Advertisement

Advertisement

เปิดตัว Maserati Grecale SUV Coupe V6 3.0T 523 แรงม้า คู่แข่ง Porsche Macan, Jaguar F-Pace และ BMW X3

เปิดตัว Maserati Grecale SUV Coupe V6 3.0T 523 แรงม้า คู่แข่ง Porsche Macan, Jaguar F-Pace และ BMW X3

Advertisement

Advertisement

Maserati Grecale ปี 2023 SUV Coupe ใหม่ โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลังหลายแบบให้เลือก ทั้งแบบ ICE ไฮบริด และ รุ่น “Folgore” แบบไฟฟ้าจะเปิดตัวตามมาทีหลัง Maserati Grecale มุ่งเน้นการแข่งขันกับ Porsche Macan, Jaguar F-Pace และ BMW X3

ขนาดตัวถัง Maserati Grecale

  • ยาว 4,859 มม.
  • กว้าง 1,979 มม.
  • สูง 1,659 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,901 มม.

Maserati Grecale นำเสนอ VDCM (Vehicle Dynamic Control Module) ซึ่งเป็นวิวัฒนาการจาก MC20 เน้นการขับขี่ที่สปอร์ต และ โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย เกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีต พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ไฮบริด 4 สูบ 2.0 ลิตร 325 แรงม้า Modena

เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ ไฮบริดแบตเตอรี่ 48 โวลต์ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 325 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 ถึง 5,000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.3 วินาที (เกรด GT 2.0L 296 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.6 วินาที ) สามารถทำความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. อัตราประหยัดน้ำมัน 11 กม./ลิตร โดยประมาณ

เบนซินเทอร์โบคู่ V6 3.0 ลิตร 523 แรงม้า

รุ่น Trofeo เบนซินเทอร์โบคู่ V6 3.0 ลิตร ให้กำลัง 523 แรงม้า ที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิต 620 นิวตัน-เมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 8.9 กม./ลิตร

Trofeo มีชุดคาลิปเปอร์ Brembo 6 ลูกสูบที่ด้านหน้า โดยมี 4 ลูกสูบที่ด้านหลัง โหมดการขับ “Corsa” สามารถตอบสนองของคันเร่งและความเร็วของการเปลี่ยนเกียร์ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนได้รับการปรับปรุงให้ดีลื่นไหลมากขึ้น

พร้อมโหมดตั้งค่าล่วงหน้า 6 โหมด รวมถึงระบบยกตัวขึ้น 30 มม. ในโหมดออฟโรด และโหมดจอดรถสามารถลดลง 30 มม.

Grecale มีการออกแบบที่หรูหรา แต่ยังคงความเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์อย่างมาก โดยเฉพาะกระจังหน้าที่บ่งบอกถึง Maserati ให้ความโอ่อ่า โดยไม่มากจนเกินไป ฝากระโปรงหน้าโค้งรับด้านหน้าอย่างลงตัว

ทางด้านหลัง Grecale มีไฟท้ายแบบ “บูมเมอแรง” ที่เพรียวบาง ได้รับแรงบันดาลใจจาก Giugiaro 3200 GT หน้าต่างด้านหลังที่ลาดเอียง ให้อารมณ์ SUV Coupe

ห้องโดยสารของ Grecale ดูเหมือนจะเป็นส่วนสำคัญของความก้าวหน้าของ Maserati พร้อมหนแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาดใหญ่ หน้าจอสัมผัสส่วนกลาง 2 จอได้แก่ จอบน 12.3 นิ้ว ส่วนด้านล่าง 8.8 นิ้ว

Grecale มาพร้อมกับระบบเสียง Sonus Faber ใหม่ 2 ระบบ ซึ่งเป็นตัวเลือกระดับสูงสุดที่ประกอบด้วยลำโพง 21 ตัว และ ระบบเสียง 3D 1,200 W รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto

Grecale Folgore (Lighting in Italian) ไฟฟ้าทั้งหมด เตรียมผลิตในปีหน้า โดยทาง Maserati ระบุว่ามันคือรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่มีเทคโนโลยี 400V แต่คู่แข่งอย่าง Macan จะใช้สถาปัตยกรรมเทคโนโลยี 800V ที่ชาร์จเร็วกว่า

Grecale ไม่เหมือนกับรุ่นอื่นๆ จาก Stellantis ที่จะไม่ใช้แพลตฟอร์ม SLTA EV แต่พวกเขาจะดัดแปลงแพลตฟอร์มจากเครื่องยนต์ ICE ดั่งเดิมแทน

BEV Grecale ยังไม่ได้รับการยืนยันเลขกำลัง แต่คาดว่าจะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 105kWh แรงบิตกว่า 800 นิวตัน-เมตร

สำหรับ Grecale GT, Moderna และ Trofeo จะวางจำหน่ายในรุ่น MY22 ในยุโรป โดยวันที่จัดส่งและราคาคาดว่าจะประกาศในไม่ช้า

Maserati Grecale Folgore
Maserati Grecale Folgore
Maserati Grecale Folgore

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้