วิ่งได้ 916 กม./ถังน้ำมัน HONDA CR-V ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 73 กม. WLTC ในจีน

วันที่ 11 เมษายน 2023

วันที่ 10 มีนาคม 2023 HONDA CR-V e:PHEV หรือ ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ประกาศเปิดตัวในประเทศจีน 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 245,900 – 289,900 หยวน หรือประมาณ 1.23 – 1.46 ล้านบาท ร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริดมอเตอร์คู่ i-MMD รุ่นที่ 4 โดยมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 73 กม. WLTC

ในแง่ของรูปลักษณ์ เหมือนกับเวอร์ชั่นสันดาป e:HEV หรือไฮบริดทั่วไป แต่มาพร้อมโลโก้พื้นสีฟ้า และ อักษร e:PHEV

HONDA CR-V ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจการออกแบบจาก Ridgeline และ Passport TrailSport กระจังหน้าใหม่สีดำขอบโครเมียม ตัวถังดูสปอร์ตมากขึ้น ไฟหน้าแบบ LED คมชัดเรียวมาก เปลี่ยนตำแหน่งกระจกมองข้างใหม่ ด้านท้ายออกแบบใหม่ทั้งหมด ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว L ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว 10 ก้าน นอกจากนี้ในรุ่น Sport Touring จะเป็น 5 ก้าน 19 นิ้ว ยางขนาด 235/55 R19

ขนาดตัวถัง

ยาว 4703 มม
กว้าง 1866 ม.
สูง 1680 มม.
ฐานล้อ 2701 มม.
ขนาดถังน้ำมัน 46.5 ลิตร
รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร
น้ำหนัก 1880 – 2466 กก.

ภายในห้องโดยสารยก HONDA CIVIC GEN11 มาแบบเต็มๆ เน้นการปกปิดช่องระบายอากาสด้านหน้า ส่งผลให้แดชบอร์ดมีการออกแบบสะอาดตามากขึ้นด้วยตาข่ายรังผึ่งโลหะ หน้าปัดดิจิตอล 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto ลำโพง Bose 12 ตำแหน่ง เบาะนั่งสปอร์ตพร้อมเดินด้ายแดงบนเบาะ พวงมาลัย คันเกียร์

ภายในแบบ 7 ที่นั่ง 2+3+2 และมีรุ่น 5 ที่นั่ง
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง (รวมที่รองเอวด้วยไฟฟ้า)
เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
ที่เท้าแขนตรงกลางเบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมที่วางแก้วน้ำ
เบาะนั่งด้านหลังแยกพับอิสระ 60 : 40
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน (ปรับได้ 4 ทิศทาง)
จอแสดงผลดิจิตอล HUD head-up
ซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา (พร้อมม่านบังแดดแบบไฟฟ้า)
ประตูท้ายไฟฟ้าแบบตรวจจับเท้า
ประตูหลังเปิดได้ Noble 90°
ช่องเชื่อมต่อ USB Type C 3.0A
ชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย 15W
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ (พร้อมไส้กรอง PM2.5)
ช่องระบายอากาศด้านหลัง
ระบบสมาร์ทเอ็นทรี (Keyless Entry)
กระจกมองหลังภายในแบบปรับลดแสงสะท้อนได้

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 13.9:1 กำลังสูงสุด 147 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

i-MMD รุ่นที่สี่ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

ให้กำลังรวม 215 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10.3 วินาที
ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 17kWh
วิ่งไฟฟ้าล้วน EV Mode 71 – 73 กม. WLTC
อัตราประหยัดน้ำมัน 18.1 กม./ลิตร WLTC
ครอบคลุมการวิ่ง 916 กม./ถังน้ำมัน
ควาามเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.
โหมดการขับขี่ Normal/ECON/Snow/Sport

ช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson (เหล็กกันโคลง)
ระบบกันสะเทือนหัลัง มัลติลิงค์ (เหล็กกันโคลง)
ดิสก์เบรกหน้าพร้อมแผ่นระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ระบบเบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB + ระบบจอดรถอัตโนมัติ ABH
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS อัตราทดแปรผัน VGR

ระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่างปลอดภัย ถุงลมนิรถัย 10 ตำแหน่ง Honda SENSING 360 และฟังก์ชั่นอื่นๆ กล้องมุมกว้างรุนใหม่ มีมุมภาพ 90 องศา , ระบบเรดาร์ 120 องศา , ระบบแสดงจุดบอดเป็นมาตรฐาน , ระบบเบรกความเร็วต่ำ , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ , ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ , ระบบจดจำป้ายจราจร

Honda SENSING 360

ระบบป้องกันการชนอัตโนมัติ Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)

ระบบจะตรวจจับตำแหน่งด้านหน้าของรถ โดยเฉพาะตำแหน่งจุดตัดแยกด้านหน้า ซึ่งจะช่วยเตือน และ เบรกอัตโนมัติในความแม่นยำสูง

ระบบแจ้งเตือนรถตัดหน้าก่อนออกรถ (Front Cross Traffic Warning) ระบบจับตำแหน่งรถที่วิ่งตัดหน้าทางแยก

ระบบจะทำการแจ้งเตือนหากมีรถตัดหน้ากะทันหัน และ ช่วยเบรก เพื่อป้องกันการชน

ระบบหักเลี้ยวป้องกันการชนในระหว่างเปลี่ยนเลน (Lane Change Collision Mitigation) พร้อมป้องกันการออกนอกเลนอัตโนมัติ

หากมีรถในเลนอีกฝั่งวิ่งด้วยความเร็วสูง ระบบจะแจ้งเตือน และ หักพวงมาลัยเพื่อกลับเข้าสู่เลนเดิมชั่วคราว จนกว่าจะปลอดภัย และ สามารถเปลี่ยนเลนได้

ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (Active Lane Change Assist)

ระบบจะทำงานระหว่าง ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมระบบติดตามสภาพจราจร รวมทั้งระบบ ช่วยรักษาตำแหน่งเลน Lane Keeping Assist System (LKAS)