Ford Fiesta ปรับปรุงใหม่ ในสหรัฐฯ พร้อม ST ตัวแรง เพิ่มแรงบิต 10%
Ford Fiesta Faceliftd เปิดตัวใหม่ พร้อมรุ่นพิเศษ ST ไฟหน้าแบบ Matrix LED เสริม
Fiesta เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ พร้อมนำเสนอ 3 เกรดได้แก่ Regular, Active และ ST เน้นการปรับแต่งสปอร์ตทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร
พร้อมการอัพเกรดที่โดดเด่นด้วยการเสริมสี Premium Black ปรับไฟหน้า LED มาตรฐาน ไฟท้ายแบบ LED โทนเข้ม เทคโนโลยี Matrix LED เป็นอุปกรณ์เสริม รายละเอียดภายในกระจังหน้าใหม่ กรอบไฟตัดหมอกสีดำใหม่
ล้ออัลลอยสามารถเลือกได้ 7 แบบ รวมถึงขอบ 17 นิ้ว และ 18 นิ้ว บวกกับสีภายนอกใหม่ 2 สี (Boundless Blue และ Beautiful Berry)
นอกจากนี้ยังมีเกรด ST-Line ในรูปลักษณ์สปอร์ตที่มีกระจังหน้าออกแบบใหม่รังผึ้งสีดำ ขยายกันชนล่างใหม่สีเดียวกับตัวรถ
รุ่น Trend และ Titanium เน้นการปรับปรุงภายนอกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น สำหรับเกรด ST เพิ่มสีใหม่ Mean Green ภายในพร้อมเบาะนั่งสปอร์ตสีดำเดินด้ายแดงพร้อมปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง พวงมาลัยหุ้มหนังเดินด้ายแดง พร้อมมาตรวัดแบบสปอร์ต
Fiesta ติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้พร้อมกล้องที่ติดตั้งกับกระจกหน้ารถซึ่งทำงานร่วมกับระบบนำทาง Wrong-Way Alert ที่เพิ่มเข้ามาใหม่
Fiesta แรงบิดเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ เครื่องยนต์ EcoBoost 3 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 197 แรงม้า แรงบิต 320 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
เกรด ST จะติดตั้งโหมด Track แทนโหมด Eco ปกติของ Fiesta ซึ่งเมื่อเปิดใช้งาน จะปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเปลี่ยนระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESC เป็น “โหมด Wide-Slip” (ทำให้มี 3 โหมดได้แก่ Track / Normal และ Sport Drive) ระบบกันสะเทือนเฉพาะรุ่นที่พัฒนาโดย Ford Perfomance
นอกจากนี้ยังสามารถเลือกจ่ายเพิ่มเติม เช่น เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปของ Quaife ล้อมาตรฐานขนาด 17 นิ้วสามารถเปลี่ยนเป็นขนาด 18 นิ้วที่ใหญ่กว่าได้ ปลายท่อคู่
สำหรับ Fiesta ปกตินั้น จะติดตั้งขุมพลัง EcoBoost เทอร์โบชาร์จ 1.0 ลิตร ให้กำลัง 3 เกรด 100, 125 และ 155 แรงม้า พร้อม Mild-hybrid EcoBoost 48 โวลต์ ส่งกำลัง เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือระบบคลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด
Ford Fiesta ไมเนอร์เช้นจ์ พร้อมส่งมอบลูกค้าในสหรัฐฯ ช่วงต้นปีหน้า
