Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 เปิดราคา 1.27 ล้านบาท ในสหรัฐฯ EV พื้นฐาน Nissan Leaf วิ่ง 454 กม. EPA

Spread the love

Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 เปิดราคา 1.27 ล้านบาท ในสหรัฐฯ EV พื้นฐาน Nissan Leaf วิ่ง 454 กม. EPA

Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Mitsubishi ประกาศราคาในสหรัฐอเมริกา เริ่มต้น 37,745 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.27 ล้านบาท ใช้แบตเตอรี่ขนาด 75 kWh มอเตอร์ไฟฟ้า 218 แรงม้า วิ่งได้สูงสุดประมาณ 454 กม./ชาร์จ และรองรับ Tesla Supercharger ผ่านหัวชาร์จ NACS

คำนวณอัตราแลกเปลี่ยนที่ 1 ดอลลาร์สหรัฐ = 33.65 บาท ราคาดังกล่าวยังไม่รวมภาษีและค่าใช้จ่ายหากนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย

Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 ราคาเท่าไหร่?

Mitsubishi ประกาศราคา Eclipse Sportback รุ่นปี 2027 ในตลาดสหรัฐอเมริกา เริ่มต้นที่ 37,745 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,270,000 บาท ยังไม่รวมค่าจัดส่งอีก 1,995 ดอลลาร์ หรือประมาณ 67,000 บาท ดังนั้นราคาตัวรถเมื่อรวมค่าจัดส่งจะอยู่ที่ประมาณ 39,740 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.34 ล้านบาท Mitsubishi Eclipse Sportback จะเริ่มเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ช่วงปลายเดือนตุลาคม 2026 โดยมีรุ่นย่อยหลักเพียงรุ่นเดียว และเน้นการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานมาให้ค่อนข้างครบ

แพงกว่า Nissan Leaf ประมาณ 2.61 แสนบาท

หนึ่งในจุดที่น่าสนใจคือ Mitsubishi Eclipse Sportback ใช้พื้นฐานร่วมกับ Nissan Leaf รุ่นปี 2026 Nissan Leaf ในสหรัฐฯ มีราคาเริ่มต้นเพียง 29,990 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.01 ล้านบาท หมายความว่า Mitsubishi Eclipse Sportback มีราคาแพงกว่า Nissan Leaf ประมาณ 7,755 ดอลลาร์ หรือประมาณ 261,000 บาท

แม้พื้นฐานด้านระบบไฟฟ้าและโครงสร้างหลายส่วนจะใกล้เคียงกัน แต่ Mitsubishi เลือกวางตำแหน่ง Eclipse Sportback ให้สูงกว่า พร้อมเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานและรายละเอียดการออกแบบเฉพาะของแบรนด์

ดีไซน์ Mitsubishi Eclipse Sportback แตกต่างจาก Nissan Leaf ตรงไหน?

แม้จะใช้พื้นฐานร่วมกับ Nissan Leaf แต่ Mitsubishi ได้ปรับรายละเอียดภายนอกบางส่วนใหม่

จุดเด่นประกอบด้วย

กันชนหน้าและหลังดีไซน์เฉพาะ
กระจังหน้ารูปแบบของ Mitsubishi
ไฟหน้าและไฟท้าย LED
มือจับประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวถัง
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะรุ่น

โดยภาพรวมยังคงเห็นโครงสร้างพื้นฐานที่ใกล้เคียง Nissan Leaf อย่างชัดเจน

ภายในใช้พื้นฐาน Nissan Leaf แต่ให้ของมาค่อนข้างครบ

ห้องโดยสารของ Mitsubishi Eclipse Sportback มีรูปแบบใกล้เคียง Nissan Leaf มาก โดยมีการเปลี่ยนโลโก้และรายละเอียดบางส่วนให้เป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi

อุปกรณ์มาตรฐานสำคัญ ได้แก่

เบาะหนังสังเคราะห์สีดำ
ระบบอุ่นเบาะคู่หน้า
ระบบอุ่นเบาะแถวหลัง
หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 14.3 นิ้ว
หน้าจอ Infotainment 14.3 นิ้ว
ระบบเครื่องเสียง 6 ลำโพง

ถือเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ Mitsubishi ระบุว่า Eclipse Sportback มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานในระดับค่อนข้างสูงตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

Technology Package เพิ่มหลังคากระจกปรับความทึบได้

Mitsubishi Eclipse Sportback มีแพ็กเกจเสริมหลักชื่อ Technology Package ราคา 2,600 ดอลลาร์ หรือประมาณ 87,500 บาท

ภายในแพ็กเกจเพิ่มอุปกรณ์ เช่น

ราวหลังคา
ฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Hands-Free
เครื่องเสียง Bose 10 ลำโพง
หลังคากระจก Panoramic Glass Roof
ระบบ Electrochromic Dimming

จุดเด่นคือหลังคากระจกแบบ Electrochromic ที่สามารถปรับจากกระจกโปร่งใสเป็นทึบแสงได้ด้วยการกดปุ่ม ช่วยลดแสงและความร้อนภายในห้องโดยสารโดยไม่ต้องใช้ม่านบังแดดแบบดั้งเดิม

Mitsubishi Eclipse Sportback แบตเตอรี่ 75 kWh วิ่ง 454 กม.

ด้านระบบขับเคลื่อน Mitsubishi Eclipse Sportback ใช้พื้นฐานร่วมกับ Nissan Leaf ติดตั้งแบตเตอรี่ความจุ 75 kWh ส่งพลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลังสูงสุด 214 hp หรือประมาณ 218 PS แรงบิดสูงสุด 353 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้สูงสุดประมาณ 282 ไมล์ หรือ 454 กม./ชาร์จ ตัวเลขดังกล่าวต่ำกว่า Nissan Leaf เล็กน้อย ซึ่งมีระยะทางสูงสุดประมาณ 303 ไมล์ หรือ 488 กม./ชาร์จ

ตัวเลขระยะทางข้างต้นเป็นข้อมูลสำหรับรถที่จำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกา

รองรับ DC Fast Charge 150 kW

Mitsubishi Eclipse Sportback รองรับการชาร์จ DC Fast Charge สูงสุด 150 kW สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10–80% ได้ในเวลาประมาณ 35 นาที ตัวรถติดตั้งพอร์ตชาร์จทั้ง CCS และ NACS การชาร์จ AC Level 1 และ Level 2 ใช้งานผ่านพอร์ต CCS ขณะที่การชาร์จเร็ว DC ใช้หัวชาร์จมาตรฐาน NACS หรือหัวแบบเดียวกับ Tesla จุดเด่นสำคัญคือสามารถใช้งานเครือข่าย Tesla Supercharger ที่รองรับได้ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางระยะไกลในสหรัฐอเมริกา

สรุปสเปก Mitsubishi Eclipse Sportback 2027

ราคา: 37,745 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.27 ล้านบาท
ราคาเมื่อรวมค่าจัดส่ง: ประมาณ 1.34 ล้านบาท
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
กำลังสูงสุด: 214 hp / 218 PS
แรงบิด: 353 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่: 75 kWh
ระยะทาง: 454 กม./ชาร์จ
DC Fast Charge: สูงสุด 150 kW
ชาร์จ 10–80%: ประมาณ 35 นาที
หัวชาร์จ: CCS และ NACS
Tesla Supercharger: รองรับ

Mitsubishi Eclipse Sportback น่าสนใจตรงไหน?

จุดขายของ Eclipse Sportback ไม่ได้อยู่ที่การเป็น EV ราคาถูกที่สุด แต่เป็นการนำพื้นฐานของ Nissan Leaf มาปรับภาพลักษณ์ให้เป็น Mitsubishi พร้อมเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานและเทคโนโลยีบางรายการให้มากขึ้น

ในด้านสมรรถนะ แบตเตอรี่ 75 kWh ระยะทางประมาณ 454 กม. และกำลังชาร์จ DC 150 kW อาจไม่ได้โดดเด่นที่สุดเมื่อเทียบกับ EV รุ่นใหม่ที่ใช้ระบบ 800V แต่ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป

สิ่งที่น่าสนใจมากกว่าคือการที่ Mitsubishi เริ่มนำรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาร่วมกับพันธมิตรในกลุ่ม Renault-Nissan-Mitsubishi มาเพิ่มทางเลือกให้กับผลิตภัณฑ์ของตัวเอง

สำหรับตลาดไทย หาก Mitsubishi เลือกนำ Eclipse Sportback เข้ามาจำหน่ายจริง ปัจจัยสำคัญที่สุดคงหนีไม่พ้นเรื่อง ราคา เพราะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทยในช่วงระดับ 1–1.5 ล้านบาทมีการแข่งขันค่อนข้างสูง