Mazda CX-30 ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย ASEAN NCAP 5 ดาว
ASEAN NCAP สถาบันทดสอบการชน
ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีองค์กรที่ชื่อว่า ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia) ซึ่งเป็นองค์กรอิสระที่ทำหน้าที่สุ่มตรวจมาตรฐานรถยนต์ใหม่ที่ขายในภูมิภาคนี้ โดยเน้นไปที่ความปลอดภัย เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจของผู้บริโภค โดยหลักการทดสอบเป็นไปตามองค์กรแม่ในฝั่งยุโรป ที่มีชื่อว่า EURO NCAP
รุ่นที่ทดสอบ Mazda CX-30
- คะแนนปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ดีถึง 99%
- คะแนนปกป้องเด็ก 88%
- การปกป้องคนเดินเท้า 80%
- ระบบความปลอดภัย SAFETY ASSIST 76%
ANCAP Safety Rating: ระดับ 5 ดาว
พร้อมระบบความปลอดภัย i-ACTIVSENSE ซึ่งประกอบด้วย
- Adaptive LED Headlamps (ALH) ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ
- Adaptive Front-Lighting System (AFS) ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ
- Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM) ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน
- Lane-keep Assist System (LAS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- Smart City Brake Support-Reverse (SCBS-R) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- Driver Attention Alert (DAA) ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่
- Smart City Brake Support (SCBS) ระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุจากการชนปะทะ
- High Beam Control (HBC) เพิ่มวิสัยทัศน์ในเวลากลางคืน
- Lane Departure Warning System (LDWS) ระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบควบคุมความเร็ว และ พวงมาลัยตามรถคันหน้า (Cruising & Traffic Support : CTS)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Mazda Radar Cruise Control : MRCC)
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control แบบ PLUS
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า 2 / ด้านข้าง 2 / ม่านนิรภัย 2 / หัวเข่าคนขับ 1
- ระบบเบรก ABS และ EBD เสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC)
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ลื่นไถล (TCS)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA)
