NIO พร้อมใช้แบตโซลิดสเตต อีก 2 ปี วิ่งได้ 1,000 กม./ชาร์จ

NIO ได้ประกาศอย่างเป็นทางการในวันนี้ สำหรับการเลือกแบตเตอรี่โซลิดสเตตขนาด 150kWh ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ภายในปี 2565

แม้ว่าปัจจุบันเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต ยังไม่มีค่ายไหนพร้อมใช้งานจริงๆ แต่ทาง NIO ประกาศลั่นพร้อมแล้วที่จะนำมาใช้จริงๆภายในปี 2565 ช่วงไตรมาส 4 หรือนับจากนี้อีกเกือบ 2 ปี

ชุดแบตเตอรี่ขนาด 150kWh สามารถถอด และ เปลี่ยน รวมทั้งอัพเกรดได้ทุกรุ่นสำหรับรถยนต์ NIO

• NIO ES8 – 850 กม. NEDC
• NIO ES6 – 900 กม. NEDC
• NIO EC6 – 910 กม. NEDC

ข่าวที่ใหญ่ที่สุดคือ NIO ET7 ใหม่ ที่พึ่งเปิดตัว ติดตั้งแบตเตอรี่ 150 kWh จะสามารถวิ่งได้มากกว่า 1,000 กม./ชาร์จ อย่างไรก็ตาม ในช่วงต้นไตรมาสที่ 1 ปี 2565 จะมีจำหน่ายเฉพาะรุ่น 70 kWh และ 100 kWh เท่านั้น

NIO ยังเผยว่า ความหนาแน่นของพลังงานจากแบตเตอรี่โซลิดสเตตใหม่ 150kWh กว่า 360 wh/kg ซึ่งมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ 100kWh

84 kWh pack ในปี 2019 อยู่ที่ 180 Wh/kg (ในระดับแพ็ค) เราเดาว่า 100 kWh น่าจะมากกว่า 200 Wh/kg ในระดับแพ็ค

NIO ยังสัญญาว่า แบตเตอรี่ใหม่ จะมีอายุการใช้งานที่นานขึ้น รวมทั้งมีประสิทธิภาพการชาร์จสูง ในส่วนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดด้านเทคนิค

แบตเตอรี่ใหม่ รวมเอาเทคโนโลยีหลายอย่าง รวมทั้งนิกเกิล-อุลตราริชแคโทด และ แอโนดคอมโพสิต Si/C: ซึ่งจะมาจากบริษัท CATL

• Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) หนึ่งในผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใหญ่ที่สุดในโลกจากประเทศจีน

Insideevs.com