รวมภาพคันจริงในจีน! GAC AION i60 BEV / EREV ราคา 569,000 – 669,000 บาท

GAC AION i60 MY2027 ราคาในจีน เปิดตัววันที่ 15 กันยายน 2026 มี 6 รุ่นย่อยใหม่ ครบทั้ง BEV และ REEV โดยด้านล่างแปลงเงินตามเรตที่คุณกำหนด ¥1 CNY = 4.963 บาท

• 520 CATL Edition
  ราคาป้าย 114,800 หยวน ≈ 569,752 บาท
  ราคาพิเศษเปิดตัว 106,800 หยวน ≈ 530,048 บาท
• 520 CATL LiDAR Edition
  ราคาป้าย 126,800 หยวน ≈ 629,308 บาท
  ราคาพิเศษเปิดตัว 118,800 หยวน ≈ 589,604 บาท
• 700 Long Range Edition
  ราคาป้าย 129,800 หยวน ≈ 644,197 บาท
  ราคาพิเศษเปิดตัว 121,800 หยวน ≈ 604,493 บาท
• 700 LiDAR Edition
  ราคาป้าย 139,800 หยวน ≈ 693,827 บาท
  ราคาพิเศษเปิดตัว 131,800 หยวน ≈ 654,123 บาท
• 1738 Super Range Extender REEV
  ราคาป้าย 132,800 หยวน ≈ 659,086 บาท
  ราคาพิเศษเปิดตัว 124,800 หยวน ≈ 619,382 บาท
• 1738 LiDAR REEV
  ราคาป้าย 142,800 หยวน ≈ 708,716 บาท
  ราคาพิเศษเปิดตัว 134,800 หยวน ≈ 669,012 บาท

• 520 CATL Edition — 106,800 หยวน
  • ระบบขับเคลื่อน: BEV
  • ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • มอเตอร์ไฟฟ้า: 165 kW / 224 PS
  • แรงบิด: 205 Nm
  • แบตเตอรี่ LFP CATL: 56.68 kWh
  • ระยะทาง: 520 กม. CLTC
  • ความเร็วสูงสุด: 160 กม./ชม.
  • DC 30–80%: ประมาณ 22 นาที
  • V2L: 6 kW
• 520 CATL LiDAR Edition — 118,800 หยวน
  • ระบบขับเคลื่อน: BEV
  • ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • มอเตอร์ไฟฟ้า: 165 kW / 224 PS
  • แรงบิด: 205 Nm
  • แบตเตอรี่ LFP CATL: 56.68 kWh
  • ระยะทาง: 520 กม. CLTC
  • ความเร็วสูงสุด: 160 กม./ชม.
  • DC 30–80%: ประมาณ 22 นาที
  • V2L: 6 kW
  • เพิ่มระบบ 192-line LiDAR + ADAS ขั้นสูง
• 700 Long Range Edition — 121,800 หยวน
  • ระบบขับเคลื่อน: BEV
  • ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • มอเตอร์ไฟฟ้า: 165 kW / 224 PS
  • แรงบิด: 205 Nm
  • แบตเตอรี่ LFP: 77.65 kWh
  • ระยะทาง: 700 กม. CLTC
  • ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 160 กม./ชม.
  • DC 30–80%: ประมาณ 22 นาที
  • V2L: 6 kW
• 700 LiDAR Edition — 131,800 หยวน
  • ระบบขับเคลื่อน: BEV
  • ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • มอเตอร์ไฟฟ้า: 165 kW / 224 PS
  • แรงบิด: 205 Nm
  • แบตเตอรี่ LFP: 77.65 kWh
  • ระยะทาง: 700 กม. CLTC
  • ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 160 กม./ชม.
  • DC 30–80%: ประมาณ 22 นาที
  • V2L: 6 kW
  • เพิ่มระบบ 192-line LiDAR + ADAS ขั้นสูง
• 1738 Super Range Extender — 124,800 หยวน
  • ระบบขับเคลื่อน: REEV / Range Extender
  • ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • เครื่องยนต์เบนซิน: 1.5L NA
  • กำลังเครื่องยนต์: 74 kW / 101 PS
  • มอเตอร์ไฟฟ้า Huawei DriveONE: 160 kW / 218 PS
  • แรงบิดมอเตอร์: 235 Nm
  • แบตเตอรี่ LFP: 45.37 kWh
  • วิ่งไฟฟ้าล้วน: 350 กม. CLTC
  • ระยะทางรวม: 1,738 กม. CLTC
  • ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.
  • อัตราสิ้นเปลืองเมื่อแบตต่ำ: 3.6 ลิตร/100 กม.
  • คิดเป็นประมาณ 27.8 กม./ลิตร
  • DC 30–80%: ประมาณ 15 นาที
• 1738 LiDAR Range Extender — 134,800 หยวน
  • ระบบขับเคลื่อน: REEV / Range Extender
  • ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • เครื่องยนต์เบนซิน: 1.5L NA
  • กำลังเครื่องยนต์: 74 kW / 101 PS
  • มอเตอร์ไฟฟ้า Huawei DriveONE: 160 kW / 218 PS
  • แรงบิดมอเตอร์: 235 Nm
  • แบตเตอรี่ LFP: 45.37 kWh
  • วิ่งไฟฟ้าล้วน: 350 กม. CLTC
  • ระยะทางรวม: 1,738 กม. CLTC
  • ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.
  • อัตราสิ้นเปลืองเมื่อแบตต่ำ: 3.6 ลิตร/100 กม.
  • คิดเป็นประมาณ 27.8 กม./ลิตร
  • DC 30–80%: ประมาณ 15 นาที
  • เพิ่มระบบ 192-line LiDAR + ADAS ขั้นสูง

GAC AION i60 MY2027 — ขนาดตัวถังและช่วงล่าง
สเปกส่วนนี้ เหมือนกันทั้ง 6 รุ่นย่อย ทั้ง BEV และ REEV

• ขนาดตัวถัง
  • ยาว 4,685 มม.
  • กว้าง 1,854 มม.
  • สูง 1,660 มม.
  • ฐานล้อ 2,775 มม.
  • ระยะล้อคู่หน้า 1,600 มม.
  • ตัวถังแบบ SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง
• ช่วงล่าง
  • ด้านหน้า: MacPherson Strut Independent Suspension
  • ด้านหลัง: Five-link Independent Suspension
  • ช่วงล่างหลังมี Hydraulic Bushing เพื่อช่วยซับแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มความนุ่มนวล

ภายนอก

• กระจังหน้าแบบปิดตามสไตล์รถพลังงานใหม่
• ไฟ Daytime Running Light แบบพาดยาวด้านหน้า
• ไฟหน้า LED
• ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• ระบบปรับไฟสูงอัจฉริยะ
• ไฟท้าย LED แบบพาดยาว พร้อมโลโก้ AION เรืองแสงตรงกลาง
• มือเปิดประตูแบบ กึ่งซ่อน Semi-hidden
• กระจกมองข้างปรับ/พับไฟฟ้า พร้อมพับอัตโนมัติเมื่อล็อกรถและระบบทำความร้อน
• ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• ฝาท้ายไฟฟ้าในรุ่นที่ติดตั้ง
• ล้ออัลลอย 18 นิ้ว 215/55 R18
• มีล้อ 19 นิ้ว 225/45 R19 เป็นออปชัน
• ราวหลังคาอะลูมิเนียมรับน้ำหนักได้สูงสุดประมาณ 75 กก. ในบางรุ่น
• รุ่น BEV ย้ายช่องชาร์จไปบริเวณด้านหลังซ้าย และเพิ่ม Frunk แบบระบายน้ำได้ประมาณ 66 ลิตร
• สีตัวถังหลัก 6 สี และมีตัวเลือกหลังคาดำแบบ Two-tone บางสี

ภายใน

• ห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง
• หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 8.88 นิ้ว
• จอกลางแบบลอย 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
• ระบบ ADiGO Smart Cockpit
• รองรับ AI Voice Control และคำสั่งเสียงแบบแยกโซน
• รองรับ Apple CarPlay / Huawei HiCar / CarLink
• รองรับ OTA Update
• Wi-Fi ภายในรถ
• ควบคุมรถผ่าน Smartphone App
• เบาะหุ้มวัสดุสังเคราะห์ พร้อมเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า
• รุ่นสูงมี Heating / Ventilation / Massage 8 จุด / Memory
• พวงมาลัยอุ่นในบางรุ่น
• Wireless Charger สูงสุด 50W ในบางรุ่น
• เบาะหลังปรับเอนได้สูงสุดประมาณ 137° และปรับองศาได้ราว 20°
• พื้นห้องโดยสารด้านหลังค่อนข้างเรียบ
• มีโต๊ะพับหลังเบาะหน้าในรุ่นสูง
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อม Heat Pump ในรุ่นที่กำหนด
• ระบบเสียง 6 หรือ 11 ลำโพง ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
• Ambient Light ในรุ่นสูง
• สีภายใน 3 แบบ ได้แก่ Oat Milk White / Warm Light Brown / Tahiti Gray

ระบบความปลอดภัย

• โครงสร้างตัวถังแบบ Safety Cage
• เหล็กกำลังสูงคิดเป็นมากกว่า 72%
• จุดสำคัญใช้เหล็ก Hot-stamped ความแข็งแรงสูงสุดประมาณ 1,500 MPa
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
• ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาว
• แบตเตอรี่ Magazine Battery 2.0 / 弹匣电池 2.0
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
• กล้องรอบคัน 360°
• เซนเซอร์ช่วยจอด
• Forward Collision Warning
• Automatic Emergency Braking
• Lane Departure Warning
• Lane Keeping Assist
• Traffic Sign Recognition
• Adaptive Cruise Control
• ระบบ Sentry Mode สำหรับเฝ้าระวังรถขณะจอด

เทคโนโลยีช่วยขับขี่ GAC GSD

• ทุกรุ่นใช้ระบบช่วยขับ GAC GSD
• Full-speed Adaptive Cruise Control
• Lane Centering / Lane Keeping
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน
• ระบบช่วยจอดรถ
• Remote Parking ในรุ่นที่รองรับ
• ระบบช่วยขับบนทางด่วน Highway Navigation Assist / NDA ตามระดับอุปกรณ์
• ช่วยเปลี่ยนเลน
• ช่วยแซง
• ช่วยเข้า-ออกทางด่วน
• ระบบช่วยจอดแบบ Fusion Parking

รุ่น LiDAR — เทคโนโลยีขับขี่ขั้นสูง

• ติดตั้ง LiDAR 192 เส้น 1 ตัว
• 4D Millimeter-wave Radar 3 ตัว
• กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว
• Ultrasonic Radar 12 ตัว
• รวมเซนเซอร์รอบรถ 27 จุด
• ใช้ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon Ride 8650
• ใช้อัลกอริทึม End-to-End ที่พัฒนาบนพื้นฐานเทคโนโลยี L4 ของ WeRide
• รองรับระบบช่วยขับแบบ Navigation Assist ทั้ง ในเมืองและทางด่วน
• รองรับสถานการณ์ถนนแคบ การเปลี่ยนเลน การเลี้ยว และการเข้า-ออกทางด่วนตามขอบเขตระบบ
• รองรับ Full-scenario Intelligent Parking
• จัดการช่องจอดหลายรูปแบบ รวมถึงสถานการณ์จอดที่ซับซ้อนกว่าระบบรุ่นพื้นฐาน

Huawei iTrack — รุ่น REEV

• รุ่น 1738 Range Extender ใช้ชุดขับ Huawei DriveONE และมี Huawei iTrack Intelligent Torque Control
• ตรวจจับสภาพการยึดเกาะและปรับแรงบิดมอเตอร์อย่างรวดเร็ว
• ช่วยควบคุมการลื่นไถลบนถนนเปียกหรือพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ
• ช่วยให้รถนิ่งขึ้นเมื่อผ่านรอยต่อหรือพื้นถนนไม่เรียบ
• ช่วยควบคุมแรงบิดระหว่างการเบรกและเร่งได้ละเอียดขึ้น

Autohome

dongchedi

Advertisement Advertisement