
เครดิตภาพ sugardesign_1
ภาพเรนเดอร์ E12
วันที่ 13 มีนาคม 2023 Avatr E12 EV ซีดานจาก Changan, CATL และ Huawei เปิดเผยในภาพสิทธิบัตร ในประเทศจีน คาดวว่าจะมีการเปิดตัวภายในปีนี้
ในการประชุมพันธมิตรช่องทางจำหน่ายปี 2023 Avita Technology ประกาศว่าพวกเขากำลังเปิดตัวผลิตภัณฑ์ซีดานไฟฟ้าใหม่ ภายใต้รหัส E12 ที่จะแข่งขันกับ NIO ET7, Zhiji L7, NIO ET5 เป็นต้น ซึ่งจะเปิดตัวในไตรมาสที่ 2 ของปี 2023 ประเทศจีน
วันที่ 15 มกราคม 2023 AVATR Technology ประเทศจีน จัดงานประชุม พันธมิตร เนื้อหาหลักในการประชุมคือ AVATR Technology จะเปิดตัวรุ่น AVATR 11 ขับหลังในปีนี้ และ เผยผลิตภัณฑ์อีกรุ่นเช่น รถเก๋งขนาดกลาง ถึงขนาดใหญ่ ( รหัสภายใน E12) โดยมีเป้าสร้างคำสั่งซื้อกว่า 100,000 คันภายในปี 2023 เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2022 AVATR Technology เปิดรับจองตั้งแต่ 22 ตุลาคม 2022 เวลา 16:00 น. และ ในเวลา 24.00 น. วันที่ 31 ตุลาคม 2022 ได้เผยคำสั่งซื้อ 10 วันยอดจองกว่า 5,000 คันสำหรับ Avita 11 ไฟฟ้าสุดหรูหราใหม่
วันที่ 8 สิงหาคม 2022 AVATR 11 เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน มีทั้งหมด 3 รุ่น ราคา 349,900 – 409,900 หยวน ประมาณ 1.74 – 2.04 ล้านบาท ส่งมอบไตรมาสแรกของปี 2023 และ รุ่นพิเศษ Avita 011 เพียง 500 คัน จำหน่ายที่ 600,000 หยวน ประมาณ 3.15 ล้านบาท ส่งมอบธันวาคมนี้ (มีจำหน่ายในรุ่น 4 และ 5 ที่นั่ง)
Avita E12 จะถูกวางในตำแหน่งซีดานไฟฟ้าขนาดกลาง ที่มีพื้นฐานเดียวกับ AVATR 11 นอกจากนี้ยังจะเปิดตัวโชว์รูมในจีนครอบคลุมกว่า 110 เมืองภายในปีนี้ เพื่อให้แบรนด์บรรลุเป้าหมายพวกเขาวางแผนเชิงกลยุทธ์ 4 ปีกับ 4 คัน ภายในปี 2025
Avita 11 ดำเนินการออกแบบโดย Avita Global Design Center ในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี โดยมีแนวคิด “ล้ำยุค” เป็นแนวคิดในการออกแบบหลัก ซึ่งแสดงถึงเสน่ห์ด้านสุนทรียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ CHN รุ่นใหม่
เน้นความหรูหราแบบเรียบง่ายกระจังหน้าแบบปิด ชุดไฟหน้ารูปตัว F พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน ทำมุมทั้งสองข้าง แนวของหน้าต่างทั้งสองบานผสานกันอย่างลงตัว เพื่อสร้างมุมแหลมรูปตัว V ที่คมชัด และชี้ไปยังปลายเสา C แบบคูเป้ ให้พลังและไดนามิกอย่างงดงาม ด้านหลังมาพร้อมไฟแบบ LED ทะลุผ่านเรียวบาง กันชนหลังสีดำ ไม่มีท่อไอเสียเพราะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมระบบแสดงสัญลักษณ์ โฮโลแกรมบริเวณภายนอก กระจกหน้ารถ
ล้ออัลลอย 22 นิ้ว พร้อมยาง Continental PC6 คาลิปเปอร์เบรค Brembo 4 ลูกสูบอลูมิเนียมทั้งหมด มือจับประตูแบบซ่อน ติดตั้งประตูไฟฟ้าเหนี่ยวนำอัจฉริยะ และ ระบบลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ RNC
ขนาดตัวถัง
ภายในห้องโดยสารออกแบบภายใต้แนวคิด “Vortex Emotional Eddy Current” เน้นกึ่งกลาง พร้อมนวัตกรรมใหม่ๆ เน้นความสปอร์ต และ หรูหราด้วยโทน น้ำเงิน-เทา และ แดงเบอร์กันดี เบาะหนัง Nappa คู่หน้า เบาะนั่งด้านหน้าเป็นแบบ Bucket-Shape เบาะหลังมีให้เลือกทั้ง 3 ที่นั่ง และ 2 ที่นั่ง รองรับการปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน และ ฟังก์ชั่นนวด ที่พักแขนตรงกลางมาพร้อมระบบชาร์จไร้สาย และตู้เย็นบริเวณด้านล่าง
หน้าจอส่วนกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมระบบ Huawei Hongmen หน้าปัด Full LCD ขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอสำหรับผู้โดยสารขนาด 10.25 นิ้ว
ลำโพง 14 ตำแหน่ง + เพาเวอร์แอมป์ภายนอก 12 ช่อง ติดตั้ง RNC (Road Noise Cancellation) การลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ และ เทคโนโลยีคลื่นเสียงแบบแอ็คทีฟ ASE (Active Sound Enhancement) พร้อมโหมดน้ำหอมเป็นอุปกรณ์เสริม
Avita 11 ติดตั้ง Lidar 3 ตัว, เรดาร์คลื่น 6 มม., เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 13 ตัว พร้อมพลังประมวลผล 400TOPS สำหรับ Lidar ไม่เพียงแต่สามารถตรวจจับระยะไกลได้ 150 เมตรเท่านั้น แต่ยังมีความแม่นยำในการตรวจจับสูง พร้อมจำลองภาพ 3D เรนดาร์คลื่นมิลลิเมตร สามารถตรวจจับอย่างแม่นยำได้ไกลอีก 210 เมตร นอกจากนี้ยังตอบสนองต่อ การจดจำเลน การเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจร ระยะห่างจากคนเดินถนน สิ่งกีดขวางวัตถุที่ต่ำ หรื เล็กจนมองไม่เห็น
ติดตั้งมอเตอร์คู่ของ Huawei DriveONE ด้านหน้า ให้กำลัง 265 แรงม้า มอเตอร์หลัง ให้กำลัง 313 แรงม้า รวมกำลัง 578 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ