MAZDA CX-50 HYBRID ใหม่ ที่จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา ใช้เครื่องยนต์ TOYOTA

Chugoku Shimbun สื่อในประเทศญี่ปุ่นรายงานล่าสุดระบุว่า MAZDA CX-50 ใหม่ ที่จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา จะใช้เครื่องยนต์ของ TOYOTA โดยผลิตในเมืองแอละแบมา สหรัฐอเมริกา เพื่อลดต้นทุนในการผลิต

เป็นเรื่องปกติในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาที่ Mazda จะติดตั้งเครื่องยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทอื่นในรถยนต์ของตนเอง สิ่งนี้จะช่วยกระชับความสัมพันธ์ความร่วมมือกับโตโยต้าให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

เมื่อรู้ว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ Toyota และระบบไฮบริด ตัวเลือกที่เป็นไปได้มากที่สุดคือเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจคชั่น 4 สูบ 2.5 ลิตร D-4S + มอเตอร์ (ใช้ใน RAV4 และ Harrier) THS II ) เหตุผลก็คือใช้ในเครื่องยนต์อย่าง RAV4 ซึ่งมีขนาดตัวถังเท่ากับ CX-50 และเมื่อดูจากรุ่นเครื่องยนต์ปัจจุบันก็ยังใช้กับเครื่องยนต์ระดับเดียวกันเช่น SKYACTIV- G 2.5 และ SKYACTIV-G 2.5T ดูเหมือนว่าจะเป็นเช่นนั้นอย่างไม่ต้องสงสัย ปัจจุบัน MAZDA CX-50 มีเพียงสันดาป 2 เครื่องยนต์ได้แก่ เบนซิน 2.5 SKYACTIV-G 194 แรงม้า และ เบนซิน 2.0 SKYACTIV-G 165 แรงม้า สำหรับขุมพลังไฮบริดยังไม่เปิดตัว ขนาดตัวถัง MAZDA CX-50

ยาว 4,720 มม.
กว้าง 1,920 มม.
สูง 1,612 มม.
ระยะฐานล้อ 2,815 มม.

เครื่องยนต์ไดเร็ก อินเจคชั่น 4 สูบ 2.5 ลิตร D-4S + มอเตอร์ (THSⅡ)

เครื่องยนต์ให้กำลัง 178 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 221 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบต่อนาที
มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า : 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง : 54 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตัน-เมตร
ให้กำลังรวมทั้งระบบ 222 แรงม้า
ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD E-Four

การออกแบบภายนอกของ CX-50 ยังคงรักษาภาษาการออกแบบที่เป็นซิกเนเจอร์ของแบรนด์ Kodo Design แต่เน้นการตกแต่งสำหรับนักผจญภัย โป่งล้อสีดำ แร็คหลังคาขนาดใหญ่ที่มีความแข็งแรงสูง

กระจังหน้ายังได้รับการออกแบบเน้นสีดำหนาขึ้น ช่องระบายอากาศขนาดใหญ่บริเวณกันชนล่าง พร้อมสีภายนอกใหม่ Zircon Sand เพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์ความทนทาน ไฟหน้าแบบ LED ครึ่งวงกลม ไฟท้ายแบบ LED ครึ่งวงกลมข้างละ 1 คู่ พร้อมกันชนหลังใหม่ ท่อไอเสียทรงกลมคู่

ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์แบบสปอร์ตขนาด 17 นิ้ว
ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วทูโทน
แร็คหลังคา

ภายใน CX-50 ยังคงรูปแบบเฉพาะตัว พร้อมด้วยวัสดุและอุปกรณ์ตกแต่งระดับไฮเอนด์ เบาะนั่งมีความสวยงาม รวมถึงสีภายในแบบ Terracotta และหลังคามูนรูฟแบบพาโนรามา มาสด้ายังปรับแต่งช่องเก็บของเพื่อให้เหมาะกับความต้องการ สำหรับนักผจญภัยกลางแจ้ง