เปิดขายจีน 1.56 – 1.92 ล้านบาท Chery Jetour Zongheng G700 PHEV SUV ใหม่ วิ่งได้ 1,400 กม./ถังน้ำมัน

เปิดขายจีน 1.56 – 1.92 ล้านบาท Chery Jetour Zongheng G700 PHEV SUV ใหม่ วิ่งได้ 1,400 กม./ถังน้ำมัน
Spread the love
Advertisement Advertisement

Jetour Zongheng G700 เปิดพรีเซลในจีน – SUV สี่เหลี่ยมสายลุย หรู แรง พร้อมเทคโนโลยี Huawei

ราคาและรุ่นย่อย

Jetour Zongheng G700 เปิดพรีเซลอย่างเป็นทางการแล้วในจีน มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย พร้อมตัวเลือกที่นั่ง 5 หรือ 6 ที่นั่ง (เพิ่มเงิน 8,000 หยวน ≈ 35,800 บาท)

รุ่นย่อย ราคา (หยวน) ราคา (บาท)
Tan Ye (探野版 / Explorer) 349,900 1,565,000 บาท
Zong Ye (纵野版 / Adventurer) 359,900 1,610,000 บาท
Xiang Jing (享境版 / Premium) 399,900 1,788,000 บาท
Zhi Jing Qian Kun (智境乾崑版 / Intelligent Flagship) 429,900 1,922,000 บาท

 เตรียมวางตลาดจริง 19 ตุลาคม 2025

เทคโนโลยีจาก Huawei

  • Zongheng Smart Cockpit – ห้องโดยสารอัจฉริยะเต็มรูปแบบ
  • Zongheng Qian Kun Smart Drive – ระบบช่วยขับอัตโนมัติขั้นสูง
  • เน้นเจาะกลุ่มผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการ SUV ใหญ่ ทรงเหลี่ยม แต่ยังคงความหรูและเทคโนโลยีล้ำ

ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ

  • ระบบ PHEV: เครื่องยนต์เบนซิน 2.0TD + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
  • กำลังรวม: 560 kW (751 Ps), แรงบิด 795 Nm
  • เร่ง 0–100 กม./ชม.: 4.6 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.
  • ระบบเกียร์: DHT 2 สปีด
  • ระบบขับเคลื่อน: 4WD ไฟฟ้าเต็มเวลา
  • แบตเตอรี่ CATL Shenxing 4C รองรับชาร์จเร็ว
  • ชาร์จ 30–80% ได้ใน 10 นาที
  • ระยะทางวิ่งรวม (EV + Hybrid) สูงสุด 1,400 กม.
  • วิ่งไฟฟ้าล้วน: สูงสุด 138 กม.
  • รองรับชาร์จเร็ว 800V

โครงสร้างและสมรรถนะออฟโรด

  • โครงสร้าง: ตัวถัง Body-on-Frame

  • ขนาดตัวรถ

    • ยาว 5,198 มม.
    • กว้าง 2,050 มม.
    • สูง 1,956 มม.
    • ฐานล้อ 2,870 มม.
    • รองรับการลากจูงได้สูงสุด 2,500 กก.
  • มุมไต่: 35° | มุมจาก: 28°
  • ลุยน้ำลึกได้: 900 มม.
  • ฟีเจอร์ออฟโรดเด่น

    • Tank Turn
    • โหมดคลาน (Creep Mode)
    • Low-speed 4WD
    • Chassis โปร่งใส (กล้องใต้ท้องรถ)

ความสามารถลุยน้ำ: Amphibious SUV ตัวจริง

Jetour Zongheng G700 ไม่ใช่แค่ SUV ออฟโรดธรรมดา แต่ยังถูกออกแบบให้ ลุยน้ำได้ต่อเนื่องนานถึง 40 นาที ที่ความเร็วสูงสุด 4.5 นอต

  • ห้องโดยสารกันน้ำทนแรงดันได้ 20 kPa
  • รับแรงกระแสน้ำได้สูงสุด 5 เมตรต่อวินาที
  • ระยะความสูงใต้ท้องรถ 320 มม.
  • ลุยน้ำลึกได้สูงสุด 970 มม.

การออกแบบภายนอก Jetour Zongheng G700

  • สัดส่วนตัวถังขนาดใหญ่

    • ความยาว 5,198 มม.

    • ความกว้าง 2,050 มม.

    • ความสูง 1,956 มม.

    • ฐานล้อ 2,870 มม.

  • สไตล์ทรงเหลี่ยม (Boxy Design)

    • หลังคาเรียบตรง (Flat roofline)

    • ฝากระโปรงหน้าสูงและหนา

    • เสริมบุคลิกแข็งแกร่ง คลาสสิกในแบบ SUV ออฟโรด

  • กันชนหน้า–หลังออกแบบเพื่อการลุย

    • กันชนขนาดใหญ่ บึกบึน

    • มี ตะขอลาก (Tow hooks) ด้านหน้า–หลัง สำหรับใช้งานออฟโรดหรือกู้รถ

  • การป้องกันตัวถังล่าง

    • รอบคันมี แผ่นพลาสติกกันกระแทก (Cladding)

    • ป้องกันหิน โคลน และแรงกระแทกระหว่างทางวิบาก

  • ยางอะไหล่ภายนอก

    • ติดตั้งไว้บนประตูท้าย

    • ประตูท้ายเป็นแบบ บานสวิงด้านข้าง (Side-hinged tailgate)

    • ให้ภาพลักษณ์รถลุยดั้งเดิม

  • ราวหลังคา (Roof Rack)

    • แข็งแรงรองรับสัมภาระ

    • สามารถติดตั้งแร็ค กล่องเก็บของ หรือเต็นท์เดินทาง

  • ไฟส่องสว่างสมัยใหม่

    • ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Lights (DRL)

    • ไฟท้าย LED ดีไซน์ดิจิทัล สามารถแสดงลวดลายได้หลายรูปแบบ

  • ระยะใต้ท้องรถสูง

    • Ground clearance สูงสุด 320 มม.

    • ช่วยให้ผ่านสิ่งกีดขวางได้ง่าย เช่น หิน กิ่งไม้ หรือเนินดิน

  • สมรรถนะการลุยน้ำ

    • สามารถลุยน้ำได้ลึกสูงสุด 970 มม. (≈ 0.97 เมตร)

    • รองรับการแช่น้ำขังได้นานสูงสุดถึง 40 นาที โดยห้องโดยสารยังปลอดภัย

ห้องโดยสาร หรูหราแฝงความแกร่ง

  • สไตล์หรูหราแบบ Hard-Luxury

    • ห้องโดยสารหุ้มด้วยวัสดุหนังทั้งคัน

    • คอนโซลกลางขนาดใหญ่ หนา และแข็งแรง ให้ความรู้สึกคล้าย Full-size SUV พรีเมียม

  • โทนการตกแต่ง

    • ใช้สีและวัสดุที่ให้ความรู้สึกหนักแน่นและพรีเมียม

    • ผิวสัมผัสนุ่มมือ เน้นความหรูหราและทนทาน

  • คอนโซลและปุ่มควบคุม

    • ยังคง ปุ่มกดจริง (Physical Buttons) สำหรับควบคุมฟังก์ชันสำคัญ โดยเฉพาะระบบออฟโรด

    • พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน + คันเกียร์ Column Shifter ที่พวงมาลัย

    • บริเวณเกียร์เดิมถูกแทนที่ด้วยแผงควบคุมระบบขับเคลื่อน 4WD และโหมดลุย

  • หน้าจอและระบบอินโฟเทนเมนท์

    • หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว

    • จอแสดงผลผู้ขับแบบโค้ง 35.4 นิ้ว ครอบคลุมทั้งแผงหน้าปัด

    • จอเพดานด้านหลัง 17.3 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

    • ระบบเชื่อมต่อ Huawei Smart Cockpit

  • เบาะนั่ง

    • มีทั้ง แบบ 5 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง

    • เบาะคู่หน้ามีระบบ อุ่น/เย็น + นวด

    • เบาะหลังเน้นความสบาย พร้อมพื้นที่กว้างขวาง

  • สิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษ

    • Wireless Charger กำลังสูง 50W

    • ตู้เย็น–อุ่น (-6°C ถึง +50°C)

    • ระบบไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Lighting)

    • ระบบเสียงคุณภาพสูง

  • ระบบช่วยขับขั้นสูง

    • มาพร้อมระบบ Falcon 500 ADAS ของ Chery

    • ฟีเจอร์ NOA (Navigate on Autopilot) และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ

ระบบความปลอดภัย และเทคโนโลยีการขับขี่ Jetour Zongheng G700

  • โครงสร้างตัวถังและพื้นฐานความปลอดภัย

    • ใช้โครงสร้าง Body-on-frame (Non-load-bearing) เพิ่มความแข็งแรงทนทาน

    • เสริมระบบช่วงล่าง Air Suspension ปรับความสูงได้เพื่อเพิ่มเสถียรภาพ

  • ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะออฟโรด

    • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) พร้อม ดิฟล็อกหน้า–หลัง (Front & Rear Differential Lock)

    • รองรับการขับในสภาพทางวิบากหนัก เช่น หิน โคลน และน้ำลึก

    • ความสามารถลุยน้ำลึกสูงสุด 970 มม.

  • เทคโนโลยีการช่วยขับ (ADAS)

    • ระบบ Falcon 500 ADAS (พัฒนาโดย Chery)

    • รองรับ NOA (Navigate on Autopilot): ขับกึ่งอัตโนมัติบนทางด่วน/ถนนหลัก

    • ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) – ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามรถคันหน้า

    • ระบบ Lane Keeping Assist (LKA) – ช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน

    • ระบบ Automatic Emergency Braking (AEB) – เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อตรวจจับการชน

    • ระบบ Forward & Rear Collision Warning – เตือนการชนด้านหน้าและด้านหลัง

    • ระบบ Blind Spot Monitoring (BSM) – เตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา

    • ระบบ Traffic Sign Recognition – ตรวจจับและแสดงป้ายจราจรบนจอผู้ขับ

    • ระบบ Automated Parking Assist – จอดอัตโนมัติทั้งขนานและเข้าซอง

    • ระบบ 360° Surround View Camera – กล้องรอบคันช่วยให้มองเห็นชัดเจน

  • เทคโนโลยีจาก Huawei

    • Huawei Qian Kun Smart Drive – ระบบ AI เรียนรู้เส้นทางและพฤติกรรมผู้ขับ
    • NOA (Navigate on Autopilot) – ขับกึ่งอัตโนมัติบนทางด่วน/ถนนหลัก
    • การอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบ OTA (Over-the-Air Update)
    • Huawei Smart Cockpit – ห้องโดยสารอัจฉริยะ เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน อุปกรณ์ IoT และคลาวด์
    • ระบบสั่งงานด้วยเสียงและ AI Assistant ครอบคลุมทั้งการนำทาง ความบันเทิง และควบคุมฟังก์ชันรถ
  • ระบบกล้องและเซนเซอร์รอบคัน

    • กล้อง 360 องศา (Surround View Camera)

    • เรดาร์และ LiDAR สำหรับระบบช่วยขับขั้นสูง

    • ระบบตรวจจับคนเดินถนน / จักรยานยนต์

  • ความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Passive Safety)

    • ถุงลมนิรภัยรอบคัน (หลายตำแหน่ง)

    • ระบบโครงสร้างนิรภัยป้องกันแรงกระแทก

    • เข็มขัดนิรภัยทุกตำแหน่งพร้อมระบบเตือนคาดเข็มขัด

      Advertisement Advertisement

Autohome

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้