Official : Honda e:N2 SUV ไฟฟ้าใหม่ ก่อนเปิดขายเร็วๆนี้ + Honda SENSING 360

วันที่ 5 พฤศจิกายน 2022 HONDA ประกาศเปิดตัว Honda e:N2 Concept ใหม่ ในงาน China International Import Expo 2022 เป็นรถยนต์ภายใต้ e:N Series รุ่นที่ 2 คาดว่าจะมีการจำหน่ายในเร็วๆนี้ พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัย “Honda SENSING 360” ซึ่งใช้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Honda L3 ใน CR-V ใหม่ (รายละเอียดอื่นๆ โปรดติดตามเร็วๆนี้)

Honda e:N2 Concept เคยเผยโฉม แต่จะมาในตัวถัง SUV โดยก่อนหน้านี้ ฮอนด้า ประเทศจีนได้เผยต้นแบบ 3 คันได้แก่ e:N Coupe concept, e:N SUV concept และ e:N GT concept ทั้งหมดจะทยอยเปิดตัว และ เริ่มการผลิตจำนวนมากภายใน 5 ปีข้างหน้า การออกแบบ Honda e:N SUV ค่อนข้างแตกต่างจาก Honda e:N COUPE พอสมควร โดยเฉพาะความสูง และ ตัวถัง แต่การออกแบบด้านหน้าค่อนข้างเหมือนกัน แตกต่างเพียงกันชนหน้า

Honda e:N SUV เน้นการใช้งานแบบฉบับรถยนต์อเนกประสงค์มากกว่า ตััวถังยกสูง ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ และ ภายในห้องโดยสารที่ใหญ่กว่า

บนสถาปัตยกรรม e:N Architecture ทำให้วิ่งได้มากถึง 500 กม./ชาร์จ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. น้อยกว่า 8 วินาที

e:N Series เป็นการรวมคำของ”ไดนามิก ความฉลาด และความงาม” ยานพาหนะจะใช้สถาปัตยกรรมที่แตกต่างกัน e:N Architecture F และ e:N Architecture W โดย e:N Architecture F โดยเฉพาะและมีปรัชญาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ฮอนด้ายังไม่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมนี้ แต่สังเกตว่าจะมีสถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันสามเวอร์ชัน ที่มาพร้อมระบบเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อนสี่ล้อ

e:N SUV จะผลิตภายใน 5 ปีนับจากนี้ เป็นการออกแบบทรงกล่องคมชัด ไฟหน้าทันสมัยดูล้ำยุค การออกแบบลักษณ์นี้จะเริ่มมีให้เห็นในรถยนต์ฮอนด้ารุ่นใหม่ๆ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า

พร้อมนิเวศควบคุมอัจฉริยะแบบฟูลสแตก e:NOS ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะของ Honda SENSING 360 และระบบเชื่อมต่อคำแนะนำอัจฉริยะ Honda CONNECT จะถูกรวมเข้าด้วยกัน และระบบโต้ตอบด้วยเสียง พร้อมแสดงผลผ่านหน้าจอขนาดใหญ่ความละเอียดสูง

Honda CONNECT เจนเนอเรชั่นใหม่จะตรวจจับสภาพการจราจรจากระยะไกล ประมวลความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมการขับขี่ต่างๆ และ แนะนำเส้นทางที่ปลอดภัย

Honda SENSING 360 ครออบคลุมระบบความปลอดภัยที่หลากหลายบนพื้นฐานของกล้อง Monocular เพิ่มเรดาร์คลื่นขนาด 5 มม. ที่ด้านหน้า ครอบคลุมพื้นที่ตาบอดที่ยากต่อการมองเห็นด้วยสายตา

Honda SENSING 360

Honda เปิดตัว Honda SENSING 360 ระบบความปลอดภัยรอบทิศทาง และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น วันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2564 – บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เปิดตัว Honda SENSING 360 ระบบความปลอดภัยรอบทิศทาง และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

ซึ่งจะช่วยในการแก้ปัญหาจุดบอดรอบๆคัน และ หลีกเลี่ยงการชน ลดภาระของผู้ขับขี่ ไม่เพียงแค่ด้านหน้า และ ด้านหลัง แต่หมายถึงรอบคัน หรือ รอบทิศทาง

Honda SENSING 360 จะเริ่มมีให้เห็นในรถยนต์ฮอนด้ารุ่นใหม่ๆ ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป และ มีในรถยนต์ฮอนด้าทุกรุ่นในปี 2030

ระบบป้องกันการชนอัตโนมัติ Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)

ระบบจะตรวจจับตำแหน่งด้านหน้าของรถ โดยเฉพาะตำแหน่งจุดตัดแยกด้านหน้า ซึ่งจะช่วยเตือน และ เบรกอัตโนมัติในความแม่นยำสูง

ระบบแจ้งเตือนรถตัดหน้าก่อนออกรถ (Front Cross Traffic Warning) ระบบจับตำแหน่งรถที่วิ่งตัดหน้าทางแยก

ระบบจะทำการแจ้งเตือนหากมีรถตัดหน้ากะทันหัน และ ช่วยเบรก เพื่อป้องกันการชน

ระบบหักเลี้ยวป้องกันการชนในระหว่างเปลี่ยนเลน (Lane Change Collision Mitigation) พร้อมป้องกันการออกนอกเลนอัตโนมัติ

หากมีรถในเลนอีกฝั่งวิ่งด้วยความเร็วสูง ระบบจะแจ้งเตือน และ หักพวงมาลัยเพื่อกลับเข้าสู่เลนเดิมชั่วคราว จนกว่าจะปลอดภัย และ สามารถเปลี่ยนเลนได้

ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (Active Lane Change Assist)

ระบบจะทำงานระหว่าง ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมระบบติดตามสภาพจราจร รวมทั้งระบบ ช่วยรักษาตำแหน่งเลน Lane Keeping Assist System (LKAS)