เปิดราคาจีน 630,000 – 706,000 บาท BYD SEALION 06 DM-i และ EV ใหม่ บนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo

Spread the love

Advertisement Advertisement

Sealion 06 DM-i

Sealion 06 EV

วันที่ 24 กรกฎาคม 2025 – BYD ได้เปิดตัว SEALION 06 รุ่น EV และ DM-i อย่างเป็นทางการ โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 139,800 – 163,800 หยวน (ประมาณ 630,000 – 706,000 บาท)

รุ่น DM-i มาพร้อมเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 ของ BYD
รุ่น EV พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo
ทั้ง 2 รุ่นติดตั้ง ระบบช่วยขับขี่ “ตาเทพ” DiPilo เป็นมาตรฐาน
พร้อมระบบช่วงล่าง DiSus-C ช่วยควบคุมแรงสั่นสะเทือนอัจฉริยะ

ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

รุ่น SEALION 06 DM-i

2025 DM-i 121 — 139,800 หยวน หรือประมาณ 630,000 บาท
2025 DM-i 170 PRO — 146,800 หยวน หรือประมาณ 661,000 บาท
2025 DM-i 170 PLUS — 156,800 หยวน หรือประมาณ 706,000 บาท

รุ่น SEALION 06 EV

2025 EV 520 — 143,800 หยวน หรือประมาณ 648,000 บาท
2025 EV 605 Pro — 153,800 หยวน หรือประมาณ 693,000 บาท
2025 EV 605 Plus — 163,800 หยวน หรือประมาณ 638,000 บาท

การออกแบบภายนอก

ดีไซน์ภายใต้แนวคิด Ocean Aesthetics
ใช้ ไฟหน้าแบบแยกส่วน (Split Headlight) ต่างจาก Haishi 05 และ 07
กันชนหน้ามี ช่องดักอากาศแบบ 2 ชั้น เพิ่มมิติความลึกของตัวรถ
ด้านข้างเรียบลื่น ไม่มีเส้นสายคมชัด แต่ตกแต่งด้วย แผ่นสีเงินใต้ประตู
ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (235/50 R19) เป็นมาตรฐานทุกเกรด
- รุ่นพื้นฐาน: ลายแบบหลายก้าน
- รุ่นกลางและบน: ลายแบบลดแรงต้านลม

ภายในห้องโดยสาร

สไตล์เรียบหรู ใช้แผงหน้าจอใหญ่ + พื้นผิวเงา Piano Black
มี จอเรือนไมล์ดิจิทัล (ไม่เหมือน Tesla ที่ไม่มีจอ)
ปุ่มฟังก์ชันต่าง ๆ ยังอยู่ครบ เช่น ควบคุมโหมดขับขี่/เครื่องเสียง
คอนโซลหน้ามีช่องวางโทรศัพท์ 2 ช่อง พร้อม ที่ชาร์จไร้สายและระบบระบายความร้อน
พื้นที่เก็บของใต้คอนโซลมี:
- ช่องเสียบ USB, Type-C, SD Card และ 12V
ตู้แช่ตรงกลางระหว่างเบาะคู่หน้า (เก็บของร้อน/เย็นได้)
เบาะหลังมี ที่วางแขนกลาง
ISOFIX ครบทั้ง 2 ฝั่ง
หลังคาซันรูฟพาโนรามา + ม่านบังแดดไฟฟ้า
ช่องแอร์หลังแยกอิสระ

ขนาดตัวถัง

ความยาว: 4,810 มม.
ความกว้าง: 1,920 มม.
ความสูง: 1,675 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,820 มม.
น้ำหนักรถเปล่า: 1890 กก.
ขนาดยาง: 235/50R19
จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ: 5 ที่นั่ง
มุมเข้าใกล้ / มุมจาก (องศา): 18/20

ระบบช่วยขับขี่ God’s Eye C – DiPilot 100

ไม่มี LiDAR แต่ใช้ระบบกล้องแทน
ใช้ในรุ่นราคาประหยัดของ BYD
เทียบเท่ากับ DiPilot 100
ใช้ชิป NVIDIA Orin (100 TOPS)
กล้อง 12 ตัว (รวมกล้องหน้าความละเอียด 8MP)
เรดาร์ 5 ตัว + เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
รองรับระบบขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวง (ช่วยเปลี่ยนเลน, หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง, เข้าทางออกทางด่วนอัตโนมัติ)
ฟีเจอร์อื่น ๆ เช่น จอดรถอัตโนมัติ, ระบบจอดรถระยะไกล (Valet Parking), ระบบจำจดเส้นทางขับขี่ในเมือง (MNOA) และการอัปเกรด OTA ภายในปีนี้
ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่รองรับสูงสุด 100 กม./ชม. (และอาจเพิ่มเป็น 120-140 กม./ชม.ในอนาคต), ระบบเตือนการชน, ระบบเตือนจุดบอด และเตือนการเปิดประตู

สเปคมอเตอร์และแบตเตอรี่

SEALION 06 EV (ขับหลัง)

มอเตอร์ 231 แรงม้า PS / 244 แรงม้า PS
แบตเตอรี่: 65.28 kWh วิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
แบตเตอรี่ 78.72 kWh วิ่งได้ 605 กม./ชาร์จ CLTC
0-100 กม./ชม.: 7.5 – 7.7 วินาที
Fast Charge (80-100%): ไวสุด 18 นาที

SEALION 06 DM-i (ปลั๊กอินไฮบริด)

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5L (100 แรงม้า PS) + มอเตอร์ไฟฟ้า (217 แรงม้า PSk)
แบตเตอรี่: 18.3 kWh วิ่งไฟฟ้า 93 กม. 1621
- อัตราประหยัด 21.7 กม./ลิตร
- ระยะทางรวม (ไฟฟ้า+น้ำมัน): 1621 กม. 1621
แบตเตอรี่: 26.6 kWh
- วิ่งไฟฟ้า 130 กม. WLTC
- อัตราประหยัด 21.72 กม./ลิตร
- ระยะทางรวม (ไฟฟ้า+น้ำมัน): 1670 กม.
0-100 กม./ชม.: 7.5 – 7.8 วินาที
ถังน้ำมัน 60 ลิตร

ระบบช่วงล่าง / แชสซีส์

ระบบควบคุมเสถียรภาพกรณียางระเบิด (TSC) – มาตรฐาน
DiSus-C ระบบควบคุมแรงสั่นสะเทือนอัจฉริยะ (Cloud Damping)
รุ่น EV:
- หน้า: Double Ball Joint MacPherson
- หลัง: Five-link Independent Suspension
รุ่น DM-i:
- หน้า: MacPherson
- หลัง: Four-link Independent Suspension

รุ่น EV ขับหลัง + ช่วงล่างแบบสปอร์ต ให้การควบคุมดีกว่า

ภาพรวมและการวางตำแหน่งในตลาด

SEALION 06 = SUV ขนาดกลาง
ขนาดอยู่ระหว่าง SEALION 05 (เล็ก) และ SEALION 07 (ใหญ่)
เทคโนโลยี:
- EV ใช้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 EVO
- DM-i ใช้เทคโนโลยี DM เจเนอเรชัน 5
- ระบบช่วยขับขี่ตาเทพ เป็นมาตรฐาน
ราคาคุ้มค่า เทียบกับออปชันในกลุ่มเดียวกัน
ปัจจุบัน มีรถพร้อมส่งมอบที่โชว์รูมแล้ว

Autohome