ยืนยันใช้ชื่อ ORA 07 ก่อนเปิดตัวไทยปลายปีนี้ ไฟฟ้า 705 กม./ชาร์จ CLTC

เครดิตภาพ : Panupong Rotchanaseri

เครดิตภาพ Suthee Mashi ทดสอบวิ่ง ORA Grand Cat ไฟฟ้า ในประเทศไทย ระหว่างทางไประยอง 

ORA Grand Cat และ TANK500 โชว์ตัวในงาน Motor Expo 2022

   

 

กรุงเทพฯ 8 กันยายน 2566 – ในส่วนของความสำเร็จของ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) นั้น มียอดขายประจำเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 1,071 คัน นำโดย ORA Good Cat เจ้าเหมียวไฟฟ้าที่ครองใจแฟน ๆ ชาวไทยได้อย่างต่อเนื่อง ด้วยยอดขายกว่า 629 คัน ตามมาด้วย New HAVAL H6 SUV และ HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV ที่มียอดขายรวมกันถึง 284 คัน และเจ้าสิงโตอารมณ์ดี New HAVAL JOLION Hybrid SUV กับยอดขาย 158 คัน

นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้เดินหน้าเติมเต็มไลน์อัปผลิตภัณฑ์ตาม Mission 9 in 3 หรือการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 9 รุ่นภายใน 3 ปี ซึ่งปัจจุบัน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ได้เปิดตัวรถยนต์ไปแล้วทั้งสิ้น 6 รุ่น และเตรียมเปิดตัวอีก 3 รุ่นได้แก่ All New GWM TANK 500 Hybrid SUV รถยนต์เอสยูวีออฟโรดพรีเมียม All New GWM TANK 300 Hybrid SUV รถยนต์เอสยูวีออฟโรดสำหรับไลฟ์สไตล์อันโดดเด่น และ ORA 07 (ORA Grand Cat) รถไฟฟ้าสปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงภายในปีนี้ พร้อมขยายช่องทางการจัดจำหน่ายเพื่อให้ลูกค้าทั่วประเทศไทยสามารถเข้าถึงยานยนต์คุณภาพ โดยตั้งเป้าหมายขยายเครือข่ายการจัดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 80 แห่งภายในปี 2023 เพิ่มเติมจากปัจจุบันที่เปิดให้บริการไปแล้ว 61 แห่งทั่วประเทศ รวมทั้งเดินหน้าเติมเต็มระบบนิเวศด้านยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องด้วยการขยายเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้าแบบเร็ว (DC Fast Charge) ครอบคลุม 22 แห่งทั่วประเทศ  และจะขยายให้ครบทั้งสิ้น 55 แห่งภายในปี 2023 สำหรับการบริการหลังการขาย เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังเดินหน้ายกระดับประสบการณ์หลังการขายด้วย GWM Smart Service ผ่านการนำเทคโนโลยีเข้ามาเชื่อมต่อแพลตฟอร์มต่าง ๆ เข้าไว้ด้วยกันเพื่อมอบประสบการณ์การเข้ารับบริการที่สะดวก ฉับไว โปร่งใส และเป็นธรรม

วันที่ 31 ตุลาคม 2022 ORA Lightning Cat ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ 4 รุ่น ในประเทศจีน เริ่มต้นที่ 189,800 – 269,800 หยวน หรือประมาณ 989,000 – 1,400,000 บาท สามารถวิ่งได้ 555 – 705 กม./ชาร์จ CLTC

มอเตอร์เดี่ยว ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Battery Lithium iron Phosphate สามารถวิ่งได้ 705 กม./ชาร์จ CLTC ระบบขับเคลื่อนสองล้อ

• อัตราการชาร์จ DC 30-80 % ภายใน 30 นาที

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 402 แรงม้า แรงบิด 680 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.3 วินาที แบตเตอรี่ Ternary lithium สามารถวิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 

• อัตราการชาร์จ DC 30-80 % ภายใน 30 นาที 

ORA Lightning Cat “แมวสายฟ้า” มีการออกแบบคล้ายๆ Good Cat ในสไตล์คูเป้ พร้อมดีไซน์โค้งมน ไฟหน้าทรงรีทั้งสองข้าง แน่นอนว่ามันมาในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าคูเป้ ด้านข้าง ยิ่งบ่งบอกความเป็นคูเป้สี่ประตูอย่างชัดเจน มือจับประตูแบบซ่อน บังโคลนในตัว ล้ออัลลอยออกแบบซับซ้อนให้ความรู้สึกเคลื่อนไหวขนาด 19 นิ้ว ยาง Michelin PS EV 235/45 R19 คาลิปเปอร์สีแดง สปอยเลอร์หลังแบบปรับไฟฟ้า

• มือจับประตูแบบซ่อนอัจฉริยะ
• ไฟหน้าอัตโนมัติ
• กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า + ทำความร้อนและไล่ฝ้า + พับอัตโนมัติหลังล็อครถ
• ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติแบบตรวจจับปริมาณน้ำฝน
• ประตูไร้กรอบ
• ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม 0.22Cd

ขนาดตัวถัง ORA Grand Cat

• ยาว 4,871 มม.
• กว้าง 1,862 มม.
• สูง 1,500 มม.
• ฐานล้อ 2,870 มม.

ภายในห้องโดยสารจุได้ 5 ที่นั่ง ออกแบบสะอาดมากขึ้นด้วยโทนขาว-ดำ เบาะหนังพรีเมี่ยม ไฟบรรยากาศจังหวะหลากสี หน้าปัดแบบ LCD 3 บาร์เรลแบบเต็ม 10.25 นิ้ว พวงมาลัยแบบสามก้าน พวงมาลัยปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอย 12.3 นิ้ว ระบบตอบโต้เสียงอัจฉริยะ  หน้าจอแสดงผลข้อมูลบนกระจก W-HUD head-up display ปุ่มควบคุมคอนโซลกลาง 3 ปุ่ม

• ลำโพงไฮไฟ HARMAN Infinity Immersive Sound System 11 ตำแหน่ง
• เบาะนั่งคนขับหลัก ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
• เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• เบาะหลังพับแบบ 40 : 60
• เครื่องปรับอากาศอัจฉริยะ
• รองรับการอัปเกรด OTA
• อินเทอร์เฟซ USB – 2 ในแถวหน้า / 2 ในแถวหลัง
• โทรศัพท์มือถือชาร์จเร็วแบบไร้สาย
• ช่องแอร์หลัง
• ระบบควบคุมคุณภาพอากาศ AQS
• ORA mobile APP ควบคุมรถระยะไกล
• การตรวจสอบสถานะรถระยะไกล
• กล้องติดรถยนต์ด้านหน้า
• ระบบนำทางอัจฉริยะ
• ใช้ชิป Qualcomm 8155 พลังประมวลผล CPU เพิ่มขึ้น 2.5 เท่า และความสามารถในการประมวลผลภาพ GPU เพิ่มขึ้นมากกว่า 3 เท่า

ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ORA-PILOT 3.0 พร้อมเซ็นเซอร์อัจฉริยะ 28 ตัว รวมถึงกล้อง ADAS 1 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มม. เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว กล้องมองภาพ กล้องจดจำใบหน้า 3 มิติ โซลูชันสร้างแผนที่ความแม่นยำสูงผ่านดาวเทียม 5G ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะบนทางหลวง HWA

ระบบช่วงล่าง

• ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ McPherson
• ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ multi-link
• ดิสก์เบรก หน้า – หลัง

ระบบความปลอดภัย ได้แก่

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ม่านอากาศด้านหน้าและด้านหลัง
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วอัตโนมัติ (ACC)
• ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ ICA
• ระบบช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ IT
• ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ LKA
• ระบบช่วยจดจำป้ายจราจร TSR
• ระบบเตือนการชนหน้า + เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ FCW+AEB
• ระบบเตือนจุดบอด BSD
• ระบบเตือนถอยหลัง + เบรกฉุกเฉิน RCTA+RCTB
• ระบบเตือนการชนท้าย RCW
• ระบบเบรก ABS+EBD
• ระบบควบคุมการลื่นไถล TCS
• การตรวจสอบแรงดันลมยาง + สัญญาณเตือน TPMS
• ระบบช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน ESS
• กล้อง 360 องศา

เปิดขายไทย 28 กันยายน คาดเริ่ม 2.3 – 2.5 ล้านบาท TANK500 2.0T V4 Mild HYBRID 350 แรงม้า

ขายไทย 28 ก.ย. ราคา 1.4 – 1.7 ล้านบาท TANK 300 HEV 2.0 304 แรงม้า 4WD

         

ระหว่างรอการเปิดตัว ORA Lightning Cat EV ช่วงปลายเดือนนี้ในประเทศจีน ล่าสุดพวกเขาได้เผยภาพการทดสอบความปลอดภัยที่เกินขอบเขตมาตรฐานแห่งชาติ ด้วยการทดสอบการหมุนเกลียวกลางอากาศ และ ตกลงสู่พื้นดิน

เป็นการทดสอบที่น่าทึ่งมากสำหรับ ORA Lightning Cat EV การวิ่งขึ้นที่ลาดชัน และ หมุนเกลียวแบบนี้ เป็นอันตรายอย่างมาก ด้วยความสูงจากพืเนถึง 6 เมตร ORA กล่าวว่า การทดสอบการม้วนตัว และ ตกกระแทกด้วยความเร็วสูงของ Lightning Cat พวกเขาปิดฟังก์ชั่นช่วยเหลืออัจฉริยะทั้งหมด และ ขับบนสะพานความยาว 150 เมตรเพียงข้างเดียว แล้วตกลงสู่หลุมดินแข็ง ยาว 40 เมตร กว้าง 10 เมตร ลึก 1.8 เมตร บนความสูงจากพื้นดิน 6 เมตร หลังจากตกลงสู่พื้นทำให้ตัวรถหมุนอีก 5 รอบ

ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการที่เปิดเผยโดย ORA หลังจากการทดสอบดังกล่าว แบตเตอรี่รถยนต์ถูกปิดอย่างรวดเร็วด้วยไฟฟ้าแรงสูง และไม่มีการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ ทำให้ไม่เกิดการเผาไหม้ โครงสร้างตัวถังของรถยนต์ทั้งคันไม่บุสลาย เสา A/B/C ไม่ยุบนั้นเอง ห้องโดยสารยังคงไม่บุบ ยกเว้นตำแหน่งคนขับ ที่ถอดถุงลมนิรภัยเพื่อติดตั้งหุ่นยนต์ขับเคลื่อน ถุงลมนิรภัยอื่นๆ ทั้งหมดถูกใช้งานตามปกติ ประตูรถสามารถเปิดได้ตามปกติ สำหรับ ฟังก์ชันกู้ภัยฉุกเฉิน E-CALL ก็สามารถเปิดได้ตามปกติ หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ เจ้าหน้าที่ ORA จะดำเนินการรื้อรถในเชิงลึกหลังจากที่รถจอดนิ่งเป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อหาผลกระทบอื่นๆจากกระทดสอบดังกล่าว

 

  autohome.com.cn