เปิดราคา 1.25 ล้านบาท MAZDA CX-6e SUV ไฟฟ้าใหม่ 555 กม./ชาร์จ NEDC ตารางผ่อนดาวน์




ตารางผ่อนดาวน์
MAZDA CX-6e Full Spec ไทย 2026
ข้อมูลล่าสุดก่อน Mazda Thailand เปิดรายละเอียดรุ่นจำหน่ายจริงทั้งหมดในวันนี้ 7 ตุลาคม 2569 โดยชุดขุมพลังสำหรับไทยที่ยืนยันล่าสุดคือ RWD 258 PS, LFP 77.9 kWh, 555 กม. NEDC และ DC 195 kW ส่วนรายละเอียดบางรายการ เช่น น้ำหนัก พื้นที่เก็บสัมภาระ และอุปกรณ์ย่อย ผมใส่ข้อมูลจากสเปกพวงมาลัยขวาออสเตรเลียไว้ให้ พร้อมแยกสถานะชัดเจนครับ
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
- Mazda CX-6e Premium RWD Premium: 1,259,000 บาท
- Mazda Cx-6e Premium Sport RWD Exclusive: 1,299,000 บาท
รับประกันตัวรถและแบตเตอรี่ 8 ปี
ลูกค้าที่จอง Mazda CX-6e จะได้รับโปรแกรมดูแลรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งตามข้อมูลประชาสัมพันธ์ประกอบด้วย
- รับประกันคุณภาพรถยนต์ 8 ปี
- รับประกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 8 ปี
- บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง 8 ปี
- Mazda Connectivity ฟรี 5 ปี
- Home Charger พร้อมติดตั้ง
- ประกันภัยชั้น 1 Mazda Premium Insurance 1 ปี
- ฟรี Home Charger ABB พร้อมติดตั้ง
Mazda มอบ Home Charger จาก ABB ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ พร้อมบริการติดตั้งฟรีทั่วประเทศ
Mazda ระบุมูลค่ารวมของแพ็กเกจ Home Charger อยู่ที่ 39,990 บาท
รายละเอียดเกี่ยวกับกำลังชาร์จของ Home Charger และเงื่อนไขการติดตั้งควรตรวจสอบเพิ่มเติมจากเงื่อนไขของบริษัท
โปรโมชั่นดอกเบี้ย 1.88%
Mazda CX-6e มาพร้อมข้อเสนอทางการเงิน ดอกเบี้ยเริ่มต้น 1.88%
พร้อมประกันภัยชั้น 1 Mazda Premium Insurance ฟรี 1 ปี
ข้อเสนอทั้งหมดมีเงื่อนไขตามที่บริษัทกำหนด
Mazda CX-6e เริ่มเปิดจองแล้ว
Mazda เปิดให้ลูกค้าในประเทศไทยสามารถสัมผัส Mazda CX-6e ได้ที่โชว์รูม Mazda ทั่วประเทศ รวมถึงผ่าน Mazda Virtual Showroom
พร้อมเปิดให้จองรถผ่านช่องทางออนไลน์

แตกต่างยังไง
Mazda CX-6e PREMIUM SPORTS รุ่นท็อป เพิ่มอะไรจาก PREMIUM?
– กระจกมองข้างดิจิทัล Digital Side Mirrors
– กระจกมองหลังดิจิทัล Digital Rearview Mirror
– ภายในตกแต่ง หนังทูโทน สีม่วง-ขาว
– เบาะหุ้มหนัง ทูโทน สีม่วง-ขาว
– เพิ่ม ระบบระบายอากาศเบาะหลัง
– เพิ่ม ระบบอุ่นเบาะหลัง
– ล้ออัลลอย 21 นิ้ว ยาง 255/40 R21
จากรุ่น PREMIUM ล้อ 19 นิ้ว ยาง 235/55 R19
ขุมพลังเหมือนกันทั้ง 2 รุ่น
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
258 แรงม้า
แรงบิด 290 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ LFP 77.9 kWh
0–100 กม./ชม. 7.9 วินาที
DC สูงสุด 194 kW
ระยะทาง
PREMIUM: 555 กม. NEDC
PREMIUM SPORTS: 524 กม. NEDC
รุ่นท็อประยะทางลดลง 31 กม. NEDC
สรุปคือ PREMIUM SPORTS ไม่ได้แรงกว่า แต่เพิ่มความพรีเมียม อุปกรณ์ภายใน และล้อ 21 นิ้ว ส่วนรุ่น PREMIUM เน้นความคุ้มและวิ่งได้ไกลกว่าเล็กน้อย.
MAZDA CX-6e
มอเตอร์ / ระบบขับเคลื่อน
- รถยนต์ไฟฟ้า 100% BEV
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- มอเตอร์แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor
- ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
- กำลังสูงสุด 190 kW
- กำลังสูงสุด 258 PS
- แรงบิดสูงสุด 290 Nm
- เกียร์ Single-Speed
- 0–100 กม./ชม. 7.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม.
- โหมดการขับขี่ Sport / Comfort / Custom
- การกระจายน้ำหนักออกแบบให้ใกล้เคียง 50:50
สเปก 190 kW / 290 Nm และ RWD ตรงกับ CX-6e พวงมาลัยขวาที่ Mazda Australia จำหน่าย ขณะที่ข้อมูลก่อนเปิดตัวไทยระบุ 258 PS / 290 Nm เช่นกัน
แบตเตอรี่ / ระยะทาง
- แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP
- ความจุ 77.9 kWh
- ระยะทางสูงสุด 555 กม./ชาร์จ NEDC
- ระบบ Regenerative Braking
- รองรับ V2L
- กำลังจ่ายไฟ V2L สูงสุด 3.5 kW
การชาร์จ
- AC Type 2
- AC สูงสุด 11 kW
- DC CCS2
- DC Fast Charge สูงสุด 195 kW
- DC 10–80% ประมาณ 24 นาที
- DC 30–80% ประมาณ 15 นาที
- ชาร์จ DC 15 นาที เพิ่มระยะทางประมาณ 235 กม. NEDC
- V2L สูงสุด 3.5 kW
Mazda Australia ระบุ 194 kW ส่วนข้อมูลก่อนเปิดตัวประเทศไทยปัดเป็น 195 kW ดังนั้นสำหรับคอนเทนต์ไทยใช้ DC สูงสุด 195 kW ได้ แต่ถ้าเขียนเชิง Technical Specification สามารถระบุ 194 kW ตามเอกสารผู้ผลิตได้
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,850 มม.
- กว้าง 1,935 มม.
- สูง 1,620 มม.
- ฐานล้อ 2,902 มม.
- ความกว้างช่วงล้อหน้า 1,643 มม.
- ความกว้างช่วงล้อหลัง 1,652 มม.
- ระยะห่างใต้ท้องรถ 158 มม.
- รัศมีวงเลี้ยวประมาณ 6.0 เมตร / Turning Circle 12.0 เมตร
158 มม. เป็นตัวเลขจาก Technical Specification ออสเตรเลีย วัดโดยมีผู้ขับขี่ 75 กก. ต้องรอ Mazda Thailand ระบุตัวเลขไทยอีกครั้ง
น้ำหนักและพื้นที่เก็บสัมภาระ
อ้างอิงสเปก RHD
- น้ำหนักรถประมาณ 2,130 กก.
- น้ำหนักรวมสูงสุด GVM 2,590 กก.
- Frunk ด้านหน้า 83 ลิตร
- ท้ายรถแบบ VDA ใต้แผงปิดสัมภาระ 363 ลิตร
- พับเบาะหลัง ใต้ระดับแผงปิด 956 ลิตร
- พับเบาะหลัง วัดถึงเพดาน 1,434 ลิตร
- รองรับลากจูงแบบมีเบรกสูงสุด 1,500 กก.
- แบบไม่มีเบรกสูงสุด 1,000 กก.
- น้ำหนักกดหัวลากสูงสุด 75 กก.
ช่วงล่าง / เบรก
- ช่วงล่างหน้า Independent MacPherson Strut
- ช่วงล่างหลัง Independent Multi-Link
- พวงมาลัย Rack & Pinion พร้อม Electric Power Assist
- ดิสก์เบรกหน้าแบบ Ventilated Disc
- จานเบรกหน้า 350 มม.
- ดิสก์เบรกหลัง Solid Disc
- จานเบรกหลัง 346 มม.
- EPB เบรกมือไฟฟ้า
- Auto Brake Hold
- Hill Launch Assist
Mazda ใช้ช่วงล่าง MacPherson Strut หน้าและ Multi-Link หลังใน CX-6e พวงมาลัยขวา โดย Mazda ระบุว่าคาแรกเตอร์การควบคุมยังเน้นแนวคิด Jinba-Ittai ของแบรนด์
ล้อ / ยาง
ล้อ 19 นิ้ว
- Alloy 19 x 8J
- ยาง 235/55 R19
ล้อ 21 นิ้ว
- Alloy 21 x 9J
- ยาง 255/40 R21
รถที่ได้ล้อ 21 นิ้วในออสเตรเลียคือ Azami และเพิ่ม Digital Exterior Mirror กับ Digital Interior Mirror
ภายนอก
- ดีไซน์ FUTURE + SOUL x MODERN
- แนวคิด KODO Design ยุคใหม่
- ไฟหน้า LED
- LED Daytime Running Light
- Signature Illumination ด้านหน้า
- ไฟท้าย LED
- Signature Illumination ด้านหลัง
- เปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- High Beam Control
- มือเปิดประตูแบบซ่อน Hidden Door Handles
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensor
- กระจกบังลมและกระจกรอบคัน Green Tinted
- กระจกไฟฟ้า One Touch 4 บาน
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- พับกระจกอัตโนมัติ
- Heated Exterior Mirror
- Reverse Tilt
- Memory Mirror ในบางสเปก
- Rear Spoiler
- ฝาท้ายไฟฟ้า
- หลังคากระจก Panoramic Glass Roof
- ม่านบังแดดหลังคาไฟฟ้า
จุดเด่นด้านแอโรไดนามิกคือช่องทางเดินอากาศบริเวณด้านหน้าและเสาหลังที่ถูกออกแบบเป็นส่วนหนึ่งของตัวถัง เพื่อลดแรงต้านและควบคุมการไหลของอากาศ
ห้องโดยสาร
เบาะนั่ง
- ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
- เบาะวัสดุสังเคราะห์เกรดพรีเมียม / Maztex ในสเปกต่างประเทศ
- คนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- Memory เบาะคนขับ 3 ตำแหน่ง
- Lumbar Support ไฟฟ้า
- เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบระบายอากาศเบาะคู่หน้า
- ระบบอุ่นเบาะคู่หน้าในสเปกต่างประเทศ
- ลำโพงติดตั้งในพนักพิงศีรษะคู่หน้า
- เบาะหลังพับ 60:40
- พนักวางแขนกลางเบาะหลัง
- ISOFIX 2 ตำแหน่ง
ความสะดวกสบาย
- พวงมาลัยหุ้มวัสดุหนัง
- ปรับพวงมาลัย 4 ทิศทาง Tilt / Telescopic
- Heated Steering Wheel ในสเปกต่างประเทศ
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
- แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา
- ช่องแอร์ผู้โดยสารด้านหลัง
- ระบบกรองอากาศ PM2.5
- Ambient Light 256 สี
- Smart Keyless Entry
- Bluetooth Digital Key
- กระจกมองหลังลดแสงอัตโนมัติ / Digital Mirror ตามรุ่น
- ช่องจ่ายไฟ 12V
- Wireless Charger
อุปกรณ์หลักข้างต้นตรงกับ Specification ของ CX-6e RHD ออสเตรเลีย แต่รายละเอียด เช่น ระบบอุ่นเบาะและ Digital Key ยังควรรอหน้าอุปกรณ์มาตรฐานของ Mazda Thailand ก่อนใช้คำว่า “มาตรฐานทุกรุ่นในไทย”

หน้าจอ / Infotainment
หนึ่งในจุดขายใหญ่สุดของ CX-6e คือแดชบอร์ดแบบจอยาวเต็มแนวผู้ขับขี่และผู้โดยสารหน้า
- จอ 5K Ultra-Wide ขนาด 26.45 นิ้ว
- Touchscreen
- Wireless Apple CarPlay
- Wireless Android Auto
- Bluetooth
- Navigation
- USB Type-A
- USB Type-C
- Wireless Charger
- Active Driving Display แบบ AR
- พื้นที่แสดงผลเสมือนประมาณ 50 นิ้ว
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง
- รองรับการควบคุมบางฟังก์ชันด้วย Gesture
- ระบบเสียง Premium
- ลำโพง 23 ตำแหน่ง
- กำลังขับระบบเสียงสเปกออสเตรเลีย 1,280 W
- ลำโพงในพนักพิงศีรษะคู่หน้า
Mazda Australia ยืนยันจอ 26.45 นิ้ว 5K, HUD/Active Driving Display และระบบเสียง 23 ลำโพงเป็นอุปกรณ์หลักของ CX-6e
Digital Mirror
ในรุ่นบนของสเปกพวงมาลัยขวา มี
- Digital Exterior Mirrors
- กล้องแทนกระจกมองข้างปกติ
- จอภาพแสดงผลภายในห้องโดยสาร
- Digital Interior Rear View Mirror
- กระจกมองหลังดิจิทัล


ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน
- ABS ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก
- EBD ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
- Emergency Brake Assist ระบบช่วยเสริมแรงเบรกฉุกเฉิน
- DSC ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
- TCS ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
- Hill Launch Assist ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- Emergency Stop Signal ระบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน
- EPB เบรกมือไฟฟ้า
- Auto Hold ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติขณะหยุดรถ
- TPMS ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
- Immobilizer ระบบป้องกันการสตาร์ทรถโดยไม่ได้รับอนุญาต
- เซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง
- กล้องรอบคัน 360° See-Through View
- ISOFIX
- ระบบเตือนคาดเข็มขัดหน้า-หลัง
- สเปกพวงมาลัยขวาใช้กล้องรอบคันพร้อม See-Through View เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ADAS / i-ACTIVSENSE
ชุดระบบช่วยขับที่พบใน CX-6e RHD ประกอบด้วย
- SBS – Smart Brake Support ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
- ตรวจจับรถยนต์ คนเดินถนน และจักรยาน
- SBS-RC ช่วยเบรกเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหลัง
- FOW / FCW เตือนการชนด้านหน้า
- BSM เตือนมุมอับสายตา
- Vehicle Exit Warning / Door Open Warning
- RCTA เตือนรถตัดผ่านขณะถอย
- LAS ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- Lane Departure Warning / Prevention — ระบบเตือนและช่วยป้องกันรถออกนอกเลน
- Emergency Lane Keeping — ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
- Road Keep Assist — ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
- Blind Spot Assist — ระบบช่วยเตือนและป้องกันการชนในจุดอับสายตา
- CTS – Cruising & Traffic Support — ระบบช่วยขับขี่และควบคุมรถในสภาพการจราจร
- Adaptive Cruise Control / Mazda Radar Cruise Control — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า
- Stop & Go — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมหยุดและออกตัวตามรถคันหน้า
- Driver Attention Alert — ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้าหรือเสียสมาธิ
- Driver Monitoring System — ระบบตรวจสอบพฤติกรรมและความพร้อมของผู้ขับขี่
- High Beam Control — ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ
- Traffic Sign Recognition — ระบบตรวจจับและแสดงป้ายจราจร
- กล้อง 360° See-Through Vie




ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
ข้อมูลสเปก RHD ระบุชุดถุงลมนิรภัยรวม 9 จุด
- คู่หน้า 2
- ด้านข้างเบาะหน้า 2
- ด้านข้างเบาะหลัง 2
- ม่านนิรภัยซ้าย-ขวา 2
- Far-side / Center Airbag ระหว่างผู้ขับกับผู้โดยสารหน้า 1
- รวม 9 ตำแหน่ง
สีตัวถังที่มีในตลาดพวงมาลัยขวา
- Crystal White Pearl Mica — สีขาวมุก คริสตัล ไวท์
- Aero Grey Metallic — สีเทา แอโร เกรย์ เมทัลลิก
- Machine Grey Metallic — สีเทา แมชชีน เกรย์ เมทัลลิก
- Air Stream Blue Metallic — สีฟ้า แอร์สตรีม บลู เมทัลลิก
- Nightfall Violet Mica — สีม่วง ไนท์ฟอลล์ ไวโอเล็ต ไมกา
- Soul Red Crystal Metallic — สีแดง โซล เรด คริสตัล เมทัลลิก
- Jet Black Mica — สีดำ เจ็ต แบล็ก ไมกา
หลายสีจับคู่หลังคา Jet Black Mica โดย Nightfall Violet Mica เป็นสีใหม่ที่ Mazda ใช้เป็น Hero Color ของ CX-6e










