Freelander 8 EREV วิ่งไฟฟ้า 310 กม. CLTC เปิดขายจีน 1.66 ล้านบาท แบรนด์ร่วม Chery และ Jaguar Land Rover
Freelander 8 คือ SUV ขนาดใหญ่ระบบ EREV/REEV รุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Freelander ที่พัฒนาโดยความร่วมมือระหว่าง Chery และ Jaguar Land Rover (CJLR) โดยเน้นทั้งความหรูหรา สมรรถนะออฟโรด และเทคโนโลยีจาก Huawei, CATL และ Qualcomm. ประกาศเปิดขายจีน
ราคา Freelander 8 ประเทศจีน
ใช้อัตรา 1 หยวน ≈ 4.91 บาท
- Large Five-Seater
339,900 หยวน ≈ 1,668,909 บาท - Pro Edition / Large Six-Seater
349,900 หยวน ≈ 1,718,009 บาท - Max Edition
379,900 หยวน ≈ 1,865,309 บาท - Max+ Edition
429,900 หยวน ≈ 2,110,809 บาท - First Edition – Limited 1,000 คัน
ราคาพิเศษ 449,900 หยวน ≈ 2,209,009 บาท - First Edition ราคาป้าย 459,900 หยวน ≈ 2,258,109 บาท
ขนาดตัวถัง
- ประเภทรถ: Large / Full-size SUV
- ตัวถัง: 5 ประตู
- จำนวนที่นั่ง: มีทั้ง 5 ที่นั่ง / 6 ที่นั่ง
- รุ่น 6 ที่นั่ง: 2+2+2
- ความยาว: 5,118 มม.
- บางรุ่น/อุปกรณ์ภายนอก: 5,185 มม.
- ความกว้าง: 2,050 มม.
- ความสูง: 1,898 มม.
- ระยะฐานล้อ: 3,040 มม.
- น้ำหนักรวมสูงสุดตามข้อมูล homologation: 3,495 กก.
- รองรับชุดลากพ่วง
- ความสามารถลากจูงสูงสุด: 2,000 กก.
เครื่องยนต์ Range Extender
- เครื่องยนต์: เบนซิน
- ความจุ: 1.5 ลิตร
- ระบบอัดอากาศ: Turbo
- จำนวนสูบ: 4 สูบ
- รหัสเครื่องยนต์ที่ปรากฏในข้อมูล homologation: SQRH4J15
- กำลังสูงสุดเครื่องยนต์: 115 kW
- ประมาณ 154 แรงม้า
- หน้าที่หลัก: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า / Range Extender
- ระบบลดเสียง: ENC Active Noise Reduction
ระบบขับเคลื่อน
- รูปแบบ: EREV / Range-Extended EV
- สถาปัตยกรรมไฟฟ้า: 800V High-Voltage
- ระบบขับเคลื่อน: Dual Motor AWD
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 2 ตัว
- กำลังรวมสูงสุด: 610 kW
- ประมาณ 818 แรงม้า
- แรงบิดรวมสูงสุด: 813 นิวตันเมตร
- 0–100 กม./ชม.: 4.6 วินาที
- กำลังสูงสุด: 250 kW
- ประมาณ 335 แรงม้า
- ระบบส่งกำลังมอเตอร์หลัง: 2-Speed
- แรงบิดสูงสุดที่ปลายล้อ: 8,000 นิวตันเมตร
ตัวเลข 8,000 Nm เป็น wheel-end torque หลังผ่านอัตราทด ไม่ใช่แรงบิดมอเตอร์โดยตรง.
แบตเตอรี่
- ผู้ผลิต: CATL Freevoy Ternary Lithium / NMC ความจุ: 60.3 kWh
- ขนาด60.331 kWh
- ระบบไฟฟ้า: 800V
- รองรับการชาร์จระดับ: 6C
- วิ่งได้ 310 กม. CLTC
- วิ่งได้ 221 กม. WLTC
ระบบชาร์จ
- Architecture: 800V
- รองรับ Fast Charging ระดับ 6C
- กำลังชาร์จสูงสุดที่มีการเปิดเผยก่อนหน้านี้: 350 kW
- ชาร์จ 20–80% ประมาณ 12 นาที
หากคิดจากแบตเตอรี่ 60.3 kWh ช่วง 20–80% เท่ากับเติมพลังงานประมาณ 36.2 kWh ภายใน 12 นาที แต่กำลังชาร์จจริงจะเปลี่ยนตาม charging curve ไม่ได้คงที่ 350 kW ตลอดช่วงการชาร์จ
ระบบช่วงล่าง / Chassis
Freelander 8 ให้ฮาร์ดแวร์ช่วงล่างค่อนข้างจริงจังสำหรับ SUV สายออฟโรดระดับพรีเมียม ได้แก่
- Closed Dual-Chamber Air Suspension
- ช่วงล่างถุงลมแบบ Dual-Chamber
- ระบบ i-ATS Intelligent All-Terrain System
- ระบบจัดการการขับขี่บนพื้นผิวหลายรูปแบบ
- ระบบล็อก/ควบคุมดิฟเฟอเรนเชียล 3 ตำแหน่ง
- Front Mechanical Differential Lock
- Rear Electronic Limited-Slip Differential หรือ e-LSD
- Virtual / Electronic Center Differential Control
ระบบเลี้ยว 4 ล้อ
- Rear-Wheel Steering เป็นอุปกรณ์มาตรฐานตามข้อมูลพรีเซล
- ล้อหลังเลี้ยวได้สูงสุดประมาณ ±10°
- ช่วยลดวงเลี้ยว
- รองรับ Crab Walk Mode
จุดประสงค์คือช่วยให้รถตัวถังยาวกว่า 5.1 เมตรคล่องตัวขึ้นในพื้นที่แคบ รวมถึงช่วยในการขับออฟโรด.
ระบบเบรก
- คาลิเปอร์เบรก: 6-Piston Fixed Caliper
- จานเบรกหน้าแบบ Ventilated
- ขนาดจาน: 404 มม.
- ระยะเบรกสั้นที่สุดที่ผู้ผลิตระบุ: 35.7 เมตร
ระบบช่วยขับ Huawei
รุ่นพรีเซลล่าสุดระบุว่า Freelander 8 ทั้งไลน์อัพติดตั้ง Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 ฮาร์ดแวร์ตรวจจับที่มีการเปิดเผยก่อนหน้านี้รวมถึง
- LiDAR บนหลังคา
- 896-line LiDAR
- ชุดกล้องและเซ็นเซอร์รอบคัน
ข้อมูลก่อนหน้านี้เคยระบุ ADS 4.1 ดังนั้นสำหรับรถพรีเซลเดือนสิงหาคม 2026 ควรยึดข้อมูลใหม่กว่าเป็น ADS 5.
Intelligent Cockpit
หนึ่งในจุดขายหลักของ Freelander 8 คือชุดจอขนาดใหญ่มาก
Panoramic Display
- ขนาด: 46.3 นิ้ว
- ความกว้างประมาณ: 1.2 เมตร
- ความละเอียด: 8K
- ความสว่างสูงสุด: 1,000 nits
จอกลาง
- Touchscreen
- ขนาด: 15.6 นิ้ว
Processor
- Qualcomm Snapdragon 8397 Automotive
- CPU performance: ประมาณ 3 เท่า ของ Snapdragon 8295 ตามข้อมูลบริษัท
- GPU: เกือบ 3 เท่า
- NPU: สูงสุดประมาณ 12 เท่า
ห้องโดยสาร
Freelander 8 เน้นการเป็น Luxury Large SUV โดยเฉพาะรุ่น 6 ที่นั่ง
เบาะนั่ง
- Layout 2+2+2
- เบาะแถวสองแบบ Captain Seat
- Zero-Gravity Seat
- ระบบอุ่นเบาะ
- ระบบระบายอากาศ
- ระบบนวด
- ที่รองขา
อุปกรณ์แถวสอง
- โต๊ะพับ
- ตู้เย็นภายในรถ
- จอ Entertainment ด้านบนสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
แถวสาม
- ปรับตำแหน่งเบาะได้
- ที่วางแก้วสำหรับผู้โดยสาร
รายละเอียดการตกแต่ง
- ปุ่ม Physical Button ลาย Paris Nail
- ปุ่มหมุนแบบ Floating Crystal 2 ตำแหน่ง
- ใช้ K9-grade Optical Crystal
- เจียระไน 144 facets
- Ambient Light สูงสุด 256 สี ตามข้อมูลรถก่อนเริ่มผลิต.
ดีไซน์ภายนอก
พัฒนามาจาก Freelander Concept 97
แนวทางการออกแบบ:
- Boxy SUV
- ฝากระโปรงสูง
- แนวหลังคาค่อนข้างราบ
- กระจังหน้าแบบปิด
- ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม
- มือจับประตูแบบซ่อน
- LiDAR ติดตั้งเหนือหลังคา
สีที่มีการเปิดเผยช่วงพรีเซล ได้แก่
- Thermal Lemon Gold
- Streaming Silver
- Twilight Purple
โดยงานออกแบบอยู่ภายใต้การดูแลของ Phil Simmons.
