
ต้องขอขอบคุณ Pariwat Koipanich ทีได้เผยแพร่ภาพการทดสอบวิ่งของรถยนต์ Li Auto และ DENZA วันนี้เราจะมาพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์ Li Auto สำหรับรถที่มาทดสอบวิ่งในไทยคือรุ่น Li Auto L7 SUV ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของแบรนด์ ที่พึ่งเปิดตัวในประเทศจีนช่วงต้นปีที่ผ่านมา
การทดสอบวิ่งดังกล่าวเกิดขึ้นในประเทศไทยโดยไม่ระบุว่าที่ไหน แต่รถที่นำมาทดสอบวิ่งมีทะเบียนรถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศจจีนแบบนำเข้ามาทดสอบทั้งคัน แน่นอนว่ายังคงเป็นพวงมาลัยซ้ายเหมือนในจีน
ปัจจุบันแบรนด์รถยนต์จีนกำลังทยอยเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยมี MG , GWM , BYD , NETA ที่จำหน่ายในประเทศไทย นอกจากนี้ยังมี GAC AION พร้อมเปิดตัวแบรนด์ในไทยวันที่ 25 สิงหาคมนี้ โดยจะมีการแนะนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกอย่าง GAC AION Y PLUS ใหม่เร็วๆนี้ และต้นปีหน้าเราจะมีการเปิดตัวแบรนด์ Chery Automobile นอกจากนี้ปีหน้าจะมีแบรนด์อย่าง Changan Automobile เข้ามาจำหน่ายในไทยเช่นกัน
สำหรับแบรนด์ Li Auto ยังไม่มีข่าวจะเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย แต่ก็มีความเป็นไปได้สูงที่แบรนด์นี้จะขายบ้านเรา เช่นแบรนด์รถยนต์จีนอื่นๆ ยังไงโปรดรอติดตามกันอีกครั้ง
วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2023 Li Auto ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการสำหรับ Li L7 ใหม่ L7 Pro และ Max ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 339,800 หยวน และ 379,800 หยวน หรือประมาณ 1.65 – 1.84 ล้านบาท
Li L7 ใหม่มีการออกแบบคล้ายๆพี่ใหญ่อย่าง L9 กระจังหน้าแบบปิดไฟหน้าแบบ LED เพรียวบางลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง กันชนหน้าขนาดใหญ่ เน้นการออกแบบเรียบง่าย มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายแบบ Through-Type อันเป็นเอกลักษณ์ ไฟท้ายลากเชื่อมทั้งสองฝั่งใหม่
L7 พัฒนาบนโครงสร้างตัวถังของเหล็กขึ้นรูปร้อนพิเศษ ด้านหน้าติดตั้งคานป้องกันการชนอลูมิเนียมอัลลอยด์สองชั้น นอกจากนี้ยังมีการป้องกันแบตเตอรี่ด้านข้างด้วยโครงอะลูมิเนียมอัลลอยด์
ขนาดตัวถัง L7
Li L7 ภายในห้องโดยสารรองรับ 5 ที่นั่ง ติดตั้งหน้าจอคู่ขนาดใหญ่ หน้าจอ LCD ความละเอียดระดับ 8K เบาะนั่งภายในทั้งหมดเป็นไฟฟ้า แถวหลังยังติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบแยกอิสระ + กระจกกั้นส่วนตัว พนักพิงของเบาะหลังสามารถพับลงได้ด้วยปุ่มเดียว ความลึกของท้ายรถถึง 1,081 มม.
ชิป AD PRO ระบบขับขี่อัจฉริยะแรกของโลก ที่ติดตั้งชิป Horizon Journey 5 ใช้ระบบเร่งความเร็ว BPU Bayesian AI ชั้นสูง และ พลังประมวลผลถึง 128TOPS
ชิป AD MAX ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ ใช้โปรเซสเซอร์ Nvidia Orin-X 2 ตัว ให้กำลังประมวลผล 508TOPS
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รหัส L2E15M 4 สูบ ให้กำลังรวม 442 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หน้า ให้กำลัง 174 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หลัง ให้กำลัง 268 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร