EREV วิ่งไฟฟ้า 331 กม. Maextro S800 แบรนด์หรูหรา พัฒนาระหว่าง Huawei และ JAC

 

 

Maextro S800 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรูรุ่นแรกจากแบรนด์ Maextro ซึ่งเกิดจากการร่วมมือระหว่าง Huawei และ JAC โดยตั้งเป้าหมายเพื่อก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์หรูระดับโลก แข่งขันกับแบรนด์อย่าง Rolls-Royce, Bentley และ Maybach ในราคาที่เข้าถึงได้มากกว่า

• รถคันนี้เป็น EREV บนเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร และมีสองรุ่นให้เลือก คือรุ่นที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าสองตัว และรุ่นที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าสามตัว เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 156 แรงม้า แต่ใช้เฉพาะสำหรับขยายระยะทางเท่านั้น กำลังขับเคลื่อนที่ส่งไปยังล้อเกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
• ในส่วนของด้านหน้า มีมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 217 แรงม้า ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นรุ่น YS210XYA03 เดียวกับที่ใช้ในรุ่นไฟฟ้าล้วน ข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ระบุว่ากำลังของมอเตอร์ด้านหลังอยู่ที่ 230 กิโลวัตต์ สำหรับรุ่นที่มีมอเตอร์สามตัว การจัดวางมอเตอร์เหมือนกับรุ่นไฟฟ้าล้วน โดยมีมอเตอร์กำลัง 217 แรงม้า ที่เพลาหน้า และมอเตอร์กำลัง 322 แรงม้า แต่ละล้อของเพลาหลัง
• มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 63.262kWh วิ่งไฟฟ้า 272 – 331 กม.

ผู้เล่นใหม่ในตลาดรถยนต์หรูไฟฟ้า

Maextro S800 เป็นส่วนหนึ่งของโปรเจกต์ HIMA ของ Huawei ซึ่งเป็นการร่วมมือครั้งที่สี่กับพันธมิตรรถยนต์จีน ก่อนหน้านี้ Huawei ได้เปิดตัวรถยนต์จากความร่วมมือกับ BAIC (Stelato), Chery (Luxeed) และ Seres (AITO) แต่ S800 ถือเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในตลาดรถยนต์หรูระดับพรีเมียม

ดีไซน์ของ S800 เน้นความยาวหรูหรา โครงสร้างเรียบหรู และฐานล้อที่ยาวเป็นพิเศษ ทว่ามีหลายองค์ประกอบที่ดูเหมือนนำแรงบันดาลใจมาจากแบรนด์ยุโรป ได้แก่:

• Rolls-Royce: ล้อดิสก์ดีไซน์คลาสสิก
• Bentley: ช่องรับลมหน้าตกแต่งด้วยโครเมียม
• Maybach: ตัวถังแบบสองโทน (bi-tone)
• Porsche: ด้านท้ายที่ดูคล้าย Panamera

แม้จะมีจุดที่คล้ายกับแบรนด์ชั้นนำ แต่ S800 ก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น มือจับประตูลายดาวและไฟ LED ดีไซน์พิเศษ

Richard Yu ซีอีโอของ Huawei กล่าวว่ารถรุ่นนี้ “ใหญ่กว่ารถยนต์ 99.99% บนถนนในจีน” ด้วยขนาด:

• ยาว: 5,480 มม.
• กว้าง: 2,000 มม.
• สูง: 1,536 มม.
• ระยะฐานล้อ: 3,370 มม.

ขนาดนี้ใกล้เคียงกับ Mercedes-Maybach S-Class และยังคงอยู่ในระดับเดียวกับ Rolls-Royce Ghost แต่ยังไม่ถึงขนาดของ Rolls-Royce Phantom EWB

ภาพตัวอย่างภายในรถแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการสร้างความหรูหรา เช่น:

• “หลังคาแสงดาว” ที่ได้แรงบันดาลใจจาก Rolls-Royce
• วัสดุคุณภาพสูงที่เน้นความสบายและความพรีเมียม
• ที่นั่งแบบ 4 ที่เน้นความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• เทคโนโลยี AI และระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (Level 3 Autonomous Driving)

สมรรถนะและเทคโนโลยี

แม้ว่าสเปกรถจะยังไม่เปิดเผยทั้งหมด แต่ S800 ใช้ Tuling Intelligent Chassis ของ Huawei และคาดว่าจะมาพร้อมเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย รวมถึงระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อระดับสูง

Maextro S800 มีราคาตั้งอยู่ระหว่าง ¥1-1.5 ล้านหยวน (ประมาณ 4.6 – 7.0 ล้านบาท) ซึ่งวางตัวเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Mercedes-Benz EQS และ BMW i7 โดยขณะนี้เปิดให้จองในจีนด้วยเงินมัดจำเพียง ¥20,000

Maextro S800 เป็นความพยายามครั้งใหญ่ของ Huawei และ JAC ในการท้าทายตลาดรถยนต์หรูระดับโลก แม้ว่าดีไซน์จะได้รับอิทธิพลจากแบรนด์ยุโรปอย่างชัดเจน แต่เทคโนโลยีขั้นสูงและราคาที่แข่งขันได้อาจทำให้มันกลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดที่กำลังเติบโตอย่างจีน

Maextro S800 ไม่เพียงแค่แสดงถึงศักยภาพของ Huawei ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าหรู แต่ยังสะท้อนถึงการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนในเวทีโลกอีกด้วย