HONDA ถูกฟ้องกลุ่ม ในสหรัฐฯ เครื่องยนต์ 1.5–2.0 ลิตร เสี่ยงน็อก–ไฟไหม้
ฮอนด้าถูกฟ้องในสหรัฐฯ ปมเครื่องยนต์ 1.5 และ 2.0 ลิตร มีปัญหาหนัก
ฮอนด้า (Honda) หนึ่งในค่ายรถที่ขึ้นชื่อเรื่องเครื่องยนต์ทนทานและไว้วางใจได้ กำลังเผชิญกับคดีความใหญ่ในสหรัฐอเมริกา หลังมีการยื่นฟ้องแบบกลุ่ม (Class Action) กล่าวหาเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 และ 2.0 ลิตร ว่ามีข้อบกพร่องร้ายแรง จนอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายก่อนเวลาอันควร
ปัญหาที่ถูกกล่าวหา
ตามคำฟ้อง ระบุว่าเครื่องยนต์รุ่นดังกล่าวไม่สามารถทนต่อความร้อนและแรงอัดสูงได้อย่างที่ควรจะเป็น จึงทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง เช่น
-
หัวเกียร์ (Head Gasket) แตกหรือร้าว ส่งผลให้น้ำหล่อเย็นรั่ว
-
น้ำหล่อเย็นรั่วเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ทำให้เกิดควันขาวออกจากท่อไอเสีย
-
น้ำหล่อเย็นผสมกับน้ำมันเครื่อง ก่อให้เกิดการกัดกร่อนชิ้นส่วนภายใน
Advertisement Advertisement -
หากน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ อาจทำให้เครื่องยนต์ ร้อนจัดจนเครื่องน็อก หรือถึงขั้นไฟไหม้
ผู้ฟ้องร้องระบุว่าเครื่องยนต์ i-VTEC เหล่านี้ไม่สามารถใช้งานได้ยาวนานถึง 200,000 ไมล์ หรือ 320,000 กม. ตามมาตรฐานความทนทานของฮอนด้าในอดีต และอายุการใช้งานสั้นลงอย่างเห็นได้ชัด
รุ่นรถที่อยู่ในคดี
รถยนต์ 5 รุ่นที่ถูกรวมอยู่ในการฟ้อง ได้แก่
- Honda Accord (ปี 2018–2022)
- Honda Civic (ปี 2016–2022)
- Honda CR-V (ปี 2017–2022)
- Acura RDX (ปี 2021–2022)
- Acura TLX (ปี 2019–2022)
ในจำนวนนี้ มีโจทก์ 6 ราย โดย 5 รายเป็นเจ้าของ Honda Accord รุ่นปี 2018–2019 และอีก 1 รายเป็นเจ้าของ Honda CR-V Touring ปี 2018
การดำเนินคดี
โจทก์กล่าวหาฮอนด้าในข้อหา ละเมิดสัญญาการรับประกัน, เอาเปรียบผู้บริโภค, และละเมิดกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค พร้อมเรียกร้องค่าเสียหาย ค่าธรรมเนียม และค่าใช้จ่ายต่าง ๆ โดยต้องการให้มีการตัดสินจากคณะลูกขุน
ไม่ใช่ครั้งแรก
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เครื่องยนต์ i-VTEC ของฮอนด้าถูกฟ้องร้อง เนื่องจากปลายปี 2024 เคยมีคดีในรัฐแคลิฟอร์เนีย กล่าวหาเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ว่ามีปัญหาซีลและระบบหล่อเย็นบกพร่อง จนน้ำหล่อเย็นรั่วเข้ามาปนกับน้ำมันเครื่อง ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด สูญเสียกำลัง และสึกหรอเร็วกว่าปกติ
สะเทือนความเชื่อมั่น
เครื่องยนต์คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ฮอนด้ามีชื่อเสียงด้านความทนทาน แต่คดีล่าสุดนี้อาจสั่นคลอนภาพลักษณ์ “เครื่องยนต์ใช้ยาว 200,000 ไมล์ หรือ 320,000 กม.” ที่ผู้บริโภคคุ้นเคย และยังต้องติดตามว่าผลการพิจารณาคดีจะออกมาเช่นไร รวมถึงฮอนด้าจะมีมาตรการแก้ไขหรือชดเชยให้ลูกค้าในวงกว้างหรือไม่
