car250.com เว็บไซต์ของคนรักรถ ข่าวรถใหม่
วันเสาร์ที่ 28 มกราคม 2023
BYD Denza D9 MPV EV
BYD Denza D9 MPV EV
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Denza Motors ประกาสยอดขายรถยนต์ Denza D9 ในเดือนพฤศจิกายน 2022 รวมกว่า 3,458 คัน เพิ่มขึ้น 886% เมื่อเทียบรายเดือน หากนับจากเดือนตุลาคม 2022 ยอดขายที่ 350 คัน คาดว่าในเดือนธันวาคม พวกเขาสามารถส่งมอบ D9 ได้กว่า 7,000 คัน ก่อนหน้านี้มีการคาดการณ์ว่าจะมีการส่งมอบสะสม 10,000 คัน ในเดือนธันวาคม 2022
Denza D9 มียอดจองสะสมกว่า 30,000 คันนับตั้งแต่เปิดตัวประมาณ 40 วัน โดย 60% คือลูกค้าทั่วไป และ 40% คือระดับองค์กร ในแง่ขุมกำลังปลั๊กอินไฮบริด DM-i มียอดจองกว่า 80% และ ไฟฟ้า BEV กว่า 20%
รุ่นไฮบริด DM-i สี “Ning Ye Black” มีสัดส่วนการจอง 37% สี Haori White, Sun Ya Blue และ Cang Ji Grey มีสัดส่วน 27% ตามลำดับ รุ่น DM-i 970 หรือเรือธงขับเคลื่อนสี่ล้อ มียอดจองถึง 50%
ในรุ่นไฟฟ้า ภายในสีเทาจอง 60% และ สีน้ำตาลทองมียอดจอง 40%
Denza D9 ประกาศราคาอย่างเป็นทางการเริ่ม 329,800 – 459,800 หยวน หรือประมาณ 1.65 – 2.30 ล้านบาท ก่อนหน้านี้ได้ประกาศคำสั่งซื้อเกิน 20,000 คัน ในระยะเวลา 15 วันนอกจากนี้ยังเปิดตัวรุ่นพิเศษ Creation Edition แบบสี่ที่นั่งด้วยราคา 660,000 หยวน จำกัดเพียง 99 คัน ราคาประมาณ 3.30 ล้านบาท
ภายนอกมาพร้อมความหรูหรา ด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ๋ ไฟหน้าแบบ LED กาบข้างโครเมียม ประตูบานเลื่อนอัตโนมัติด้านข้าง ไฟท้ายแบบ LED ลากทะลุผ่านพร้อมลวดลายกราฟิก ภายใต้แนวคิด “Into the Meteor Arrow” ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
ยาว 5250 มม.
กว้าง 1960 มม.
สูง 1920 มม.
ฐานล้อ 3110 มม.
สำหรับภายในห้องโดยสาร MPV สุดหรู 7 ที่นั่งแบบ 2 + 2 + 3 ใช้วัสดุลายไม้ และ สีเปียโนที่หรูหรา มีช่องเก็บของใต้ช่องระบายอากาศด้านล่าง พวงมาลัย 2 ก้านท้ายตัด
ติดตั้งหน้าจอควบคุมกลางขนาด 15.6 นิ้ว ติดตั้งระบบโต้ตอบอัจฉริยะของ Denza Link จอ Full LCD 10.25 นิ้ว คันเกียร์แบบคริสตัล รองรับการอัพเกรด OTA
เบาะนั่งแถวหลัง ติดตั้งหน้าจอขนาดใหญ่ 2 จอ และ มีที่ควบคุมบริเวณที่พักแขน หน้าจอขนาดใหญ่มีฟังก์ชั่นความบันเทิงที่ครบครัน ระบบเสียง Dynaudio ติดตั้งระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศเหนือแถวที่ 2 และ 3 พร้อมกับซันรูฟคู่ ม่านบังแดดไฟฟ้าคู่ ประตูบานเลื่อนกระจกปิดเสียงสองชั้นทั้ง 4 บาน
มี 2 เครื่องยนต์ให้เลือกได้แก่
ไฟฟ้า BEV วิ่งได้ไกลสุด 600 – 620 กม./ชาร์จ CLTC
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ปลั๊กอินไฮบริด DM-i แบตเตอรี่ 80kWh วิ่งในโหมด EV 190 กม./ชาร์จ NEDC ครอบคลุมการวิ่ง 1040 กม.
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ปลั๊กอินไฮบริด DM-i แบตเตอรี่ 80kWh 180 กม./ชาร์จ NEDC ครอบคลุมการวิ่ง 970 กม.
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ปลั๊กอินไฮบริด DM-i แบตเตอรี่ 50kWh 50 กม./ชาร์จ NEDC ครอบคลุมการวิ่ง 945 กม.
พร้อมระบบขับเคลื่อนสองล้อ และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Denza D9 รองรับเทคโนโลยีการชาร์จสูงสุด 166kW สามารถชาร์จ 15 นาที วิ่งได้กว่า 230 กิโลเมตร
ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 และระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะของ Denza Pilot ที่สามารถตอบสนองการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม
ระบบความปลอดภัยได้แก่
ระบบจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB
ระบบจอดรถอัตโนมัติ Auto Hold
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC
ระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบควบคุมการทรงตัวบนเนิน HHC
ระบบตรวจสอบดิสก์เบรก BDW
ระบบเตือนการเปิดประตู DOW
ระบบช่วยบนทางลาดชัน HDC
ระบบควบคุมป้องกันการพลิกคว่ำ RMI
Denza ก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 โดยเป็นการร่วมทุนระหว่าง BYD (OTCMKTS: BYDDY, HKG: 1211) กับ Daimler โดยแต่ละฝ่ายถือหุ้น 50% ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าระหว่างจีนและต่างประเทศแห่งแรกในจีนที่มุ่งเน้นด้านยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) . ในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 แบรนด์ Daimler ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Mercedes-Benz
24 มกราคม 2022 BYD และ Daimler เพิ่มทุนใน Denza คนละ 1 พันล้านหยวนในรูปเงิน และการเพิ่มทุนจะไม่เปลี่ยนอัตราส่วนการถือหุ้นในปัจจุบันระหว่างทั้งสองรถบ้าน
Cnevpost.com / Autohome / Iaitimes.com / Dongchedi.com
