เริ่มในจีน 367,000 บาท BYD Seal 05 DM-i พร้อม DiPilot 100 ประหยัด 34 กม./ลิตร บนถังน้ำมัน 65 ลิตร วิ่งไฟฟ้า 120 กม.

รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับแนวคิดการออกแบบ “Ocean Aesthetics Design” ของ BYD ติดตั้ง ระบบ DiPilot 100 “ตาเทพ” (Eye of the God) ซึ่งเป็นระบบขับขี่อัจฉริยะ ประกอบด้วยกล้องสามตัวในกระจกบังลมหน้า กล้องด้านข้างบนบังโคลนหน้า และกล้องบนกระจกมองข้าง นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับตราสัญลักษณ์เฉพาะรุ่นที่ท้ายรถ
วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2025 – บริษัท BYD (บีวายดี) ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ “Seal 05 DM-i” ราคาจำหน่าย 79,800 – 103,800 หยวน (ประมาณ 367,000 – 478,000 บาท ) พร้อมระบบ God’s Eye C – DiPilot 100
- รุ่น 55KM Luxury – ¥79,800 (ประมาณ 367,000 บาท)
- รุ่น 55KM Premium – ¥93,800 (ประมาณ 432,000 บาท)
- รุ่น 120KM Flagship – ¥103,800 (ประมาณ 478,000 บาท)
-
God’s Eye C – DiPilot 100
- ไม่มี LiDAR แต่ใช้ระบบกล้องแทน
- ใช้ในรุ่นราคาประหยัดของ BYD
- เทียบเท่ากับ DiPilot 100
- ใช้ชิป NVIDIA Orin (100 TOPS)
- กล้อง 12 ตัว (รวมกล้องหน้าความละเอียด 8MP)
- เรดาร์ 5 ตัว + เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
- รองรับระบบขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวง (ช่วยเปลี่ยนเลน, หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง, เข้าทางออกทางด่วนอัตโนมัติ)
- ฟีเจอร์อื่น ๆ เช่น จอดรถอัตโนมัติ, ระบบจอดรถระยะไกล (Valet Parking), ระบบจำจดเส้นทางขับขี่ในเมือง (MNOA) และการอัปเกรด OTA ภายในปีนี้
- ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่รองรับสูงสุด 100 กม./ชม. (และอาจเพิ่มเป็น 120-140 กม./ชม.ในอนาคต), ระบบเตือนการชน, ระบบเตือนจุดบอด และเตือนการเปิดประตู
ขนาดตัวถัง BYD Sea Lion 05 DM-i
- ความยาว 4,780 มม.
- ความกว้าง 1,837 มม.
- ความสูง 1,515 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,718 มม.
- ระยะห่างระหว่างล้อหน้า/หลัง (มม.): 1580 / 1590
- รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ (ม.): 5.5
- ความจุถังน้ำมัน (ลิตร): 65
- ขนาดยาง: 225/60 R16
Honda Civic: ความยาว 4,678 มม., ความกว้าง 1,802 มม., ความสูง 1,415 มม., ระยะฐานล้อ 2,735 มม.
Toyota Corolla Altis: ความยาว 4,630 มม., ความกว้าง 1,780 มม., ความสูง 1,435 มม., ระยะฐานล้อ 2,700 มม.
Mazda 3 Sedan: ความยาว 4,660 มม., ความกว้าง 1,795 มม., ความสูง 1,440 มม., ระยะฐานล้อ 2,725 มม.
Nissan Sylphy: ความยาว 4,641 มม., ความกว้าง 1,815 มม., ความสูง 1,445 มม., ระยะฐานล้อ 2,700 มม.
Hyundai Elantra: ความยาว 4,675 มม., ความกว้าง 1,825 มม., ความสูง 1,440 มม., ระยะฐานล้อ 2,720 มม.
MG5: ความยาว 4,675 มม., ความกว้าง 1,842 มม., ความสูง 1,480 มม., ระยะฐานล้อ 2,680 มม.
สมรรถนะการขับขี่
-
รุเครื่องยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 1.5L ประสิทธิภาพสูง
- ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
- เครื่องยนต์ 4 สูบ แถวเรียง / 4 จังหวะ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ (DOHC) / 16 วาล์ว
- ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ / ระบบ VVT
- กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ 100 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ 126 นิวตัน-เมตร
- กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า 163 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า 210 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที): 7.6
- ระบบส่งกำลัง: ระบบไฮบริด EHS
- ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า
- แบตเตอรี่ Blade 7.68kWh วิ่งไฟฟ้า 55 กม. CLTC
- แบตเตอรี่ Blade 15.87kWh วิ่งไฟฟ้า 120 กม. CLTC
- ประหยัดโดยรวม 2.93 ลิตร ต่อ 100 กม. หรือ 34.1 กม./ลิตร
- หรือ 2,055 กม./ถังน้ำมันเมื่อชาร์จไฟเต็ม
- กำลังชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุด (kW): 3.5
- รองรับการชาร์จด่วน DC 15kW
- ระบบจัดการแบตเตอรี่แบบแยกส่วน
- ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่อัจฉริยะ
- ฟังก์ชันตั้งเวลาชาร์จไฟ
- ระบบ VTOL (จ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอก)
- โหมดขับขี่: EV / HEV / SPORT / ECO / NORMAL / SNOW
ระบบเบรกและช่วงล่าง
- เบรกหน้า: ดิสก์เบรกแบบมีรูระบายอากาศ
- เบรกหลัง: ดิสก์เบรก
- ช่วงล่างหน้า: แมคเฟอร์สันสตรัท
- ช่วงล่างหลัง: คานบิดแบบทอร์ชันบีม
ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (DiPilot 100)
-
ระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง
- ระบบช่วยนำทางบนทางหลวง (HNOA)
- ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (ILCA)
- ระบบไฟสูงอัจฉริยะ (IHBC)
- ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLC)
- ระบบจดจำป้ายจำกัดความเร็ว (SLIF)
- ระบบช่วยควบคุมรถในเลน (ICC)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
-
ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (APA)
- ระบบช่วยจอดทางไกล (RPA)
- ระบบช่วยจอดแบบสั่งการจากระยะไกล (AVP)
-
ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
- ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSD)
- ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW)
-
ระบบตรวจจับรอบคัน
- กล้อง 12 ตัว
- เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว
- เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
ระบบควบคุมและความปลอดภัย
- ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ
- ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินไฮดรอลิก
- ระบบควบคุมแรงบิด (TCS)
- ระบบควบคุมไดนามิกของตัวรถ (VDC)
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
ความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัย: ด้านหน้า / ด้านข้าง / ม่านนิรภัย
- เข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติ
- ระบบล็อคอัตโนมัติเมื่อขับขี่
- ระบบปลดล็อคอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
- กล้องมองรอบคัน (360° HD)
- กล้องบันทึกเหตุการณ์ขณะขับขี่ (Dash Cam)
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)
- โครงสร้างกันชนหน้า-หลังแบบเสริมแรง
เทคโนโลยีอัจฉริยะ (DiLink)
- หน้าจอกลางแบบลอยตัว
- รุ่นเริ่มต้น : 10.1 นิ้ว
- รุ่นรองท๊อป และ ท๊อป : 12.8 นิ้ว
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง
- ระบบนำทางอัจฉริยะ
- ระบบอัปเดต OTA ระยะไกล
- ระบบความบันเทิง KTV พร้อมไมโครโฟน
อุปกรณ์ภายนอก
- ไฟหน้า LED แบบ Double-L Design
- ไฟท้ายแบบพาดยาว LED
- ไฟตัดหมอก LED
- กระจังหน้าปรับอากาศอัตโนมัติ
- ล้ออัลลอย 16 นิ้ว
ความสะดวกสบาย
- เบาะหนังระดับพรีเมียม
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้าอัตโนมัติ
- ระบบเปิดประตูและสตาร์ทแบบไร้กุญแจ
- ระบบปรับอากาศแยกโซนอัตโนมัติ
- ฟังก์ชันฆ่าเชื้อในห้องโดยสารด้วยอุณหภูมิสูง
BYD SEAL 05 DM-i และ Qin L DM-i ตัวท๊อป เครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกัน ดังนั้นเอามาเทียบได้
- สื่อจีนทดสอบประหยัดกว่า 53.1 กม./ลิตร ? ครอบคลุมการวิ่งกว่า 2,547 กม./ถังน้ำมัน BYD เคลมวิ่งได้ 2,100 กม./ถังน้ำมัน
- รายงานเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคมว่า BYD Qin L DM-i เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อคืนนี้ โดยมาพร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริด DM รุ่นที่ 5 เป็นครั้งแรก ว่ากันว่ามีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และ ชาร์จเต็ม 2,100 กิโลเมตร
- หลังจากการเปิดตัว BYD ได้เคลมว่าสามารถวิ่งได้อย่างเป็นทางการ 2,100 กิโลเมตร จากการตรวจวัดสื่อรถยนต์ในประเทศจีนในการทดสอบวิ่งค่านี้ยังเพิ่มมาอีก 447 กิโลเมตร เกินคะแนนอย่างเป็นทางการมากกว่า 20%
- ในงานแถลงข่าว PPT สื่อทดลองขับบางรายการถึงกับวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 1.88 ลิตร/100 กิโลเมตร หรือ 53.1 กม./ลิตร
- เป็นที่เข้าใจกันว่า BYD Qin L DM-i ใช้ถังเชื้อเพลิงขนาด 65 ลิตรและมีแบตเตอรี่สองรุ่น รุ่นหนึ่งมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 10.08 kWh และ CLTC ที่ 80 กิโลเมตร อีกรุ่นมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ที่ 120 กิโลเมตร
- ความสามารถในการบรรลุอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำนั้นเนื่องมาจากเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเฉพาะปลั๊กอินไฮบริดรุ่นล่าสุด ซึ่งบรรลุประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดในโลกที่ 46.06% ด้วยการออกแบบโครงสร้างขั้นสูงสุด ระบบไฮบริดไฟฟ้า EHS จะเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน 70.28% และลดการสูญเสียเส้นทางการไหลของพลังงานอย่างมาก และประสิทธิภาพการทำงานที่ครอบคลุมถึง 92%





















































































ภาพคันจริงรุ่นเริ่มต้นในจีน ราคา 467,000 บาท BYD SEAL 06 DM-i ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 80 กม.