงิน-เทา และ แดงเบอร์กันดี เบาะหนัง Nappa คู่หน้า เบาะนั่งด้านหน้าเป็นแบบ Bucket-Shape เบาะหลังมีให้เลือกทั้ง 3 ที่นั่ง และ 2 ที่นั่ง รองรับการปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน และ ฟังก์ชั่นนวด ที่พักแขนตรงกลางมาพร้อมระบบชาร์จไร้สาย และตู้เย็นบริเวณด้านล่าง

หน้าจอส่วนกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมระบบ Huawei Hongmen หน้าปัด Full LCD ขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอสำหรับผู้โดยสารขนาด 10.25 นิ้ว

ลำโพง 14 ตำแหน่ง + เพาเวอร์แอมป์ภายนอก 12 ช่อง ติดตั้ง RNC (Road Noise Cancellation) การลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ และ เทคโนโลยีคลื่นเสียงแบบแอ็คทีฟ ASE (Active Sound Enhancement) พร้อมโหมดน้ำหอมเป็นอุปกรณ์เสริม

• ASE (Active Noise Cancellation) Sound Enhancement) เทคโนโลยีคลื่นเสียงแบบแอคทีฟที่สามารถจำลองเครื่องยนต์ได้หลากหลาย
• ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สาย สำหรับโทรศัพท์มือถือแถวหน้า ให้กำลังชาร์จสูงถึง 50W ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วนได้
• ระบบการจับคู่แผนที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้ Avita 11 สามารถรับรู้ภาพได้สูง 360 องศา ทั้งกลางคืน แสงนร้อย อุโมงค์ และ ความมืดไม่มีปัญหาในการรับรู้
• Avatr 11 ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่สร้างร่วมกันโดยทั้งสอง มาพร้อมกับโซลูชันสมาร์ทคาร์แบบฟูลสแตกของ Huawei ซึ่งรวมถึง Huawei Smart Driving, Smart Cockpit, ระบบเชื่อมต่อัฉจริยะ อินเตอร์เน็ต Smart Electric และ บริการคลาววด์ในรถยนต์

AVATR 11 ติดตั้ง Lidar 3 ตัว, เรดาร์คลื่น 6 มม., เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 13 ตัว พร้อมพลังประมวลผล 400TOPS สำหรับ Lidar ไม่เพียงแต่สามารถตรวจจับระยะไกลได้ 150 เมตรเท่านั้น แต่ยังมีความแม่นยำในการตรวจจับสูง พร้อมจำลองภาพ 3D เรนดาร์คลื่นมิลลิเมตร สามารถตรวจจับอย่างแม่นยำได้ไกลอีก 210 เมตร นอกจากนี้ยังตอบสนองต่อ การจดจำเลน การเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจร ระยะห่างจากคนเดินถนน สิ่งกีดขวางวัตถุที่ต่ำ หรือ เล็กจนมองไม่เห็น

• ระบบช่วยนำทางสำหรับการขับขี่อัจฉริยะของ NCA ในความเร็วสูง
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ APA
• ระบบช่วยจดจำสัญญาไฟจราจร
• ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ
• ระบบเตือนการเปิดประตู

ติดตั้งมอเตอร์คู่ของ Huawei DriveONE ด้านหน้า ให้กำลัง 265 แรงม้า มอเตอร์หลัง ให้กำลัง 313 แรงม้า รวมกำลัง 578 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

• อัตราส่วนน้ำหนักหน้า-หลัง 50:5
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.98 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
• แบตเตอรี่ลิเธียม CATL ternary เวอร์ชั่น Ningde  90.38kWh (แบตเตอรี่ของ CATL)
• สามารถวิ่งได้ 555 – 680 กม./ชาร์จ CLTC
• ระบบชาร์จไฟฟ้าแรงสูง 750V ที่มีกำลังการชาร์จสูงถึง 240kW สามารถชาร์จ 30 – 80% ภายใน 15 นาที
• ระบบกันสะเทือนหน้า ปีกนกคู่อลูมิเนียมอัลลอยด์
• ระบบกันสะเทือนหลัง Five-link แบบอิสระ