Advertisement

Advertisement

เทียบภาพ HONDA CIVIC เจน 11 Vs TOYOTA Corolla GT 2.0

เทียบภาพ HONDA CIVIC เจน 11 Vs TOYOTA Corolla GT 2.0

Advertisement

Advertisement
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
Corolla GT 2.0
HONDA CIVIC GEN11
ขนาดยาว(mm)กว้าง(mm)สูง(mm)ฐานล้อ(mm)
Corolla GT4640178014552700
CIVIC เจน114673180014142735

Corolla GT 2.0

การออกแบบด้านหน้าเหมือน Corolla กระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้นและเพิ่มขอบโครเมียมและโลโก้แบรนด์ Toyota ถูกย้ายไปที่ด้านหน้าของฝากระโปรงหน้า ไฟท้ายแบบ LED พร้อมโลโก้ LEVIN ด้านท้ายยังคงคำว่า “LEVIN” และเพิ่มชื่อ “GT” ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว

ภายในมาพร้อมการออกแบบทันสมัย เรียบหรูเบาะนั่งหุ้มหนัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น หน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว

ติดตั้งระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 2.0

เครื่องยนต์ 2.0L Dynamic Force ระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift CVT 10 สปีด ตอนนี้ยังไม่ระบุกำลังชัดเจน

CIVIC GEN 11

สิ่งที่น่าสนใจ

  • เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1996 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 158 แรงม้าที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิต 187 นิวตัน-เมตรที่ 4200 รอบต่อนาที
  • เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T 1498 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 239 นิวตัน-เมตร ที่ 1700 – 4500 รอบต่อนาที
  • ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT Transmission เท่านั้น
  • 3 โหมดการขับขี่ ECO/Normal/SPORT
  • เปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย Paddle Shift
  • ฐานล้อยาวกว่าเจนปัจจุบัน 35.5 มม.
  • รางด้านหลังกว้างกว่าเจนปัจจุบัน 12.7 มม.
  • เสาเลื่อนไปด้านหลังเกือบ 50.8 มม.
  • ระบบเสียง Bose Premium
  • หน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 9 นิ้วคล้ายๆ HR-V เจนใหม่
  • รองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto
  • ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Qi-Wireless Charger
  • หน้าปัดแบบ LCD แบบดิจิตอล 10.2 นิ้ว
  • ระบบ Blind Sport (BSI)
  • กล้องด้านหน้ารถ Front Wide-view Camera
  • Honda SENSING
    • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อม ปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
    • ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก – Collision Mitigation Braking System (CMBS)
    • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ- Lane Keeping Assist System (LKAS)
    • ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ – Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)
    • ระบบตรวจจับป้ายกำหนดความเร็วและสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากขับรถเกินกว่ากำหนด Traffic Sign Recognition (TSR)

HONDA CIVIC เน้นการออกแบบตามปรัชญาดั้งเดิมใน Civics of the ’70s ที่ประสบความสำเร็จในอดีต การออกแบบเน้นความสปอร์ต บาง เบา HONDA ทำงานอย่างหนักเพื่อลดความซับซ้อนของรถ และเพิ่มความพรีเมี่ยมด้วยการออกแบบใหม่ๆ

ขนาดตัวถัง เจน 11 ใหม่

  • ยาว 4673 มม.
  • กว้าง 1800 มม.
  • สูง 1414 มม.
  • ฐานล้อ 2735 มม.

เลื่อนด้านล่างของเสากระจกบังลมไปข้างหลัง 2 นิ้ว ทำให้ฝากระโปรงหน้ายาวขึ้น สัดส่วนดูคลาสิกมากขึ้น พร้อม โลโก้ CIVIC เฉียบคมรอบตัวถัง ไฟหน้า – ไฟท้ายแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 16 – 19 นิ้วตามเกรด

HONDA Civic จะมีให้เลือกทั้งหมด 8 สี และ สีใหม่ 3 สีได้แก่ Meteorite Grey Metallic สีเทา , Sonic Grey Pearl สีเทานม และ Morning Mist Blue Metallic สีน้ำเงิน อันเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Civic

วัสดุภายในได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงการใช้งานจริง และดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ คอนโซลกลางจะไม่แสดงลายนิ้วมือหมือนกับแถบสีเปียโนแบล็ก ทำให้รู้สึกพรีเมี่ยมมากขึ้น รวมทั้งการออกแบบตาข่ายรังผึ้งพาดคอนโซล ทำให้ดูสะอาดตา และหรูหรา ออกแบบด้วยการซ่อน ระบบระบายอากาศ ทำให้กลมกลืนไม่กระจาย นอกจากนี้ยังย้ายกระจกออกจากเสา A เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น

Honda พยายามทำให้ Civic gen11 มีความแข็งที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยการใช้เหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งแรงบิตเพิ่มขึ้น 8 % ความแข็งแกร่งในการดัดขึ้น 13% สิ่งนี้มีประโยชน์ต่อการขับขี่ การบังคับรถให้ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

โครงสร้างได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการ ในการทดสอบการชนในปัจจุบันและ อนาคต

NEW HONDA CIVIC มีถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง รวมทั้งถุงลมนิรภัยรุ่นแรกของโลกที่ออกแบบมาเพื่อลดการบาดเจ็บของของศีรษะ ในระหว่างการชน ถุงลมนิรภัยด้านคนขับรูปทรงโดนัทจะทำหน้าที่ปกป้องศีรษะขณะเกิดอุบัติเหตุ เป็นครั้งแรกใน Civicที่จะติดตั้ง ถุงลมนิรภัยด้านข้าง สำหรับเบาะที่นั่งด้านหลัง พร้อมระบบความปลอดภัย Honda Sensing ระบบ Blind Sport (BSI) ระบบควบคุมเบรกความเร็วต่ำ

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้