NISSAN เตรียมยุติการจำหน่าย Altima และ Rogue Plug-In Hybrid ในสหรัฐฯ
Nissan เตรียมยุติการจำหน่าย Altima และ Rogue Plug-In Hybrid ในสหรัฐฯ เหลือรถซีดานเพียงรุ่นเดียว
Nissan เตรียมยุติการทำตลาด Nissan Altima และ Nissan Rogue Plug-In Hybrid ในสหรัฐอเมริกา หลังยอดขายของรถบางรุ่นชะลอตัวลง พร้อมปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยมองว่าตลาดอเมริกาอาจต้องการรถซีดานจาก Nissan เพียงรุ่นเดียวเท่านั้น
สำหรับ Rogue Plug-In Hybrid ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริด จะถูกแทนที่ด้วย Nissan Rogue e-Power รุ่นใหม่ ที่บริษัทระบุว่าจะมีราคาน่าสนใจและประหยัดน้ำมันมากขึ้น
Nissan เตรียมตัดรถยอดขายต่ำ 11 รุ่น
ก่อนหน้านี้ในช่วงต้นปี Nissan ได้ประกาศแผนยุติการทำตลาดรถยนต์ทั้งหมด 11 รุ่น ภายใต้ยุทธศาสตร์ที่มีชื่อว่า “Mobility Intelligence for Everyday Life”
ในเวลานั้น บริษัทไม่ได้เปิดเผยอย่างชัดเจนว่าจะมีรถยนต์รุ่นใดบ้างที่ถูกยกเลิก โดยระบุเพียงว่าจะลดจำนวนรถยนต์รุ่นที่มีผลประกอบการหรือยอดขายต่ำ เพื่อนำเงินลงทุนและทรัพยากรไปจัดสรรให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีโอกาสเติบโตมากกว่า
ล่าสุดเริ่มมีรายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์บางรุ่นที่อาจอยู่ในรายชื่อดังกล่าวออกมาแล้ว
Nissan Altima เตรียมยุติการทำตลาด
ในการให้สัมภาษณ์กับ Wards Auto นาย Ponz Pandikuthira ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์และการวางแผนของ Nissan Americas เปิดเผยว่า Nissan Altima และ Rogue Plug-In Hybrid กำลังจะถูกยุติการทำตลาด
แม้ Nissan Altima จะเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นสำคัญของบริษัท และทำตลาดมาอย่างต่อเนื่องยาวนานถึง 34 ปี แต่ Pandikuthira ระบุว่า Altima จะออกจากตลาดในเร็ว ๆ นี้
เหตุผลสำคัญคือ Nissan Sentra รุ่นใหม่ได้รับการพัฒนาให้มีความเป็นผู้ใหญ่และมีระดับมากขึ้น โดยบริษัทเชื่อว่า Sentra จะสามารถตอบสนองความต้องการรถยนต์ซีดานที่เหลืออยู่ของลูกค้า Nissan ในสหรัฐฯ ได้
การตัดสินใจดังกล่าวไม่น่าแปลกใจนัก เนื่องจากยอดขายของ Altima ลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
เมื่อปี 2019 Nissan สามารถจำหน่าย Altima ในสหรัฐฯ ได้มากกว่า 200,000 คันต่อปี แต่ยอดขายลดลงเหลือเพียง 92,809 คัน ในปีที่ผ่านมา
ยอดขาย Altima ครึ่งแรกปี 2026 ลดลงเกือบ 32%
สถานการณ์ของ Nissan Altima ในปี 2026 มีแนวโน้มย่ำแย่ลงอีก โดยในช่วง 6 เดือนแรกของปี ตัวแทนจำหน่ายสามารถส่งมอบ Altima ได้เพียง 42,288 คัน ลดลง 31.9%
หากยอดขายยังคงอยู่ในระดับนี้ Nissan อาจจำหน่าย Altima ได้ประมาณ 84,600 คันตลอดทั้งปี 2026
ในทางกลับกัน Nissan Sentra ทำผลงานได้ดีกว่าอย่างชัดเจน โดยมียอดขายสะสมถึงเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 75,549 คัน
แม้ยอดขาย Sentra จะลดลง 11.7% เมื่อเทียบกับปี 2025 แต่ยังคงมียอดขายสูงกว่า Altima อย่างมาก จึงมีความเป็นไปได้ว่า Nissan จะใช้ Sentra เป็นรถซีดานรุ่นหลักเพียงรุ่นเดียวในตลาดสหรัฐฯ
Nissan Rogue Plug-In Hybrid เตรียมยุติการขายเช่นกัน
นอกจากการยืนยันอนาคตของ Altima แล้ว Pandikuthira ยังเปิดเผยว่า Nissan Rogue Plug-In Hybrid กำลังจะถูกยุติการทำตลาดเช่นเดียวกัน
Rogue Plug-In Hybrid เป็นรถที่พัฒนาต่อยอดมาจาก Mitsubishi Outlander PHEV และนำมาปรับเปลี่ยนตราสัญลักษณ์เพื่อจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Nissan
แม้รถรุ่นดังกล่าวจะไม่ได้มีความแตกต่างจาก Outlander PHEV มากนัก แต่ผู้บริหาร Nissan ระบุว่า Rogue Plug-In Hybrid ถูกนำเข้ามาทำตลาดด้วยวัตถุประสงค์เฉพาะ
“เรานำรถรุ่นนี้ออกสู่ตลาดด้วยเหตุผลที่เฉพาะเจาะจงมาก คือการนำรถไฮบริดเข้ามาจำหน่ายให้เร็วที่สุด เพื่อดูว่าการมีรถไฮบริดอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์จะส่งผลต่อความต้องการโดยรวมอย่างไร”
เขาอธิบายเพิ่มเติมว่า หากลูกค้าที่กำลังเลือกซื้อรถผ่านช่องทางออนไลน์พบว่า Rogue ไม่มีรุ่นไฮบริดให้เลือก ลูกค้าเหล่านั้นอาจไม่เดินทางไปยังโชว์รูม Nissan ตั้งแต่แรก
Rogue e-Power เตรียมเข้ามาแทนที่
Pandikuthira กล่าวว่า Rogue Plug-In Hybrid ได้ทำหน้าที่ตามเป้าหมายที่บริษัทวางไว้แล้ว และจะถูกแทนที่ด้วย Nissan Rogue e-Power รุ่นใหม่
ผู้บริหาร Nissan ระบุว่า Rogue e-Power จะมีราคาจำหน่ายที่น่าสนใจ พร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดี
ระบบ e-Power ของ Nissan แตกต่างจากรถไฮบริดทั่วไป เนื่องจากเครื่องยนต์สันดาปจะทำหน้าที่หลักในการผลิตกระแสไฟฟ้า ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะเป็นตัวขับเคลื่อนล้อ ทำให้ลักษณะการขับขี่ใกล้เคียงกับรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าไฮบริดแบบดั้งเดิม
Nissan Ariya อาจกลับมาทำตลาดในสหรัฐฯ
สำหรับ Nissan Ariya รถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์ของบริษัท ปัจจุบันยังคงมีจำหน่ายอยู่ในประเทศแคนาดา
Nissan ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะนำ Ariya กลับมาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาอีกครั้งหรือไม่ หลังจากก่อนหน้านี้บริษัทหยุดรับคำสั่งซื้อรถรุ่นดังกล่าวในตลาดสหรัฐฯ
เตรียมเปิดตัว Frontier และ Xterra เจเนอเรชันใหม่
ผู้บริหาร Nissan ยังกล่าวถึงแผนพัฒนารถยนต์แบบโครงสร้างตัวถังวางบนแชสซีส์ หรือ Body-on-Frame รุ่นใหม่ ซึ่งจะนำไปสู่การเปิดตัว Nissan Frontier และ Nissan Xterra เจเนอเรชันใหม่
นอกจากนี้ เขายังส่งสัญญาณว่า Nissan อาจพัฒนารถเอสยูวีแบบ 3 แถวที่นั่งเพิ่มเติม ขณะที่แบรนด์ Infiniti อาจได้รับรถเอสยูวีทั้งแบบ 2 แถวและ 3 แถวที่นั่งบนพื้นฐานเดียวกัน
รถยนต์ในกลุ่มดังกล่าวจะมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน และระบบไฮบริด เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
สรุป
ทิศทางใหม่ของ Nissan สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามลดความซับซ้อนของกลุ่มผลิตภัณฑ์ในสหรัฐอเมริกา โดยบริษัทเตรียมยุติรถยนต์รุ่นที่มียอดขายลดลงหรือมีบทบาททับซ้อนกัน
Nissan Altima ที่ทำตลาดมานานกว่า 3 ทศวรรษ มีแนวโน้มถูกแทนที่ด้วย Sentra รุ่นใหม่ในฐานะรถซีดานหลักเพียงรุ่นเดียว ขณะที่ Rogue Plug-In Hybrid จะเปิดทางให้ Rogue e-Power ซึ่ง Nissan เชื่อว่าจะสามารถทำราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า พร้อมมอบความประหยัดน้ำมันที่เหมาะสมกับตลาดปัจจุบัน
carscoops.com/2026/07/nissan-altima-rogue-phev-dead/
