Honda CR-V ไมเนอร์เช้นจ์ เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Hybrid Sport i-MMD 215 แรงม้า ใหม่
ทางเว็บ Hodna สหรัฐอเมริกา เผยภาพและรายละเอียดบางส่วนของ Honda CR-V MY2019 รุ่นปรับปรุง หรือเรียกว่า ไมเนอร์เช้นจ์ พร้อมติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Hybrid Sport i-MMD 215 แรงม้า ใหม่
สิ่งที่น่าสนใจ
- กระจังหน้า ใหม่
- กันชนหน้า – หลัง ใหม่
- ไอเสียคู่แบน ใหม่
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Hybrid Sport i-MMD 215 แรงม้า
- Honda Sensing® จะเป็นพื้นฐานของทุกรุ่น
- ระบบ Real Time All-Wheel-Drive (AWD) พร้อม Intelligent Control System
- หน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay® / Android Auto ™
- ที่ชาร์จแบบไร้สาย Wireless Charging คอนโซลกลาง
- ไฟตัดหมอก LED
- ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 19 นิ้ว
เครื่องยนต์เบนซิน SOHC 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.9 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 กำลังสูงสุด 154 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 189 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ CVT
เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 240 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 5,000 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ CVT
เครื่องยนต์เบนซิน Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร PGM-Fi DOHC i-VTEC กำลังสูงสุด 145 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังที่ 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที
- + มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวม 215 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ E-CVT แบตเตอรี่ แบบ Lithium-ion 1.3 kWh ขนาด 72 Cell / 5.0 Ah 259V ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD
Honda CR-V MY2020 ออกแบบให้ดูใหม่มากขึ้นด้วยกระจังหน้าใหม่ กันชนหน้าใหม่โครเมี่ยม ไฟตัดหมอกแบบ LED กันชนท้ายใหม่ พร้อมท่อไอเสียคู่แบบแบน ล้ออัลลอยลายใหม่
2020 Honda CR-V Hybrid 
ภายในห้องโดยสารโดยรวมไม่ได้แตกต่างจากเวอร์ชั่นก่อน มาพร้อมหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay® * และ Android Auto ™ พร้อมที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย เป็นต้น
Honda Sensing ได้แก่
- ระบบเตือนการชนรถ และคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรค (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- ระบบควบคุม และปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- ระบบเตือน และช่วยควบคุมพวงมาลัยเมื่อรถออกนอกเลน (Road Departure Mitigation with Lane Departure Warning : RDM with LDM)
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam)
