ลือ! Honda HR-V/VEZEL เตรียมเพิ่ม S+ Shift ในญี่ปุ่น รุ่นปรับปรุงเปิดตัวปลายตุลาคม แต่ RS และ TRAIL SPORT อาจตามมาเดือนธันวาคม

ลือ! Honda VEZEL เตรียมติดตั้ง S+ Shift ครั้งแรก พร้อมเพิ่มรุ่น TRAIL SPORT ในญี่ปุ่นปลายปี 2026

Honda อาจเตรียมยกระดับ VEZEL ให้ขับสนุกขึ้นกว่าเดิม เมื่อสื่อรถยนต์ญี่ปุ่นรายงานว่า รุ่นปรับปรุงปี 2027 อาจได้รับระบบ Honda S+ Shift ซึ่งจำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์และเสียงเครื่องยนต์แบบรถสปอร์ต พร้อมเพิ่มเกรดใหม่ e TRAIL SPORT สำหรับสายลุยในตลาดญี่ปุ่น

อย่างไรก็ตาม ข่าวนี้ยังอยู่ในสถานะ “ข้อมูลไม่เป็นทางการ” เพราะ Honda Japan ยังไม่ได้ประกาศรายละเอียดอย่างเป็นทางการ โดยเฉพาะประเด็นการติดตั้ง S+ Shift ใน VEZEL

VEZEL รุ่นปรับปรุงอาจเปิดตัวปลายปี 2026

รายงานจากเว็บไซต์ญี่ปุ่น Creative Trend ระบุว่า Honda เตรียมปรับปรุง VEZEL เจเนอเรชันปัจจุบันเป็นรุ่นปี 2027 โดยแบ่งกำหนดการออกเป็นสองช่วงตามกลุ่มรุ่นย่อย

รุ่นมาตรฐาน ได้แก่

• 1.5 G
• e X
• e Z
• e Z PLaY Package

คาดว่าจะเริ่มเปิดรับจองช่วงปลายเดือนกันยายน และเปิดตัวพร้อมวางจำหน่ายในญี่ปุ่นช่วง ปลายเดือนตุลาคม 2026

ส่วนรุ่นพิเศษและรุ่นสมรรถนะสูง ได้แก่

• e RS
• e TRAIL SPORT

คาดว่าจะเริ่มเปิดรับจองช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน ก่อนเปิดตัวและจำหน่ายจริงประมาณ กลางเดือนธันวาคม 2026 ดังนั้น หากพูดให้แม่นยำ VEZEL รุ่นมาตรฐานอาจเปิดตัวในเดือนตุลาคม แต่รุ่นที่มีข่าวว่าจะติดตั้ง Honda S+ Shift อย่าง RS และ TRAIL SPORT อาจต้องรอถึงเดือนธันวาคม

เว็บไซต์ญี่ปุ่น Car-Repo รายงานกำหนดการและการเพิ่มรุ่น TRAIL SPORT ในทิศทางเดียวกัน แต่ไม่ได้ยืนยันรายละเอียดเรื่อง Honda S+ Shift

Honda S+ Shift อาจจำกัดเฉพาะ RS และ TRAIL SPORT

Creative Trend ระบุว่า Honda S+ Shift อาจติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะสองรุ่น ได้แก่ e RS และ e TRAIL SPORT

หากข้อมูลดังกล่าวเป็นจริง VEZEL จะกลายเป็นรถยนต์ Honda รุ่นที่ 3 ที่ได้รับเทคโนโลยีนี้ ต่อจาก

1. Honda PRELUDE
2. Honda CIVIC e RS
3. Honda VEZEL e RS และ TRAIL SPORT

ที่สำคัญ VEZEL อาจเป็นรถรุ่นแรกที่นำ Honda S+ Shift มาใช้ร่วมกับระบบไฮบริด e เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร จากเดิมที่ระบบนี้ติดตั้งกับ e เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรใน PRELUDE และ CIVIC e RS

Honda S+ Shift คืออะไร?

Honda S+ Shift ไม่ใช่การเพิ่มชุดเกียร์หลายจังหวะจริงเข้าไปในรถ ระบบขับเคลื่อนยังคงเป็น e ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นกำลังหลักในหลายช่วงความเร็ว

ระบบนี้จะควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ พร้อมประสานกับมาตรวัด แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย และระบบ Active Sound Control เพื่อสร้างความรู้สึกเสมือนรถกำลังเปลี่ยนเกียร์เป็นจังหวะ

ผู้ขับจึงสัมผัสได้ทั้ง

• จังหวะการเร่งคล้ายเกียร์หลายสปีด
• รอบเครื่องยนต์เพิ่มและลดสัมพันธ์กับความเร็ว
• การจำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลง
• เสียงเบิ้ลรอบเครื่องยนต์ขณะลดเกียร์
• การตอบสนองที่ให้ความรู้สึกมีส่วนร่วมมากกว่า e ปกติ

พูดง่ายๆ คือ รถยังไม่มีชุดเกียร์ 8 สปีดจริง แต่สมองกลของรถจะทำให้ทั้งแรงขับ รอบเครื่องยนต์ เสียง และจังหวะตอบสนอง ทำงานประสานกันจนรู้สึกเหมือนกำลังเปลี่ยนเกียร์

รายละเอียดหลักการทำงานสามารถอ่านได้จาก เว็บไซต์เทคโนโลยีของ Honda

VEZEL TRAIL SPORT รุ่นลุยใหม่ในญี่ปุ่น

อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญคือการเพิ่ม e TRAIL SPORT ซึ่งอาจเป็นครั้งแรกที่ชื่อ TRAIL SPORT ถูกนำมาใช้กับ VEZEL สำหรับตลาดญี่ปุ่น รายงานระบุว่าจะมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมการตกแต่งที่เน้นภาพลักษณ์แข็งแกร่งและรองรับกิจกรรมกลางแจ้งมากขึ้น เช่น

• ชุดตกแต่งภายนอกเฉพาะรุ่น
• กระจังหน้าและชิ้นส่วนสีดำ
• รายละเอียดตกแต่งสีส้ม
• ห้องโดยสารตกแต่งเฉพาะรุ่น
• สีตัวถัง Botanical Green Pearl
• Honda S+ Shift ตามข้อมูลจาก Creative Trend

TRAIL SPORT อาจเข้ามาทำหน้าที่แทน e X HuNT Package ซึ่งมีข่าวว่าจะถูกยกเลิกจากรุ่นปี 2027

ก่อนหน้านี้ Honda เคยนำ VEZEL TRAILSPORT HRC Concept ไปจัดแสดงในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ร่วมกับ CR-V, ZR-V และ WR-V เพื่อแสดงทิศทางของกลุ่มผลิตภัณฑ์ TRAIL LINE อย่างไรก็ตาม รถคันดังกล่าวยังเป็นเพียงรถแนวคิด และ Honda ยังไม่ได้ยืนยันว่ารุ่นผลิตจริงจะมีรายละเอียดเหมือนรถต้นแบบทั้งหมด

VEZEL e RS รุ่นปัจจุบันยังไม่มี S+ Shift

ต้องย้ำว่า VEZEL e RS ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นขณะนี้ เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2025 และ ยังไม่มี Honda S+ Shift รุ่นปัจจุบันเน้นการปรับปรุงช่วงล่างแบบโหลดเตี้ย พวงมาลัยไฟฟ้าที่ปรับแต่งเฉพาะรุ่น ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และการตกแต่งภายในด้วยสีแดง แต่ระบบส่งกำลังและกำลังขับยังใกล้เคียงกับ VEZEL e รุ่นปกติ หากรุ่นปรับปรุงปลายปี 2026 ได้รับ S+ Shift จริง จึงถือเป็นการอัปเกรดด้านประสบการณ์ขับขี่ครั้งสำคัญ ไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนชุดแต่งหรือปรับช่วงล่างเท่านั้น ข้อมูลรุ่นปัจจุบันตรวจสอบได้จาก Honda Japan

ข่าวนี้น่าเชื่อถือแค่ไหน?

ข้อมูลการเปิดตัว VEZEL รุ่นปรับปรุง การเพิ่ม TRAIL SPORT และกำหนดการปลายปี 2026 มีสื่อญี่ปุ่นอย่างน้อยสองแห่งรายงานตรงกันหลายจุด

แต่รายละเอียดสำคัญที่ระบุว่า e RS และ e TRAIL SPORT จะติดตั้ง Honda S+ Shift ปัจจุบันยังมี Creative Trend เป็นแหล่งข่าวหลักเพียงแห่งเดียว ขณะที่ Honda Japan ยังไม่มีประกาศหรือเอกสารผลิตภัณฑ์ออกมายืนยัน

จึงควรระบุสถานะข่าวว่าเป็น “รายงานจากสื่อญี่ปุ่น” หรือ “ข่าวลือ” จนกว่า Honda จะประกาศข้อมูลอย่างเป็นทางการ

แล้ว Honda HR-V ในไทยมีโอกาสได้หรือไม่?

VEZEL ในญี่ปุ่นมีพื้นฐานใกล้เคียงกับ Honda HR-V ที่จำหน่ายในประเทศไทย หาก Honda สามารถนำ S+ Shift มาใช้กับระบบ e เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรได้จริง ก็มีความเป็นไปได้ทางเทคนิคที่จะขยายไปสู่รถรุ่นอื่นซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนใกล้เคียงกัน

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลจาก Honda Automobile Thailand ว่า HR-V รุ่นไทยจะได้รับ S+ Shift หรือรุ่น TRAIL SPORT ตามตลาดญี่ปุ่น

ต้องติดตามต่อไปว่า Honda จะใช้ VEZEL รุ่นปรับปรุงเป็นจุดเริ่มต้นในการกระจายเทคโนโลยี S+ Shift ลงมายังรถไฮบริดขนาดเล็กหรือไม่ เพราะหากเกิดขึ้นจริง e อาจไม่ได้ขายเพียงความประหยัดและความนุ่มนวลอีกต่อไป แต่จะเพิ่ม “ความสนุกในการขับ” เข้ามาเป็นจุดขายสำคัญด้วย

หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นเป็นรายงานจากสื่อรถยนต์ญี่ปุ่น ณ วันที่ 23 สิงหาคม 2026 ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก Honda รายละเอียดรุ่นย่อย อุปกรณ์ และกำหนดการจำหน่ายอาจเปลี่ยนแปลงได้

---

HONDA S+SHIFT

Car-repo.jp