ก่อนเปิดตัวปีหน้าในจีน GAC AION HL SUV ขนาด 6 ที่นั่ง EREV และ BEV
AION HL SUV ขนาด 6 ที่นั่งใหม่ เปิดตัวในจีน 15 พฤศจิกายน 2024 ในงานกวางโจวออโต้โชว์ปี 2024
ภายในห้องโดยสารออกแบบลักษณะคล้ายเรือยอซท์ ติดตั้งแผงหน้าปัด Full LCD ขนาดใหญ่ แบบลอย น้าจอแสดงผลมัลติมีเดียควบคุมส่วนกลางขนาด 17.3 นิ้ว และจอแสดงผลบนกระจกหน้า HUD พวงมาลัยทรงรีมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้าน แผงประตูของรถยนต์รุ่นใหม่ยังใช้การออกแบบที่วางแขนที่แผงประตูแบบลอย และติดตั้งแผ่นปิดเสียงแบบเปล่งแสง ไฟส่องสว่างโดยรอบ และปุ่มปล่อยแสงอัจฉริยะ
ภายในรองรับ 6 ที่นั่งแบบ 2+2+2 เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมระบบนวด 12 ทิศทาง ภายในรถใหม่ใช้วัสดุ NAPPA เนื้อนุ่มพิเศษสีน้ำตาลแดงเดินด้ายหนังรูปเพชรบนเบาะนั่งช่วยเสริมบรรยากาศที่หรูหรา นอกจากนี้ รถใหม่ยังจะติดตั้ง ระบบ ADIGO 6.0
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2024 GAC AION ประกาศปล่อยภาพอย่างเป็นทางการของ AION HL SUV 6 ที่นั่งในประเทศจีน รถใหม่จะเปิดตัวที่งาน Guangzhou Auto Show ปี 2024 ในวันที่ 15 พฤศจิกายน 2024
AION HL ได้รับการพัฒนาบนสถาปัตยกรรมใหม่ มีตำแหน่งสูงกว่า AION HT มีรายงานว่ารถใหม่มีความยาว 5,126 มม. และระยะฐานล้อ 3,088 มม. คาดว่าจะมีระบบส่งกำลัง 2 ระบบ คือ ระบบไฟฟ้า BEV และ ไฟฟ้าช่วงขยาย EREV
ขนาดตัวถัง AION HT
- ยาว 4,935 มม.
- กว้าง 1,920 มม.
- สูง 1,700 มม.
- ฐานล้อ 2,935 มม.
ขนาดตัวถัง AION V-II
- ยาว 4,605 มม.
- กว้าง 1,854 มม.
- สูง 1,660 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,775 มม.
ขนาดตัวถัง AION Y
- ยาว 4,535 มม.
- กว้าง 1,870 มม.
- สูง 1,650 มม.
- ฐานล้อ 2,750 มม.
ภาพดังกล่่าวของ AION HL แสดงให้เห็นการออกแบบภายนอกอย่างชัดเจน โดยใช้แนวคิดการออกแบบของเรือยอชท์ ไฟหน้าแบบคริสตัลสามมิติ กระจังหน้ายังมีไฟแบบโต้ตอบอัจฉริยะเพื่อสร้างความรู้สึกตอบโต้ นอกจากนี้เราจะเห็นได้ว่ารถยนต์จะติดตั้ง LIDAR พร้อมความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง
ด้านข้างของตัวรถมีการออกแบบเรียบง่ายดีไซน์โค้งมนเรียบๆ มือจับประตูแบบซ่อน และ Paddle Wheel ที่หรูหราพิเศษ ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง พร้อมแหล่งกำเนิดแสงทรงเรขาคณิตแนวตั้งทั้งสองด้าน
AION HL จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว และ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม NMC รองรับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 800V ความเร็วชาร์จระดับ 5C
นอกจากนี้ AION ซึ่งเปิดตัว “แชสซีดิจิทัลอัจฉริยะ” รุ่นใหม่ในเดือนสิงหาคมปีนี้ ซึ่งจะถูกติดตั้งใน AION HL เช่นกันนับเป็นครั้งแรกของแบรนด์ AION ช่วยให้ยานพาหนะสามารถขับขี่ในทางออฟโรดได้ดีมากขึ้น และ สามารถกลับรถได้อย่างรวดเร็วรัศมีวงเลี้ยวต่ำ 3.4 เมตร ซึ่งลดลง 40% แชสซีนี้ติดตั้งระบบล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการตัวแรกของอุตสาหกรรม