Mitsubishi เตรียมเปิดตัวรถยนต์อีก 4 รุ่นครึ่งหลังปี 2023

วันที่ 10 พฤษภาคม 2023

วันที่ 10 มีนาคม 2022 Mitsubishi Motors Corporation ประกาศแผนธุรกิจระยะกลาง Challenge 2025 มุ่งสู่การเติบโตเจเนอเรชั่นใหม่ เน้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ครอบคลุมไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และ ไฟฟ้าล้วน

Mitsubishi พรีวิวรถยนต์รุ่นใหม่ 6 รุ่นที่จะเปิดตัวภายในปี 2023 ตามแผนงาน “Challenge 2025” ที่เผยในเดือนมีนาคม 2023 โดยมี 2 รุ่นเปิดตัวแล้วได้แก่ Delica ใหม่ , ASX ใหม่ โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Renault Captur

ทำให้เหลือรถยนต์อีก 4 รุ่นที่จะเปิดตัวพร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการ สำหรับ SUV ขนาดเล็กอีกรุ่นเตรียมเปิดตัวช่วงครึ่งหลังปี 2023 เราจะเห็นไฟหน้าแบบ LED ที่ซับซ้อน นอกจากนี้ยังเห็นกระบะใหม่ ที่ยืนยันว่ามันคือ TRITON ตัวใหม่ ที่จะเผยโฉมช่วงครึ้งหลังปี 2023

รายงานก่อนหน้านี้ระบุว่ารถรุ่นนี้จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและจะได้รับการออกแบบใหม่ที่น่าตื่นเต้น และมีให้เลือกในเกรด RalliArt คาดว่ารถบรรทุกจะใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Nissan Navara

นอกจากนี้เรายังเห็นการห่อหุ้ม XPENDER HEV ใหม่ ที่มีการออกแบบไฟหน้าใหม่ รวมทั้งออกแบบใหม่ทั้งหมด ทั้งภายนอก และภายในห้องโดยสาร สำหรับ Colt ใหม่ ออกแบบไฟหน้าแบบ LED รูปปีกผีเสื้อ Mitsubishi ได้ประกาศว่าจะเปิดตัว Colt ใหม่ในวันที่ 8 มิถุนายนนี้

การเปิดตัว Mitsubishi อีก 4 รุ่นภายในปี 2023

Mitsubishi Colt วันที่ 8 มิถุนายน 2023
Mitsubishi Triton ใหม่ คาดว่า กรกฏาคม 2023
Mitsubishi Xpender HEV ปลายปี 2023
Mitsubishi XFC SUV ปลายปี 2023

Mitsubishi Motors ประกาศแผนธุรกิจระยะกลาง 3 ปี ระหว่างปีงบประมาณ 2023 – 2025 ภายใต้แผน Challenge 2025 เพื่อรับมือกับความท้าทายของการเติบโต การสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในอนาคต

โดยให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน Mitsubishi กำลังเร่งผลิตรถยนต์กว่า 16 รุ่นออกมาภายใน 5 ปีข้างหน้า 9 คันในจำนวนนี้จะใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดหรือบางส่วน

สำหรับภาพเงาแสดงให้เห็นว่า แผนดังกล่าวเน้นการผลิตรถยนต์ครอสโอเวอร์ และ ครอบคลุมรถกระบะไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ PPV ใหม่ที่จะเปิดตัวหลังจากการเผยโฉมไทรทันโฉมใหม่

ภายในปี 2028 Mitsubishi ตั้งใจที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น: รถกระบะ, SUV สองแถว และ EV อีกสองรุ่นที่พัฒนาร่วมกับ Renault และ Nissan นอกจากนี้ยังมี MINI VAN ไฮบริดใหม่ รวมทั้ง Xpandert ไฮบริด

แผนงาน Challenge 2025 มีใจความสำคัญดังนี้

ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ 1.1 ล้านคัน และกำไรจากการดำเนินงาน 220,000 ล้านเยน (อัตรากำไรขั้นต้น 7%)
มุ่งเน้นทรัพยากรการจัดการในอาเซียน / โอเชียเนีย และเพิ่มปริมาณการขาย ส่วนแบ่งตลาด และรายได้
ในอีก 5 ปีข้างหน้า จะเปิดตัวรถยนต์ 16 รุ่น (รวม 9 รุ่น xEV)
เพิ่มการลงทุนประมาณ 30% ในช่วงหกปีจนถึงปี 2028 เมื่อเทียบกับหกปีที่ผ่านมาในด้านค่าใช้จ่าย R&D และ CAPEX
จัดสรรการลงทุนด้านพลังงานไฟฟ้า ไอที และธุรกิจใหม่คาดว่าจะสูงถึงประมาณ 70% ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2026 เป็นต้นไป
ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อช่วยให้บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน
ลงทุนทั้งหมด 2.10 แสนล้านเยนภายในปี 2030 เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ 15GWh
ส่งเสริมกลุ่มพันธมิตร Renault–Nissan–Mitsubishi (ในการผลิตภัณฑ์ OEM ที่เสริมซึ่งกันและกัน ฯลฯ )
รับมือกับความท้าทายของธุรกิจใหม่ เช่น การจัดการพลังงาน การใช้แบตเตอรี่ซ้ำ การขายข้อมูล ฯลฯ