Nikola Badger กระบะไฟฟ้า FCEV 965 กม./ชาร์จ 906 แรงม้า ทางเลือกที่แตกต่าง
Nikola ชื่อคุ้นๆไหม ? เป็นการนำชื่อของ นิโคลา เทสลา ผลงานเด่นๆของเขาคือ การค้นคว้าพัฒนาไฟฟ้ากระแสสลับ ในยุคนั้น เรามาพูดถึงค่ายรถยนต์กันดีกว่าเดี่ยวสับสน
ก่อนหน้านี้ Nikola Motor บริษัท รถยนต์พลังงานใหม่แห่งอเมริการุ่นแรกคือ Badger เปิดให้จองในวันที่ 29 มิถุนายน 2020 ตอนนี้เรายังไม่เห็นตัวเลจการจองอย่างเป็นทางการ ก่อนผลิตจริงในปีหน้า คาดราคาจะมีราคาสูง 60,000 – 80,000 ดอลลาร์
Trevor Milton ซีอีโอของ Nikola Motor ขณะนี้มีผู้ผลิตรถยนต์สามรายที่ติดต่อกับ Nikola Motor ซึ่งทุกคนมีความสนใจที่จะจัดตั้ง บริษัท ร่วมทุนเพื่อผลิต Badger
เทรเวอร์มิลตันไม่เปิดเผยข้อมูลเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์สามรายที่เขาเข้าหา จากการคาดการณ์ของสื่อต่างประเทศระบุว่า Fiat Chrysler Group (FCA) อาจเป็นหนึ่งในนั้น เมื่อพิจารณาว่าแบดเจอร์จะเปิดตัวเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน บริษัท รถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลีที่มีข้อได้เปรียบบางอย่างในเทคโนโลยีนี้ก็มีแนวโน้มที่จะเป็นพันธมิตรที่มีศักยภาพ
Nikola Motors ผู้ผลิตและออกแบบรถบรรทุกไฮบริด หรือจะเรียกว่าคู่แข่งของ Tesla ก็ได้เพราะทาง Nikola เตรียมลงเล่นตลาดกระบะไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง หลังจากการเปิดตัวของ GMC Hummer EV, Tesla Cybertruck และ Rivian R1T
ทางบริษัท Nikola ประกาศเคลมว่า รถกระบะไฟฟ้าภายใต้ชื่อ Nikola Badger มาพร้อมพลังาน FCEV เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงหรือ Fuel Cell ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน BEV รถยนต์ที่พึ่งพิงกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียว สามารถรีดกำลังมากถึง 906 แรงม้า HP แรงบิตสูงสุด 1,328 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0 – 96 กม./ชม. ภายใน 2.9 วินาที อัตราประหยัด 965 กม./ชาร์จ
- พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 482 กม. 160 kWh
- พลังงานจาก Fuel Cell 482 กม.
- Hydrogen 8 กิโลกรัม
- Fuel Cell 120kw
- ระบบขับเคลื่อน 4×4 Independent Wheel Drive (IWD)
- ความสามารถในการลากจูง 3,629 กก.
- ปลั๊กไฟ 15 กิโลวัตต์ซึ่งสามารถใช้กับเครื่องมือไฟและคอมเพรสเซอร์
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 5,900 มม.
- ความกว้าง 2,160 มม.
- ความสูง 1,850 มม.
