วันที่ 17 พฤสจิกายน 2023 GAC HONDA e:NP2 เวอร์ชั่นจำหน่ายจริง เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ที่งาน Guangzhou Auto Show และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 รถรุ่นใหม่นี้สร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรมไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ – สถาปัตยกรรม e:N Architecture F พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า FWD

การออกแบบ e:NP2 แสดงออกถึงอนาคตที่ไร้รอยต่อ ซับซ้อน และชาญฉลาดแสดงออกถึงอารมณ์แห่งอนาคตที่สร้างแรงบันดาลใจในกับผู้ได้พบเห็น กระจังหน้ากึ่งปิด พร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ Through-type กลุ่มไฟรูปตัว C และแถบไฟวิ่งกลางวันแบบ Through-Type มือจับประตูแบบซ่อน ขอบล้อแบบต้านทานต่ำ และไฟท้ายยังใช้รูปตัว C เพื่อสะท้อนไฟหน้าอีกด้วย

ภายในห้องห้องโดยสารออกแบบพรีเมียมอย่างมาก แตกต่างจาก e:NP1/NS1 พอสมควร มาพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอย คอนโซลหน้าสะอาดมากขึ้น หน้าปัดแบบดิจิตอลพร้อมจอแสดงผลบนกระจก ระบบเชื่อมต่อการนำทางอัจฉริยะของ Honda CONNECT 3.0 พร้อมผู้ช่วยเสียง AI การอัปเกรด OTA ออนไลน์และฟังก์ชันอื่นๆ ภายในเน้นโทนขาว-ดำ เบาะนั่งสีขาว พวงมาลัยสามก้านท้ายตัด

พร้อมนิเวศควบคุมอัจฉริยะแบบฟูลสแตก e:NOS ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะของ Honda SENSING 360 และระบบเชื่อมต่อคำแนะนำอัจฉริยะ Honda CONNECT จะถูกรวมเข้าด้วยกัน และระบบโต้ตอบด้วยเสียง พร้อมแสดงผลผ่านหน้าจอขนาดใหญ่ความละเอียดสูง นอกจากนี้ยังเพิ่มระบบเสียง Honda EV Sound ให้เสียงสปอร์ตและหลากหลาย

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 78.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จจาก 0-80% ในเวลาเพียง 30 นาที ระยะทางขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 510 กิโลเมตร

Honda CONNECT 4.0 เป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ที่เชื่อมต่อซึ่งขับเคลื่อนโดยข้อมูลและปัญญาประดิษฐ์ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ผ่านคุณสมบัติการเชื่อมต่อ ความปลอดภัย และความบันเทิง เปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีนในปี 2022 และคาดว่าจะเปิดตัวสู่ตลาดอื่นๆ ในอนาคต

• การเชื่อมต่อ

  • การนำทางที่ชาญฉลาด: Honda CONNECT 4.0 นำเสนอข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และคำแนะนำเส้นทางเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงความแออัดและค้นหาเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุดไปยังจุดหมายปลายทาง
  • การควบคุมยานพาหนะระยะไกล:ผู้ใช้สามารถล็อคและปลดล็อคยานพาหนะจากระยะไกล ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และแม้แต่สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์โดยใช้สมาร์ทโฟน
  • การควบคุมด้วยเสียง: Honda CONNECT 4.0 รองรับคำสั่งเสียงสำหรับฟังก์ชั่นต่างๆ เช่น การโทรออก ส่งข้อความ และควบคุมระบบสาระบันเทิงในรถยนต์

• ความปลอดภัย

  • คุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่: Honda CONNECT 4.0 ทำงานร่วมกับชุดคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ SENSING ของฮอนด้า ซึ่งสามารถช่วยป้องกันอุบัติเหตุโดยการตรวจสอบสภาพแวดล้อมของรถและแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
  • การแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน:ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ Honda CONNECT 4.0 สามารถแจ้งเตือนบริการฉุกเฉินได้โดยอัตโนมัติ พร้อมแจ้งตำแหน่งของรถและข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

• ความบันเทิง

  • ระบบเสียงคุณภาพสูง:  มีระบบเสียงคุณภาพสูงพร้อมรองรับบริการสตรีมเพลงต่างๆ
  • แอพในตัว มาพร้อมกับแอพในตัวที่หลากหลาย รวมถึงแอพพยากรณ์อากาศ ข่าวสาร และโซเชียลมีเดีย
  • หน้าจอที่ปรับแต่งได้:ผู้ใช้สามารถปรับแต่งหน้าจอบนระบบสาระบันเทิงเพื่อแสดงข้อมูลที่สำคัญที่สุดสำหรับพวกเขา

ระบบความปลอดภัย Honda SENSING 360 

• Collision Mitigation Braking System (CMBS) ระบบเตือนการชนพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติแบบล่วงหน้า ทำงานร่วมกับกล้องและเรดาร์ที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับและประเมินระยะห่างระหว่างรถยนต์กับรถคันหน้า หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ และหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการเบรกอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของการชน
• Lane Keeping Assist System (LKAS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ทำงานร่วมกับกล้องที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับเส้นแบ่งเลน หากรถยนต์เริ่มออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ และหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการบังคับพวงมาลัยให้รถยนต์กลับเข้าสู่เลน
• Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow (ACC with LSF) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบช่วยรักษาระยะห่างที่ความเร็วต่ำ ทำงานร่วมกับกล้องและเรดาร์ที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับรถคันหน้า หากมีรถคันหน้าอยู่ด้านหน้า ระบบจะทำการลดความเร็วอัตโนมัติให้คงระยะห่างที่ปลอดภัยไว้ หากรถคันหน้าหยุด ระบบจะทำการหยุดรถตาม
• Auto High-Beam (AHB) ระบบไฟสูงอัตโนมัติ ทำงานร่วมกับกล้องที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับรถคันหน้าและรถคันสวนมา หากไม่มีรถคันหน้าหรือรถคันสวนมา ระบบจะเปิดไฟสูงให้อัตโนมัติ หากมีรถคันหน้าหรือรถคันสวนมา ระบบจะปิดไฟสูงให้อัตโนมัติ
• Lane Departure Warning System (LDW) ระบบเตือนการออกนอกเลน ทำงานร่วมกับกล้องที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับเส้นแบ่งเลน หากรถยนต์เริ่มออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ระบบเตือนการจราจรด้านหลังขณะถอยรถ ทำงานร่วมกับกล้องที่ด้านหลังรถ เพื่อตรวจจับรถที่กำลังเคลื่อนที่เข้ามาด้านหลังขณะถอยรถ หากมีรถที่กำลังเคลื่อนที่เข้ามาด้านหลัง ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
• Blind Spot Information System (BSI) ระบบเตือนมุมอับสายตา ทำงานร่วมกับกล้องที่ด้านข้างรถ เพื่อตรวจจับรถที่อยู่ในมุมอับสายตา หากมีรถอยู่ในมุมอับสายตา ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
• Cross Traffic Monitor (CTM) ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะถอยรถ ทำงานร่วมกับกล้องที่ด้านหลังรถ เพื่อแสดงภาพมุมอับสายตาที่บริเวณกระจกมองข้างด้านซ้ายและขวาบนหน้าจอแสดงผล

Dongchedi