
เครดิตภาพ Wichaya Thuakchalee ได้จับภาพการทดสอบวิ่งของ BYD SEAL ซีดานไฟฟ้า ในประเทศไทย โดยมีพิกัดที่ ปั๊มพีที ศาลายา เบื้องต้นตัวรถได้รับการพลางทั้งคัน ทำให้ไม่สามารถมองเห็นรายละเอียดอื่นๆได้ แต่การออกแบบไม่ได้แตกต่างจากประเทศจีน ยกเว้นการเปลี่ยนพวงมาลัยขวา
นับตั้งแต่ B YD ATTO 3 เปิดจองในประเทศไทย วันที่ 1 พฤศจิกายน 2022 หลังจากนั้นภายใน 1 สัปดาห์มียอดจองรุ่น Extended Range 4,615 คัน จำนวนนี้ส่งมอบกว่่า 435 คัน และ กำลังทยอยส่งมอบอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน BYD ประเทศไทยให้โควต้าในเดือนธันวาคม 2022 เพิ่มอีก 2,000 คัน และ จะทยอยส่งมอบจนถึง มกราคม 2023 โดยจะมีโควต้าการจองทั้งหมด 10,000 คัน
ปัจจุบัน การเปิดรับจอง BYD ATTO 3 อีกครั้ง 2 ก.พ. 66 ขอเชิญลูกค้าที่สนใจเป็นเจ้าของรถ BYD ATTO 3 และร่วมลงชื่อไว้กับโชว์รูมที่ท่านได้แจ้งความประสงค์ไว้ สามารถติดต่อเพื่อทำการจองได้ตั้งแต่วันนี้ที่โชว์รูมทั่วประเทศ โดยเราได้รับโควต้ารถเพิ่มเติมอีก 7,000 คัน พร้อมส่งมอบให้ได้ก่อนวันหยุดสงกรานต์นี้
นอกจากนี้วันที่ 21 มีนาคม 2023 BYD Rêver thailand เปิดตัว BYD Dolphin ในประเทศไทย ที่งาน มอเตอร์โชว์ 2023 วิ่งได้ 410 กม./ชาร์จ NEDC ราคาคาดการณ์จำหน่ายที่ 799,999 บาทเท่านั้น และเรือธงตัวใหม่ คงหนีไม่พ้น BYD SEAL ซีดานไฟฟ้าพวงมาลัยขวาที่จะมาขายไทยช่วงปลายปีนี้
BYD AUTO ประเทศจีน ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ BYD SEAL ซีดานไฟฟ้าใหม่ ในประเทศจีน วันที่ 29 กรกฏาคม 2022 ราคาจำหน่าย 209,800 – 286,800 หยวน หรือประมาณ 1.12 – 1.53 ล้านบาท บนแพลตฟอร์ม e-platform 3.0 มีให้เลือก 3 ช่วงการวิ่ง 550 / 650 / 700 กม./ชาร์จ CLTC
车型 | 补贴后售价(万元) |
550km 标准续航后驱版精英型 | 20.98 |
550km 标准续航后驱版尊贵型 | 22.28 |
700km 长续航后驱版 | 25.98 |
650km 四驱性能版 | 28.68 |
BYD Seal สร้างขึ้นบน e-platform 3.0 เทคโนโลยีแบตเตอรี่ CTB รถยนต์ใหม่ใช้แนวคิดการออกแบบของรถแนวคิด Ocean-X ซึ่งแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ในซีรีส์ของ Dynasty โดยรวม ดีไซน์ด้านหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ไฟหน้าชวนให้นึกถึง Taycan รูปทรงตัว C
ด้านข้างออกแบบเพรียวบางมาก ออกแบบเสา C สูงขึ้น การออกแบบระยะยื่นด้านหน้า และ ด้านหลังแบบสั้นทำให้รถมีความสปอร์ต และ สวยงาม ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอยขนาด 18 – 19 นิ้ว พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.219Cd.
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำสมัยอย่างมาก ใช้โทนสีตัดกันที่หลากหลายระหว่าง สีเทา-น้ำเงิน+ดำ แผงหน้าปัด LCD ออกแบบใหม่ขนาด 10.25 นิ้วแรงบันดาลใจจากคลื่นทะเล พวงมาลัยรูปทรงใหม่ ติดตั้งระบบนิเวศ DiLink หน้าจอส่วนกลางแบบหมุนได้ขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อเครือข่าย 5G ติดตั้งระบบเสียง Dynaudio 12 ลำโพง
เบาะบัคเก็ตซีทรูปเพชร และ หยดน้ำ ช่วยเพิ่มความรู้สึกเคลื่อนไหวภายใน หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ ช่องแอร์แบบซ่อน คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์
BYD Seal มีระบบส่งกำลังที่หลากหลาย จำแนกเป็น 3 แบบได้แก่
BYD Seal รองรับการชาร์จเร็ว DC 150kW สามารถชาร์จ 30 – 80 % ภายใน 30 นาที แรงดันไฟฟ้า 700 – 750v
ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะของ iTAC : ช่วยปรับแรงบิตของมอเตอร์แต่ละตัวได้แบบเรียลไทม์ โดยอิงความเร็วในการตอบสนองมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว ช่วยลดการเปลี่ยนแปลงกำลังรถ ปรับปรุงความความปลอดภัย สะดวกสบาย ในการควบคุม
ขนาดตัวถัง
BYD Seal ติดตั้งระบบความปลอดภัยได้แก่
ฟ้าอาร์กติก
สีเทาแอตแลนติส
สีขาว ออโรร่า ไวท์
สีดำ
สีซีเลนส์บลู
สีเขียวควัน
สีโรสแมรี่
BYD Seal หรือ ATTO 4 (ชื่อนี้จำหน่ายในต่างประเทศ) ปัจจุบันเปิดจำหน่ายในประเทศจีน วันที่ 29 กรกฏาคม 2022 ราคาจำหน่าย 209,800 – 286,800 หยวน หรือประมาณ 1.12 – 1.53 ล้านบาท บนแพลตฟอร์ม e-platform 3.0 มีให้เลือก 3 ช่วงการวิ่ง 550 / 650 / 700 กม./ชาร์จ CLTC สำหรับ BYD SEAL เป็นอีกโมเดลสปอร์ตไฟฟ้า ที่พร้อมจำหน่ายทั่วโลก ในญี่ปุ่น ออสเตรเลีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้รวมไทย ยุโรป ปัจจุบัน BYD ได้เผยยอดขาย BYD SEAL 6 เดือนรวมกว่า 61,690คัน (ยอดขายคือรถยนต์ได้รับการส่งมอบอย่างเป็นทางการในประเทศจีน) ยอดขาย 5 เดือนหลังเปิดตัวในจีน รวม 61,690 คัน
BYD Seal ได้เริ่มการผลิตในวันที่ 7 กรกฏาคม 2022 ตามรายงานของ Autohome ในเมือง ฉางโจว (มณฑลเจียงซู) ประเทศจีน ด้วยกำลังการผลิต 15,000 คันต่อเดือน หรือ 180,000 คันต่อปี ปัจจุบันพร้อมส่งมอบแล้ว ตั้งแต่กันยายน 2022 เป็นต้นไป ในประเทศจีน
The Seal เป็นรุ่นแรกของ BYD ที่มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ CTB (cell-to-body) พร้อมเทคโนโลยี iTAC ใหม่ ย่อมาจาก “Intelligence Torque Adaption Control” ระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มีแรงฉุดลากมากกว่าระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบเดิม
BYD ได้รับคำสั่งซื้อสำหรับ Seal มากกว่า 110,000 คัน นับตั้งแต่เปิดขายล่วงหน้าเดือนพฤษภาคม 2022 เฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น เบื้องต้น BYD คาดว่าจะมีความต้องการเพิ่มขึ้นอีกมาก และ ภายในปีหน้า แบรนด์จะเปิดตัว SEAL ในต่างประเทศได้แก่ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย ประเทศไทย ยุโรป และ อื่นๆ พร้อมขยายกำลังการผลิต 400,000 คันต่อปี ในโรงงาน เซินเจิ้น ฉางซา และเส้ากวน
นักวิเคราะห์คาดว่า Seal จะกลายเป็นกระแสรถยนต์ซีดานไฟฟ้าที่สร้างชื่อให้แบรนด์ BYD โดยอาจทำยอดขายกว่า 30,000 คันต่อเดือน โมเดลดังกล่าวแข่งขันกับ Tesla Model 3 และ ดูเหมือนจะได้เปรียบในหลายด้าน
Autohome / dongchedi.com carnewschina / Inf.news