GEELY โชว์สถานีสลับแบตเตอรี่ เพียง 1 นาที (Swap) ก่อนขยาย 5,000 สถานีในจีน ปี 2025

Geely พร้อมเข้าสู่การแข่งขันสำหรับการ เปิดตัวสถานีสลับ หรือ Swap แบตเตอรี่คล้ายๆของ NIO ซึ่งทาง Geely จะเปิดตัวสถานี Swap แบตเตอรี่ 5,000 แห่้งภายในปี 2025

Geely กล่าวว่าได้เริ่มค้นคว้าเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ในปี 2560 อย่างไรก็ตาม บริษัทได้จดทะเบียนชื่อระบบดังกล่าวในเดือนมิถุนายน 2563 และเริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน 2563 ในเมืองฉงชิ่ง

บริการ E-Energee ดังกล่าว ถูกจำกัดไว้สำหรับรถแท็กซี่ CaoCao ของ Geely และได้รับผลตอบรับที่ดี Geely มีความตั้งใจที่จะสร้างสถานีสลับแบตเตอรี่กว่า 5000 แห่ง และ ส่งเสริมบริการแท็กซี่ไฟฟ้า CaoCao ต่อไปเพื่อให้ลูกค้าเข้าถึงได้มากขึ้น

ความแตกต่างที่สำคัญคือ NIO เป็นแบรนด์หรู และกระบวนการแลกสลับแบตเตอรี่ต้องใช้เวลา 3-6 นาที ส่วน Geely เป็นแบรนด์ตลาดมากกว่า เขากล่าวว่า จะใช้เวลาสลับแบตเตอรี่เพียง 1 นาทีเท่านั้นด้วยความแม่นยำสูงของระบบ AI

ตัวเลขที่ Geely ระบุคือ 59 วินาที นั้นคือไม่เกินนาที แบตเตอรี่จะสามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วในตำแหน่งที่แม่นยำ

NIO Power Swap Station 2.0 สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่

• ทำงานด้วยการฝังเซนเซอร์ 239 จุด ระบบจะตรวจจับอัตโนมัติ เพื่อให้รถยนต์ที่ขับเข้ามาสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติ เพียงแค่จอด และสั่งกดปุ่มจากในรถ สถานีก็จะจัดแจงให้เรียบร้อย
• ใช้เวลาสลับแบตเตอรี่เพียง 3 นาที มีแบตเตอรี่สำรองกว่า 312 ก้อนในการชาร์จทั้งวัน ต่อหนึ่งสถานี
• NIO มีแผนจะเพิ่มสถานีชาร์จกว่า 5,000 แห่งในจีน

Nio เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ของจีนหลายราย ที่พยายามท้าทายคู่แข่งอย่าง Tesla ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์

Geely ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน มีแผนจะสร้างสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ 100 แห่ง ทางตอนใต้ของฉงชิ่งในปีนี้ ก่อนจะเปิดตัวโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคอื่นๆ

autoevolution.com