BYD ยอดขายโตมากในยุโรป เยอรมนี + 756% ในขณะที่ TESLA ลดลง -60%

สรุปข่าว: BYD แซง Tesla ในยุโรป เดือนเมษายน 2025

• BYD ขายรถ EV และ PHEV รวมกว่า 380,000 คัน ในเดือนเมษายน (+21% เทียบกับปีก่อน)

• EV: 195,000 คัน (+45%)
• PHEV: 176,000 คัน (เท่าเดิม)

• ยอดขายต่างประเทศทะลุ 79,000 คัน เป็นเดือนที่ 5 ที่เติบโตต่อเนื่อง

  • รวม 4 เดือนแรก: 285,000 คัน (เพิ่มขึ้น 2 เท่า)

• เยอรมนี:

  • BYD ขาย 1,566 คัน (+756%)
  • Tesla ขาย 855 คัน (-46%)
  • ยอดสะสม 4 เดือน:
    • BYD 2,791 คัน (+385%)
    • Tesla 5,820 คัน (-60%)

• สหราชอาณาจักร:

  • BYD ขาย 2,511 คัน
  • Tesla ขาย 512 คัน

  • ยอดสะสม 4 เดือน:

    • BYD 11,782 คัน
    • Tesla 12,986 คัน

• เตรียมส่ง BYD Seagull (Dolphin Surf) บุกยุโรปราคาไม่เกิน £20,000 (~26,000 USD)

  • รุ่นนี้ขายดีสุดในจีนกว่า 55,000 คันในเดือนเดียว

• เป้าหมายปี 2025:

  • ยอดขายยุโรป 186,000 คัน (จาก 83,000 คันในปี 2024)
  • ปี 2029 อาจแตะ 400,000 คัน

• เรือขนส่ง “BYD Shenzhen” ออกเดินทางแล้ว รองรับรถ 9,200 คัน – ใหญ่สุดในโลก

BYD แชมป์ EV จีน เร่งแซง Tesla ในยุโรป – เมษายนนี้ขายแซงในเยอรมนีและอังกฤษเรียบร้อยแล้ว

ผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าจากจีนอย่าง BYD กำลังสร้างชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในตลาดยุโรป โดยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา BYD ขายรถได้มากกว่า Tesla ทั้งในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร ขณะที่ยอดขายยังคงทะยานขึ้นต่อเนื่อง และมีรถรุ่นใหม่เตรียมเปิดตัวอีกเพียบ นี่อาจเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการรุกตลาดทั่วโลกของ BYD เท่านั้น

BYD ขายแซง Tesla ในเยอรมนีและอังกฤษเดือนเมษายน

BYD ตอนนี้เหมือนรถไฟความเร็วสูงที่ไม่มีเบรก — เดือนที่ผ่านมา BYD ขายรถพลังงานใหม่ (NEV) ได้มากกว่า 380,000 คัน เพิ่มขึ้น 21% เทียบกับเมษายนปี 2024

ตามนิยามของจีน NEV ครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดย BYD ได้ยุติการผลิตรถน้ำมันตั้งแต่ปี 2022 และหันมาโฟกัสที่ EV กับ PHEV แบบเต็มตัว ซึ่งผลลัพธ์ก็เกินคาด

เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 1 ปีที่ยอดขายรถ EV ของ BYD มากกว่า PHEV โดยเดือนเมษายน BYD ขายรถ EV ไปมากกว่า 195,000 คัน (+45% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว) ส่วน PHEV อยู่ที่ 176,000 คัน (ทรงตัวจากปีก่อน)

แม้ไฮไลต์จะอยู่ที่รถ EV แต่ยอดขายในต่างประเทศก็ไม่น้อยหน้า BYD ขายรถนอกประเทศจีนไปมากกว่า 79,000 คัน เมื่อเดือนที่ผ่านมา นับเป็นเดือนที่ 5 ติดต่อกันที่ยอดส่งออกโตขึ้น และยอดสะสมในปีนี้ (ม.ค.–เม.ย.) อยู่ที่ 285,000 คัน เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

แซงในเยอรมนีแบบชัดเจน

ตามข้อมูลจากสำนักงานจราจรของเยอรมนี (KBA) พบว่าในเดือนเมษายน BYD ขายรถได้ 1,566 คัน ในเยอรมนี เพิ่มขึ้นกว่า 756% จากปีก่อน ขณะที่ Tesla มียอดขายเพียง 855 คัน ลดลง 46%

ยอดสะสมในเยอรมนี 4 เดือนแรกของปี 2025:

• BYD: 2,791 คัน (+385%)
• Tesla: 5,820 คัน (-60%)

สหราชอาณาจักรก็ไม่รอด

ในอังกฤษ BYD ขายรถได้ 2,511 คัน ในเดือนเมษายน ขณะที่ Tesla ทำได้เพียง 512 คัน ยอดสะสมมกราคมถึงเมษายน:

• Tesla: 12,986 คัน
• BYD: 11,782 คัน

BYD กำลังไล่จี้ Tesla อย่างใกล้ชิดในยุโรป และมีแนวโน้มจะแซงหน้าได้เร็ว ๆ นี้

เตรียมถล่มตลาดด้วยรุ่นใหม่

หลังจากเพิ่งเปิดตัวแบรนด์หรู Denza ไปเมื่อเดือนก่อน BYD ก็เตรียมส่ง Seagull EV (ชื่อในยุโรปจะใช้ว่า Dolphin Surf) เข้าตลาด ด้วยราคาเริ่มต้น ต่ำกว่า £20,000 (ประมาณ 744,000 บาท) ซึ่งถูกมากเมื่อเทียบกับรถ EV ค่ายอื่น

ในจีน Seagull เริ่มต้นเพียง 69,800 หยวน (หรือ 317,000 บาท) และเป็นรุ่นขายดีที่สุดของ BYD ในเดือนที่ผ่านมา โดยทำยอดได้กว่า 55,000 คัน

เป้าหมายปีนี้ – และอนาคต

จากการคาดการณ์ของ S&P Global Mobility:

• ปี 2025: BYD จะขายรถในยุโรปได้ราว 186,000 คัน (จาก 83,000 คันในปี 2024)
• ปี 2029: ตัวเลขอาจพุ่งแตะ 400,000 คัน

BYD ยังเร่งขยายกำลังส่งออก ล่าสุดเรือขนส่งคันที่ 4 ชื่อว่า “BYD Shenzhen” ได้ออกเดินทางแล้ว รองรับรถได้สูงสุด 9,200 คัน กลายเป็นเรือขนส่งรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

electrek