NEW TANK 500 3.0T DIESEL เตรียมขายไทย 21 สิงหาคมนี้ (ข้อมูลอิงจากออสเตรเลีย)

NEW TANK 500 3.0T DIESEL เตรียมขายไทย 21 สิงหาคมนี้ (ข้อมูลอิงจากออสเตรเลีย)

NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL เตรียมลุยออสเตรเลีย ดีเซล 620 นิวตันเมตร ลากจูง 3.5 ตัน ถังใหญ่สุด 131 ลิตร

GWM เดินหน้าเสริมทางเลือกให้กับ TANK 500 ในตลาดออสเตรเลีย ด้วยการเตรียมเปิดตัว NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL รุ่นเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ ซึ่งถูกพัฒนามาเพื่อตอบโจทย์ตลาด SUV สายลากจูงและใช้งานหนักโดยเฉพาะ หลังจากก่อนหน้านี้ TANK 500 ในออสเตรเลียเน้นระบบขับเคลื่อน Hybrid และ Plug-in Hybrid เป็นหลัก

หัวใจสำคัญคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 170 kW หรือประมาณ 231 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 620 นิวตันเมตร ในช่วงรอบต่ำเพียง 1,400–2,400 รอบ/นาที

ตัวเลขแรงบิด 620 นิวตันเมตรถือว่าสูงมากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ และชัดเจนว่า GWM ไม่ได้พยายามทำ TANK 500 Diesel ให้เป็นเพียงรุ่นประหยัดน้ำมัน แต่ต้องการวางตำแหน่งให้สามารถแข่งขันกับ SUV PPV และ SUV ตัวถังแชสซีส์ที่ได้รับความนิยมในออสเตรเลียโดยตรง

รุ่นย่อย

• TANK 500 Lux 3.0TD
• TANK 500 Vanta 3.0TD
• ตัวถัง SUV แบบ Body-on-Frame
• 5 ประตู
• 7 ที่นั่ง ทั้ง Lux และ Vanta
• รุ่น Diesel จะเข้ามาทำตลาดแทน TANK 500 HEV แบบไม่เสียบปลั๊ก ขณะที่ Ultra Hi4-T PHEV ยังทำตลาดต่อไป.

เครื่องยนต์

• เครื่องยนต์ดีเซล Turbo Diesel ความจุ 3.0 ลิตร 4 สูบ
• เครื่องยนต์พัฒนาใหม่แบบ Clean-sheet
• ไม่ใช่การขยายความจุจากเครื่องดีเซล 2.4 ลิตรเดิม
• ระบบฉีดเชื้อเพลิง Bosch Common-Rail
• Intercooler ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• กำลังสูงสุด 170 kW
• เทียบประมาณ 231 PS
• แรงบิดสูงสุด 620 Nm
• แรงบิดสูงสุดมาในช่วง 1,400–2,400 rpm
• ไม่ต้องใช้ AdBlue ในสเปกออสเตรเลียที่เปิดเผยปัจจุบัน.

ระบบส่งกำลัง

• เกียร์อัตโนมัติ 9-Speed Automatic / 9AT
• มีโหมด Sport
• มี Paddle Shift ในรถทดสอบ
• เครื่องยนต์วางตามยาว
• ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-Time 4WD
• โหมดขับถนนปกติ 2H
• สามารถเลือก 4H
• การเปลี่ยน 2H → 4H ขณะเคลื่อนที่กำหนดความเร็วต่ำกว่า 80 กม./ชม.
• แตกต่างจาก HEV/PHEV เดิมที่สามารถใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนถนนลาดยางได้ต่อเนื่องมากกว่า
• GWM ระบุว่าการเปลี่ยนเป็น Part-Time 4WD มีส่วนช่วยลดน้ำหนักและลดการสูญเสียด้านอัตราสิ้นเปลือง.

Differential Lock / Off-road

Vanta

• Front Differential Lock
• Centre Lock
• Rear Differential Lock
• รวมเป็น Triple Locking Differentials

สำหรับไลน์อัพดีเซลมีการยืนยัน Front และ Rear Differential Lock แต่รายละเอียดการจัดอุปกรณ์ของ Lux เทียบ Vanta ยังต้องรอ Final Specification Sheet.

Drive Mode

• Eco
• 2H
• Sport
• 4H
• Off-road Mode / Off-road setting
• Tow Mode
• เมื่อเข้าสู่การตั้งค่า Off-road จะเปิดชุดโหมดสำหรับพื้นผิวต่าง ๆ เพิ่มเติม
• จำนวนและชื่อ Terrain Mode แบบ Production-spec ยังไม่ประกาศครบ.

อัตราสิ้นเปลือง

• Combined Fuel Consumption เคลม 7.1 ลิตร/100 กม.
• เทียบประมาณ 14.08 กม./ลิตร
• เป็นตัวเลขเคลมเบื้องต้นของ GWM
• ตัวเลขทดสอบใช้งานจริงและตัวเลขเมื่อ Tow ยังไม่มีข้อมูลรับรองสุดท้าย.

ถังน้ำมัน — Lux

• Main Fuel Tank 78 ลิตร
• ระยะทางทางทฤษฎีจากตัวเลข 7.1 L/100 km ประมาณ 1,098 กม.

ถังน้ำมัน — Vanta

• Main Fuel Tank 78 ลิตร
• Auxiliary / Long-range Tank 53 ลิตร
• ความจุรวม 131 ลิตร
• ระยะทางทางทฤษฎีจากตัวเลขเคลมประมาณ 1,845 กม.
• ถังเสริมเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Vanta ตามข้อมูลรถก่อนจำหน่าย.

น้ำหนัก — Lux 3.0TD

• Kerb Weight 2,635 กก.
• Payload 760 กก.

น้ำหนัก — Vanta 3.0TD

• Kerb Weight 2,705 กก.
• หนักกว่า Lux 70 กก.
• Payload 690 กก.
• น้ำหนักเพิ่มส่วนหนึ่งมาจากถังน้ำมันเสริมและอุปกรณ์ของ Vanta.

การลากจูง

• Braked Towing Capacity สูงสุด 3,500 กก.
• เพิ่มจาก TANK 500 Hybrid/PHEV เดิมที่รองรับ 3,000 กก.
• มี Tow Mode
• Tow Mode ปรับการตอบสนองเครื่องยนต์
• ปรับ Logic การทำงานของเกียร์
• มี Integrated Trailer Brake Controller
• ปรับ Trailer Brake Gain ได้
• สามารถสั่งเบรก Trailer ด้วยตัวควบคุมแยกได้
• ระบบติดตั้งรวมเข้ากับตัวรถจากโรงงาน
• มีกล้องช่วยลากจูง
• มีมุมมอง Top-down Trailer Reversing Camera
• Adaptive Cruise Control ได้รับการ Calibration รองรับการลากจูงมากขึ้น.

ช่วงล่าง / Chassis

• โครงสร้าง Body-on-Frame
• ช่วงล่างหลังแบบ Coil Spring
• ไม่ใช้แหนบหลังแบบรถกระบะ
• Suspension Calibration ใหม่สำหรับออสเตรเลีย
• Steering Calibration ใหม่สำหรับออสเตรเลีย
• พัฒนาภายใต้ทีม AT-1
• มีอดีตวิศวกร Ride & Handling ของ Holden อย่าง Rob Trubiani มีส่วนร่วม
• รถพัฒนาบางคันวิ่งทดสอบในออสเตรเลียประมาณ 25,000 กม.
• ทดสอบทั้ง Highway
• ถนนชนบท
• Gravel
• Corrugation
• Off-road
• Towing.

มิติตัวถัง

GWM ยังไม่ได้ออก Dimension Sheet เฉพาะ 3.0TD รุ่นขายจริง แต่พื้นฐาน TANK 500 Australia ปัจจุบันอยู่ประมาณ

• ความยาว 5,078 มม.
• ความกว้าง 1,934 มม.
• ความสูง 1,905 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,850 มม.

ตัวเลข Ground Clearance, Approach Angle, Departure Angle, Ramp-over Angle และ Wading Depth ของ 3.0TD Production-spec ยังควรรอการยืนยัน ไม่ควรนำตัวเลข HEV/PHEV มาใส่เป็นสเปก Diesel โดยตรง.

ภายใน / หน้าจอ

อุปกรณ์ที่ปรากฏและได้รับการยืนยันในรถ 3.0TD ก่อนผลิตจริง ได้แก่

• จอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
• จอกลาง Multimedia Touchscreen 14.6 นิ้ว
• ระบบปฏิบัติการใหม่ Coffee OS
• Built-in Satellite Navigation
• Spotify
• TuneIn Radio
• Dedicated 4×4 Off-road Display
• Head-Up Display
• Wireless Smartphone Charger 50W
• Panoramic Sunroof
• Heated Steering Wheel
• กล้องมองรอบคัน
• Integrated Trailer Brake Controller.

เบาะนั่ง / Comfort

อุปกรณ์ที่ยืนยันหรือพบในรถทดสอบ ได้แก่

• เบาะ 3 แถว
• 7 ที่นั่ง
• Nappa Leather-accented Upholstery ในรุ่นบน
• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า
• Heated Front Seats
• Ventilated Front Seats ในรุ่นบน
• Massage Front Seats
• Heated Second-row Seats คาดว่าเป็นอุปกรณ์ Vanta
• Heated Steering Wheel
• Panoramic Sunroof
• Power Side Steps คาดว่าเป็นอุปกรณ์ Vanta

อย่างไรก็ตาม การแบ่งอุปกรณ์ Lux / Vanta แบบสุดท้ายยังไม่ประกาศครบ.

ล้อ / ยาง

• Vanta ได้ยาง Continental ชุดใหม่
• ขนาดล้อ Alloy Wheel ของ Lux และ Vanta รุ่น 3.0TD ยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการ
• ขนาดยาง Production-spec ยังรอประกาศ.

ระบบ Infotainment ใหม่

• ใช้ Coffee OS
• Interface ใหม่
• ระบบตอบสนองเร็วขึ้น
• Navigation ในตัว
• Spotify ในตัว
• TuneIn Radio
• Off-road Information Display
• Digital Instrument Cluster เปลี่ยน Layout ตาม Drive Mode
• HUD แสดงข้อมูลต่างกันตาม Drive Mode
• Autonomous Driving Package ของ Coffee OS เวอร์ชันจีน จะไม่ติดตั้งในสเปกออสเตรเลีย.

ADAS / Safety

GWM ยังไม่ได้ประกาศรายการ Safety Equipment ของ 3.0TD แบบเต็ม แต่ยืนยันว่ามีการปรับ Calibration ระบบช่วยขับสำหรับออสเตรเลีย รวมถึง

• Adaptive Cruise Control
• Surround-view Camera
• Trailer-oriented Camera Calibration
• Reverse AEB ปรากฏในรถทดสอบ
• ระบบ ADAS ได้รับ Software/Calibration ใหม่

คะแนน 5-Star ANCAP ปัจจุบันครอบคลุม TANK 500 รุ่นที่ผ่านการประเมินเดิม แต่ยังไม่ควรเขียนว่า “3.0TD ได้ 5 ดาว ANCAP” จนกว่า ANCAP หรือ GWM จะยืนยันการครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลอย่างชัดเจน.

Warranty / Service — Australia

• Warranty 7 ปี
• ไม่จำกัดระยะทาง
• Service Interval 12 เดือน / 15,000 กม.
• Capped-price Service ของ 3.0TD ยังไม่ประกาศ.

ราคา Australia

TANK 500 Lux 3.0TD

• GWM ระบุราคาเริ่มต้นช่วง Mid-AU$60,000 Drive-away
• Carsales รายงานเป้าหมายต่ำกว่า AU$65,000 Drive-away

TANK 500 Vanta 3.0TD

• คาดประมาณ AU$70,000 Drive-away
• ราคาสุดท้ายยังไม่ประกาศ.

กำหนดจำหน่าย

• ตลาดแรกสำคัญของเครื่องยนต์ 3.0TD คือ Australia
• เปิดตัว/เริ่มทำตลาด กันยายน 2026
• GWM Australia เปิดรับลงทะเบียนความสนใจแล้ว.

chasingcars