Geely Xingyue L PLUS เตรียมเปิดตัวในจีน 5 กันยายน 2026 มีทั้งเบนซิน 2.0 Turbo และ Hybrid 3DHT พร้อม LiDAR
Geely Xingyue L PLUS เตรียมเปิดตัว 5 กันยายน 2026 มีทั้งเบนซิน 2.0 Turbo และ Hybrid 3DHT พร้อม LiDAR
Geely Auto เผยภาพอย่างเป็นทางการของ Geely Xingyue L PLUS รถ SUV รุ่นใหม่ที่ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV ไฮบริดอัจฉริยะระดับเรือธง พร้อมประกาศเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนวันที่ 5 กันยายน 2026
Geely Xingyue L PLUS มีขนาดตัวถังใหญ่กว่า Xingyue L รุ่นปัจจุบัน มาในรูปแบบตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง พร้อมยกระดับงานออกแบบให้ดูหรูหราและพรีเมียมมากขึ้น
ดีไซน์หรูขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่
ด้านหน้าของ Geely Xingyue L PLUS ยังคงพัฒนาต่อจากแนวทางการออกแบบของ Xingyue L รุ่นปัจจุบัน โดยใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบซี่แนวตั้งเป็นจุดเด่นหลัก บริเวณกระจังหน้าและกันชนหน้าตกแต่งด้วยวัสดุโครเมียมหลายตำแหน่ง ช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ที่หรูหราและภูมิฐานมากขึ้น
อีกหนึ่งจุดที่น่าสนใจคือรถในภาพทางการติดตั้ง LiDAR บริเวณหลังคา ซึ่งคาดว่าจะทำให้ Xingyue L PLUS รองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงกว่ารุ่น Xingyue L ปัจจุบัน และอาจรองรับระบบช่วยขับแบบนำทางในเขตเมือง
ตัวถังยาวเกือบ 5 เมตร ฐานล้อ 2,900 มม.
Geely Xingyue L PLUS มีมิติตัวถังดังนี้
- ความยาว 4,955 มม.
- ความกว้าง 1,960 มม.
- ความสูง 1,769 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
ด้านข้างของตัวรถเน้นเส้นสายเรียบหรูและมีความภูมิฐาน พร้อมติดตั้งราวหลังคาจากโรงงาน มือจับประตูยังคงใช้รูปแบบปกติ ไม่ใช่มือจับแบบซ่อน ขณะที่กรอบกระจก ฐานกระจกมองข้าง และชายล่างตัวถังมีการตกแต่งด้วยโครเมียม ล้ออัลลอยมีขนาดให้เลือกทั้ง 20 และ 21 นิ้ว พร้อมหลายรูปแบบ รวมถึงล้อดีไซน์แผ่นดิสก์ขนาดใหญ่ที่เน้นภาพลักษณ์หรูหรา
ไฟท้ายพาดยาว เพิ่มรายละเอียดโครเมียม
ด้านท้ายของ Xingyue L PLUS ใช้ชุดไฟท้าย LED แบบพาดยาวเต็มความกว้างของตัวรถ ช่วยเพิ่มเอกลักษณ์และการจดจำ
เมื่อเปรียบเทียบกับ Xingyue L รุ่นปัจจุบัน รูปทรงด้านท้ายของ Xingyue L PLUS จะมีความโค้งมนมากขึ้น พร้อมเพิ่มพื้นที่ตกแต่งด้วยโครเมียม เพื่อสร้างบรรยากาศที่หรูหรากว่าเดิม
อย่างไรก็ตาม Geely ยังไม่ได้เปิดเผยภาพห้องโดยสารอย่างเป็นทางการ
มีทั้งเบนซิน 2.0 Turbo และ Hybrid 3DHT
Geely Xingyue L PLUS จะมีระบบขับเคลื่อนให้เลือก 2 รูปแบบ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินล้วน และระบบไฮบริด
รุ่นเบนซิน 2.0 Turbo
ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร
- กำลังสูงสุด 213 kW หรือประมาณ 290 แรงม้า
- ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.97-8.15 ลิตร/100 กม.
- คิดเป็นประมาณ 12.3-12.5 กม./ลิตร
รุ่น Hybrid 3DHT
รุ่นไฮบริดใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Turbo ที่พัฒนาสำหรับระบบไฮบริดโดยเฉพาะ ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ไฮบริด 3DHT
- เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 160 kW หรือประมาณ 218 แรงม้า
- ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
- เน้นประสิทธิภาพด้านความประหยัดเชื้อเพลิง
ขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขกำลังรวมของระบบ มอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ หรืออัตราสิ้นเปลืองของรุ่นไฮบริดอย่างเป็นทางการ
เปิดตัวอย่างเป็นทางการ 5 กันยายน 2026
รายละเอียดฉบับเต็มของ Geely Xingyue L PLUS ทั้งด้านอุปกรณ์ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ห้องโดยสาร และระบบไฮบริด จะถูกประกาศเพิ่มเติมในวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 5 กันยายน 2026
Geely Xingyue L PLUS ถือเป็นการยกระดับ Xingyue L ไปอีกขั้น ทั้งในด้านขนาดตัวถัง ความหรูหรา เทคโนโลยีช่วยขับ และทางเลือกระบบขับเคลื่อน โดยเฉพาะรุ่น Hybrid 3DHT ที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ
ที่มา: Autohome / Geely Auto
