แบตเตอรี่ไฮบริด รับประกัน 10 ปี แบบไม่จำกัดกระยะทางของ TOYOTA ในประเทศไทย หมดกังวลเรื่องคุณภาพ

 

สรุปแบบไม่ต้องอ่านยาว  การรับประกันรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้าในประเทศไทยปี 2568

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้นำเสนอกรอบการรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ไฮบริด (HEV) สำหรับปี 2568 โดยเน้นความมุ่งมั่นต่อคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้าในระยะยาว การทำความเข้าใจเงื่อนไขเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งเจ้าของปัจจุบันและผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า

ภาพรวมการรับประกันหลัก

• การรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด:
  • ระยะเวลา: 10 ปี
  • ขีดจำกัดระยะทาง: ไม่จำกัดระยะทาง (โดยอนุมานตามนโยบายในประเทศไทยและ Lexus)
  • ครอบคลุม: ครอบคลุมข้อบกพร่องในวัสดุหรือฝีมือการผลิตของชุดแบตเตอรี่ โดยคาดว่าจะครอบคลุมการรักษาความจุของแบตเตอรี่ไม่ต่ำกว่า 70%
  • เงื่อนไขสำคัญ: ไม่เป็นไปโดยอัตโนมัติ ต้องปฏิบัติตามแผนการบำรุงรักษาตามกำหนดของโตโยต้า ณ ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตอย่างเคร่งครัด และเข้าร่วมโปรแกรมความภักดี “TCFR Plus+” โดยต้องบรรลุเป้าหมาย “Diamond” (เช่น เข้าเช็กระยะ 9 ครั้งภายใน 8 ปี)
• การรับประกันระบบไฮบริด:
  • ระยะเวลา: 5 ปี
  • ขีดจำกัดระยะทาง: ไม่จำกัดระยะทาง
  • ครอบคลุม: ส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงที่สำคัญ เช่น อินเวอร์เตอร์, มอเตอร์ไฟฟ้า, โมดูลควบคุมไฮบริด, เพลาขับ และระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่
  • ความแตกต่างที่สำคัญ: โปรดทราบว่าการรับประกัน “ระบบไฮบริด” นี้มีระยะเวลาสั้นกว่าการรับประกัน “แบตเตอรี่ไฮบริด” อย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าแบตเตอรี่จะยังอยู่ภายใต้การรับประกัน 10 ปี แต่หากส่วนประกอบระบบไฮบริดอื่น ๆ เสียหายหลังจาก 5 ปี ค่าซ่อมแซมอาจไม่อยู่ภายใต้การรับประกัน
• การรับประกันรถยนต์ใหม่แบบจำกัด: 3 ปี หรือ 36,000 ไมล์ สำหรับส่วนประกอบรถยนต์ส่วนใหญ่
• การรับประกันระบบขับเคลื่อน (ทั่วไป): 8 ปี หรือ 225,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เงื่อนไขสำคัญสำหรับการมีผลของการรับประกัน

• การบำรุงรักษาตามกำหนด: จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องนำรถเข้ารับการบำรุงรักษาตามกำหนดที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้อาจทำให้การรับประกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี เป็นโมฆะหรือไม่ได้รับการคุ้มครองเต็มที่
• โปรแกรมความภักดี TCFR Plus+: สำหรับการรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปีเต็ม ผู้เป็นเจ้าของต้องเข้าร่วมโปรแกรม Toyota Connected Service Rewards Plus (TCFR Plus+) และบรรลุระดับ “Diamond” โดยการเข้าเช็กระยะต่อเนื่อง 9 ครั้งภายใน 8 ปี
• วันที่เริ่มต้น: ระยะเวลาการรับประกันทั้งหมดเริ่มต้นจากวันที่ออกรถ (วันที่ส่งมอบหรือซื้อรถ)
• การโอนสิทธิ์: การรับประกันจากโรงงานของโตโยต้าโดยทั่วไปสามารถโอนสิทธิ์ให้เจ้าของคนถัดไปได้ ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าการขายต่อ

ข้อจำกัดและข้อยกเว้นที่สำคัญ

• ความเสียหาย: ความเสียหายจากอุบัติเหตุ การชน หรือภัยธรรมชาติ (เช่น น้ำท่วม ไฟไหม้) จะไม่ครอบคลุมภายใต้การรับประกันมาตรฐาน
• การดัดแปลง: การดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่แตกต่างจากข้อกำหนดของโรงงาน การติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ไม่ใช่ของแท้ หรือการใช้รถยนต์นอกเหนือจากการใช้งานปกติอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ
• การซ่อมแซมโดยบุคคลที่สาม: การซ่อมแซมครั้งใหญ่หรือการบำรุงรักษาตามกำหนดที่ศูนย์บริการที่ไม่ได้รับอนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบเฉพาะของไฮบริด อาจทำให้การรับประกันจากผู้ผลิตโตโยต้าเป็นโมฆะ
• การใช้งานเชิงพาณิชย์: การใช้รถยนต์เพื่อการขนส่งสาธารณะเชิงพาณิชย์ บริการรถเช่า หรือบริการรถลีมูซีน อาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ
• การบำรุงรักษาและชิ้นส่วนสึกหรอปกติ: บริการบำรุงรักษาตามปกติ (เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, การสลับยาง, การเปลี่ยนผ้าเบรก) และส่วนประกอบที่เสื่อมสภาพตามธรรมชาติจากการใช้งาน (เช่น ยาง, ใบปัดน้ำฝน, หลอดไฟ) จะไม่ครอบคลุมโดยการรับประกันจากโรงงาน (ยกเว้นแพ็คเกจบำรุงรักษาฟรีที่อาจได้รับ)
• ความเสียหายสิ้นเชิง: หากรถยนต์ถูกบริษัทประกันประกาศเป็นความเสียหายสิ้นเชิง การรับประกันที่มีอยู่โดยทั่วไปจะเป็นโมฆะทันที
• กรรมสิทธิ์ในชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยน: เมื่อแบตเตอรี่ไฮบริดหรือชุดประกอบแหล่งจ่ายไฟไฮบริดถูกเปลี่ยนภายใต้การรับประกัน ส่วนประกอบที่ชำรุดเหล่านี้จะตกเป็นกรรมสิทธิ์ของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด โดยอัตโนมัติ

คำแนะนำเชิงปฏิบัติสำหรับเจ้าของโตโยต้าไฮบริด

• ปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษา: นำรถเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตอย่างสม่ำเสมอตามกำหนด
• ป้องกันความร้อนสูง: พยายามจอดรถในที่ร่มเพื่อลดการสัมผัสกับความร้อนสูง ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่
• ขับขี่อย่างสม่ำเสมอ: หลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้นานๆ การขับขี่อย่างสม่ำเสมอช่วยรักษาสุขภาพแบตเตอรี่
• ขับขี่อย่างนุ่มนวล: การเร่งและเบรกอย่างรุนแรงบ่อยครั้งอาจทำให้แบตเตอรี่ทำงานหนัก การปรับพฤติกรรมการขับขี่ให้ราบรื่นขึ้นสามารถช่วยรักษาสุขภาพแบตเตอรี่ได้
• การเรียกร้องการรับประกัน: ติดต่อแผนกบริการของตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตทันที พร้อมข้อมูล VIN และระยะทางปัจจุบัน หากไม่ได้รับการแก้ไข ให้ติดต่อศูนย์บริการลูกค้าโตโยต้า
• ค่าใช้จ่ายแบตเตอรี่นอกการรับประกัน: หากแบตเตอรี่ไฮบริดต้องเปลี่ยนนอกการรับประกัน ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในประเทศไทยอยู่ระหว่าง 30,000 – 70,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โตโยต้าอาจมีแบตเตอรี่ไฮบริดที่ปรับสภาพแล้วเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่า

---

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้นำเสนอกรอบการรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ไฮบริด ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นอย่างลึกซึ้งต่อคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้าในระยะยาว สำหรับปี 2568 แกนหลักของการคุ้มครองนี้ประกอบด้วยการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดที่ขยายเวลาเป็น 10 ปี และการรับประกันระบบไฮบริดที่ครอบคลุมเป็นเวลา 5 ปี ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มักจะเกี่ยวข้องกับเงื่อนไข “ไม่จำกัดระยะทาง” ในประเทศไทย อย่างไรก็ตาม การรับประกันเหล่านี้ไม่ได้เป็นไปโดยอัตโนมัติ แต่มีเงื่อนไขเฉพาะที่ผู้เป็นเจ้าของจะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

เงื่อนไขสำคัญประการหนึ่งสำหรับการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีเต็ม คือการปฏิบัติตามแผนการบำรุงรักษาตามกำหนดของโตโยต้า ณ ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตอย่างเคร่งครัด และการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องในโปรแกรมความภักดี “TCFR Plus+” ซึ่งกำหนดให้ผู้เป็นเจ้าของต้องบรรลุเป้าหมายเฉพาะ เช่น การเข้าเช็กระยะ 9 ครั้งภายใน 8 ปี เพื่อให้ได้รับสถานะ “Diamond” นอกจากนี้ การคุ้มครองการรับประกันยังอยู่ภายใต้ข้อยกเว้นมาตรฐาน เช่น ความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุ การดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือการใช้งานรถยนต์นอกเหนือจากพารามิเตอร์การทำงานปกติ รายงานฉบับนี้จัดทำขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อเป็นคู่มือที่ชัดเจน ละเอียด และเชื่อถือได้สำหรับผู้เป็นเจ้าของและผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อรถยนต์โตโยต้าไฮบริดในประเทศไทย เพื่อให้พวกเขาสามารถเข้าใจสิทธิ์ ภาระผูกพัน และเงื่อนไขเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับปี 2568 ได้อย่างถ่องแท้

บทนำสู่การรับประกันไฮบริดของโตโยต้าในประเทศไทย

การทำความเข้าใจเงื่อนไขการรับประกันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้เป็นเจ้าของและผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อรถยนต์โตโยต้าไฮบริดในประเทศไทย ความรู้นี้ไม่ใช่เพียงแค่พิธีการ แต่ส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการเป็นเจ้าของรถในระยะยาว มอบความสบายใจที่จำเป็นเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่อาจเกิดขึ้น และเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของระบบไฮบริดที่ซับซ้อนของรถยนต์ รายงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่ออธิบายรายละเอียดเงื่อนไขเหล่านี้อย่างพิถีพิถัน เพื่อให้มั่นใจถึงความชัดเจนและความแม่นยำสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการข้อมูล

โครงสร้างการรับประกันของโตโยต้ามีความครอบคลุมและมีหลายชั้น ประกอบด้วยการรับประกันรถยนต์ใหม่แบบจำกัด การรับประกันระบบขับเคลื่อน และการคุ้มครองเฉพาะที่ปรับแต่งมาสำหรับส่วนประกอบไฮบริดโดยเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องแยกความแตกต่างระหว่างการรับประกันรถยนต์โดยรวม การรับประกันระบบไฮบริด และการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด แต่ละประเภทมีระยะเวลาเฉพาะ ส่วนประกอบที่ครอบคลุม และชุดเงื่อนไขที่แตกต่างกันซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเพื่อความถูกต้องของการรับประกัน

แม้ว่าโตโยต้าจะยึดมั่นในมาตรฐานคุณภาพและวิศวกรรมระดับโลกอย่างเคร่งครัดในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ทั้งหมด แต่เงื่อนไขการรับประกันเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับข้อจำกัดระยะทาง อาจแตกต่างกันไปในแต่ละตลาดภูมิภาค ตัวอย่างเช่น แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของโตโยต้าสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา มักจะระบุขีดจำกัดระยะทางสำหรับการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดอย่างชัดเจน เช่น 10 ปี หรือ 150,000 ไมล์ แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน ในทางตรงกันข้าม การสื่อสารอย่างเป็นทางการของโตโยต้าในประเทศไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบไฮบริด และโดยนัยที่สำคัญสำหรับแบตเตอรี่ไฮบริด เน้นย้ำถึงเงื่อนไข “ไม่จำกัดระยะทาง” นอกจากนี้ Lexus ประเทศไทย ซึ่งเป็นแบรนด์พรีเมียมภายใต้เครือโตโยต้า ยังเสนอการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด “10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง” อย่างชัดเจนในตลาดเดียวกัน รายงานนี้จะมุ่งเน้นและให้รายละเอียดเฉพาะเงื่อนไขและข้อกำหนดที่ใช้บังคับในตลาดประเทศไทยเท่านั้น เพื่อให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องและแม่นยำที่สุดสำหรับผู้บริโภคในประเทศ

รายละเอียดการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด (2568)

สำหรับปี 2568 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้มอบการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดที่ขยายเวลาและมีการแข่งขันสูงถึง 10 ปี การคุ้มครองที่สำคัญนี้ใช้ได้กับรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในประเทศไทย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่สำคัญต่อความทนทานของเทคโนโลยีไฮบริดของโตโยต้า

ลักษณะสำคัญของการรับประกันนี้คือการครอบคลุมระยะทาง หรือการไม่มีข้อจำกัดระยะทาง ในขณะที่แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของโตโยต้าสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา ระบุขีดจำกัดระยะทางสำหรับการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดอย่างสม่ำเสมอ (เช่น 10 ปี หรือ 150,000 ไมล์) การสื่อสารอย่างเป็นทางการของไทยนำเสนอแนวทางที่แตกต่างออกไป แหล่งข้อมูลในประเทศไทย ระบุอย่างชัดเจนว่าการรับประกันระบบไฮบริด 5 ปีมาพร้อมกับ “ไม่จำกัดระยะทาง” ยิ่งไปกว่านั้น Lexus ประเทศไทย ซึ่งเป็นแบรนด์พรีเมียมในเครือโตโยต้า ยังระบุอย่างชัดเจนว่ามีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด “10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง” ภายในประเทศไทย

เมื่อพิจารณาถึงความสอดคล้องของเงื่อนไข “ไม่จำกัดระยะทาง” สำหรับการรับประกันระบบไฮบริดในประเทศไทย และความคล้ายคลึงโดยตรงกับนโยบายของ Lexus ในตลาดเดียวกัน จึงมีการอนุมานที่แข็งแกร่งและมีเหตุผลว่าการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีของโตโยต้าในประเทศไทยก็มีเงื่อนไข ไม่จำกัดระยะทาง เช่นกัน หากเป็นไปตามเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องทั้งหมด การที่ไม่มีการระบุขีดจำกัดระยะทางเฉพาะสำหรับการรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปีในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของไทย ซึ่งแตกต่างจากคู่ค้าในสหรัฐอเมริกา ยิ่งตอกย้ำการตีความนี้

การตีความนี้ชี้ให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้เป็นเจ้าของโตโยต้าไฮบริดในประเทศไทย โดยเฉพาะผู้ที่ขับขี่เป็นระยะทางสูงต่อปี เนื่องจากพวกเขาจะได้รับการคุ้มครองที่กว้างขวางกว่าเมื่อเทียบกับตลาดที่มีข้อจำกัดระยะทาง นโยบายนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอย่างสูงของโตโยต้าประเทศไทยในความทนทานระยะยาวของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ไฮบริดภายใต้สภาพการใช้งานในท้องถิ่น และทำหน้าที่เป็นจุดเด่นในการแข่งขันที่สำคัญในตลาดรถยนต์ไทย

การรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีครอบคลุม “รถยนต์ HEV ทุกรุ่น” ที่โตโยต้าเสนอในประเทศไทย การคุ้มครองที่ครอบคลุมนี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงรุ่นยอดนิยม เช่น ALL-NEW CAMRY, COROLLA ALTIS, YARIS CROSS, COROLLA CROSS, INNOVA, ALPHARD และ VELLFIRE รุ่นใหม่เช่น Toyota Corolla Cross, Toyota Camry และ Toyota Yaris Cross ได้รับการเน้นย้ำเป็นพิเศษว่าได้รับการรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปีนี้ การรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อครอบคลุมข้อบกพร่องในวัสดุหรือฝีมือการผลิตของชุดแบตเตอรี่เอง แม้ว่าจะไม่ได้ระบุรายละเอียดอย่างชัดเจนในแหล่งข้อมูลไทยทั้งหมด แต่นโยบายระดับโลกของโตโยต้า ระบุอย่างสม่ำเสมอถึงการป้องกันการสูญเสียความจุที่ผิดปกติ โดยทั่วไปจะรับประกันว่าแบตเตอรี่จะคงความจุเดิมไว้ไม่ต่ำกว่า 70% ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สำคัญและเป็นที่ยอมรับ และมีความเป็นไปได้สูงที่ข้อกำหนดการรักษาความจุนี้จะใช้กับการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดของโตโยต้าในประเทศไทยด้วย เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานตลอดระยะเวลาการรับประกัน

ตารางต่อไปนี้ให้ภาพรวมที่ชัดเจนเกี่ยวกับการรับประกันไฮบริดของโตโยต้าในประเทศไทยสำหรับปี 2568

ตาราง: ภาพรวมการรับประกันไฮบริดของโตโยต้า (ประเทศไทย, 2568)

การรับประกันระบบไฮบริด (2568)

นอกเหนือจากการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดแล้ว โตโยต้ายังให้การรับประกันที่แตกต่างกันสำหรับส่วนประกอบระบบไฮบริดที่กว้างขึ้น การคุ้มครองนี้มีระยะเวลา 5 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง สำหรับตลาดในประเทศไทย การที่ไม่มีข้อจำกัดระยะทางนี้ถือเป็นประโยชน์ที่สำคัญ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการคุ้มครองไม่ว่ารถจะถูกขับขี่ไปมากน้อยเพียงใดภายในระยะเวลาห้าปี

การรับประกันระบบไฮบริดที่ครอบคลุมนี้โดยทั่วไปจะครอบคลุมส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงที่สำคัญซึ่งจัดการ ควบคุม และแปลงพลังงานภายในระบบขับเคลื่อนไฮบริด ส่วนประกอบที่จำเป็นเหล่านี้รวมถึง: อินเวอร์เตอร์ ซึ่งทำหน้าที่แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงจากแบตเตอรี่เป็นไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าและในทางกลับกัน ; มอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งให้กำลังขับเคลื่อนและทำหน้าที่เบรกแบบสร้างพลังงานกลับ ; โมดูลควบคุมไฮบริดหรือคอมพิวเตอร์ควบคุมรถยนต์ไฮบริด ซึ่งประสานการทำงานที่ราบรื่นของระบบไฮบริดทั้งหมด ; เพลาขับ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบขับเคลื่อนไฮบริด ; และระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ ซึ่งมีความสำคัญต่อการรักษาระดับอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่เหมาะสม

แม้ว่าแบตเตอรี่ไฮบริดเองจะได้รับประโยชน์จากการรับประกันที่ยาวนานกว่า (10 ปี) แต่การทำงานและประสิทธิภาพโดยรวมของรถยนต์ไฮบริดมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับส่วนประกอบระบบที่เชื่อมต่อกันเหล่านี้ การรับประกัน 5 ปีไม่จำกัดระยะทางสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับระบบขับเคลื่อนไฮบริดหลัก ป้องกันความล้มเหลวในระบบอิเล็กทรอนิกส์และกลไกที่ซับซ้อนซึ่งควบคุมการทำงานของไฮบริด การคุ้มครองนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากความผิดปกติในส่วนประกอบใดๆ เหล่านี้อาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการทำงานของไฮบริดของรถยนต์ แม้ว่าแบตเตอรี่เองจะยังคงอยู่ในสภาพที่ดีก็ตาม

สิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจคือความแตกต่างระหว่างการรับประกัน “แบตเตอรี่ไฮบริด” และ “ระบบไฮบริด” การตรวจสอบแหล่งข้อมูลอย่างละเอียดเผยให้เห็นการรับประกันสองระยะเวลาที่แตกต่างกันสำหรับส่วนประกอบไฮบริด: 10 ปีสำหรับ “แบตเตอรี่ไฮบริด” และ 5 ปีสำหรับ “ระบบไฮบริด” การรับประกัน “ระบบไฮบริด” ครอบคลุมส่วนประกอบสำคัญ เช่น อินเวอร์เตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้า และโมดูลควบคุม ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของแบตเตอรี่ไฮบริดและระบบขับเคลื่อนไฮบริดทั้งหมด ความแตกต่างที่สำคัญคือการรับประกัน “ระบบไฮบริด” (5 ปี) สั้นกว่าการรับประกัน “แบตเตอรี่ไฮบริด” (10 ปี) ในประเทศไทยอย่างมีนัยสำคัญ

ความแตกต่างด้านระยะเวลานี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากผู้บริโภคอาจเข้าใจผิดว่า “การรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด” ครอบคลุมส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเป็นเวลา 10 ปีเท่ากัน อย่างไรก็ตาม หากส่วนประกอบสำคัญ เช่น อินเวอร์เตอร์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าเสียหลังจากที่การรับประกันระบบไฮบริด 5 ปีหมดอายุลง (แต่ยังอยู่ภายในระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี) ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมส่วนประกอบนั้นอาจไม่อยู่ภายใต้การรับประกัน ซึ่งอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายนอกกระเป๋าที่ไม่คาดคิดและอาจสูงสำหรับเจ้าของ แม้ว่าแบตเตอรี่เองจะยังอยู่ภายใต้การรับประกันก็ตาม ความชัดเจนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการบริหารจัดการความคาดหวังของผู้บริโภคและการป้องกันความเข้าใจผิดหรือข้อพิพาทในอนาคต รายงานฉบับนี้จึงต้องระบุส่วนประกอบเฉพาะที่ครอบคลุมโดยการรับประกันแต่ละประเภทและระยะเวลาของแต่ละประเภทอย่างละเอียด ความชัดเจนนี้ช่วยให้ผู้บริโภคสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและเข้าใจขอบเขตทั้งหมดของความเสี่ยงทางการเงินในระยะยาว โดยเน้นย้ำว่า “การรับประกันไฮบริด” ไม่ใช่คำที่ครอบคลุมทุกอย่าง แต่เป็นคำที่ประกอบด้วยการคุ้มครองหลายชั้นที่ต้องทำความเข้าใจอย่างละเอียด

เงื่อนไขสำหรับการขยายและการมีผลของการรับประกัน

การปฏิบัติตามช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนดของโตโยต้า ซึ่งดำเนินการโดยศูนย์บริการโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น เป็นเงื่อนไขพื้นฐานและไม่สามารถต่อรองได้สำหรับการมีผล และที่สำคัญกว่านั้นคือการขยายการคุ้มครองการรับประกันต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีที่ครอบคลุม การปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์ได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมจากโรงงานโดยใช้ชิ้นส่วนแท้ โตโยต้าเน้นย้ำถึง “บริการที่เชื่อถือได้” และ “เครือข่ายที่เชื่อถือได้” โดยมีศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองกว่า 450 แห่ง และช่างเทคนิคที่มีทักษะกว่า 8,000 คนทั่วประเทศ โครงสร้างพื้นฐานนี้เสริมสร้างความคาดหวังและข้อกำหนดสำหรับการบริการอย่างเป็นทางการเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของการรับประกัน

สิทธิประโยชน์เต็มรูปแบบของการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีเชื่อมโยงอย่างชัดเจนกับการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของเจ้าของในโปรแกรม “Toyota Connected Service Rewards Plus (TCFR Plus+)” โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับการรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปีสูงสุด เจ้าของจะต้องปฏิบัติตามข้อผูกพันด้านความภักดีและการบำรุงรักษาที่เข้มงวด: “เข้าเช็กระยะต่อเนื่อง 9 ครั้ง ภายใน 8 ปี จนได้รับระดับเป็น Diamond” ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการรับประกันแบตเตอรี่ที่ขยายเวลานี้ไม่ใช่สิทธิประโยชน์ที่ได้รับมาโดยอัตโนมัติ แต่เป็นสิทธิพิเศษที่ได้รับจากการมีส่วนร่วมของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ “Toyota Smart Plan” ซึ่งเสนอแพ็คเกจการบำรุงรักษาฟรีครอบคลุม 10,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร มักจะรวมอยู่กับสิทธิประโยชน์การรับประกันเพิ่มเติมเหล่านี้สำหรับรถยนต์ HEV ซึ่งเป็นการจูงใจให้ปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการ

การรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีที่โฆษณาไว้อย่างโดดเด่น อาจทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิดว่าเป็นการคุ้มครองที่ตรงไปตรงมาและไม่มีเงื่อนไขเป็นเวลาหนึ่งทศวรรษ อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบแหล่งข้อมูลไทยที่สำคัญ อย่างใกล้ชิดเผยให้เห็นเงื่อนไขที่สำคัญ: “คุณจะได้รับสิทธิ์สูงสุดถึง 10 ปี เมื่อเช็กระยะตามกำหนด และใช้โปรแกรม Toyota Connected Service Rewards Plus (TCFR Plus+) และเข้าเช็กระยะต่อเนื่อง 9 ครั้ง ภายใน 8 ปี จนได้รับระดับเป็น Diamond” วลีที่ชัดเจนนี้สร้างความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างสาเหตุและผล: การรับประกัน 10 ปีเต็มขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามตารางการบริการอย่างเป็นทางการของโตโยต้าอย่างสม่ำเสมอและการเข้าร่วมโปรแกรมความภักดีของพวกเขา การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะเหล่านี้ (เช่น การพลาดการบริการตามกำหนดเวลา การไม่เข้าร่วม/ไม่ก้าวหน้าใน TCFR Plus+) อาจส่งผลให้การรับประกันไม่ได้รับการคุ้มครองเต็มระยะเวลา 10 ปี ซึ่งอาจกลับไปเป็นการรับประกันมาตรฐานที่สั้นลง หรือแม้กระทั่งถูกยกเลิก การเปิดเผยนี้แสดงให้เห็นถึงการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่ซับซ้อนของโตโยต้า ด้วยการเชื่อมโยงสิทธิประโยชน์การรับประกันที่น่าสนใจที่สุด (แบตเตอรี่ 10 ปี) เข้ากับความภักดีในการบริการที่เข้มงวด โตโยต้าจึงสามารถรักษาลูกค้าไว้กับเครือข่ายบริการที่ได้รับอนุญาตเป็นระยะเวลานานของอายุการใช้งานรถยนต์ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงรายได้ที่เกิดขึ้นประจำสำหรับตัวแทนจำหน่าย การใช้ชิ้นส่วนโตโยต้าแท้ และช่วยให้โตโยต้าสามารถรวบรวมข้อมูลระยะยาวที่มีค่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถยนต์และการบำรุงรักษา สำหรับผู้บริโภค หมายความว่าการรับประกันระยะยาวที่ดูเหมือน “ฟรี” มาพร้อมกับข้อผูกมัดโดยนัยในการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องที่อาจมีค่าใช้จ่ายสูงจากศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญสำหรับการวางแผนทางการเงินและความคาดหวังในการเป็นเจ้าของ

การเริ่มต้นระยะเวลาการรับประกันสำหรับความคุ้มครองทั้งหมด รวมถึงแบตเตอรี่ไฮบริดและระบบ ถูกกำหนดอย่างชัดเจนว่าเป็น “วันที่ออกรถ” (วันที่ส่งมอบหรือซื้อรถ) วันที่นี้ถูกบันทึกอย่างเป็นทางการในระบบบริการและการลงทะเบียนการรับประกันของโตโยต้า ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นที่ไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับการคำนวณการรับประกันทั้งหมด การรับประกันจากโรงงานของโตโยต้าและแผนบริการเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้อง เช่นที่เสนอโดย Granger Warranty (ตัวอย่างในสหรัฐอเมริกา ) โดยทั่วไปสามารถโอนสิทธิ์ให้เจ้าของคนถัดไปได้ คุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มมูลค่าการขายต่อที่สำคัญให้กับรถยนต์โตโยต้าไฮบริดในประเทศไทย เนื่องจากผู้ซื้อรถมือสองสามารถได้รับประโยชน์จากการรับประกันที่เหลืออยู่ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดใจและมูลค่าตลาดของรถยนต์

ข้อจำกัดและข้อยกเว้นที่สำคัญ

ข้อตกลงการรับประกันให้การคุ้มครองที่สำคัญ แต่ก็มีการดำเนินงานภายใต้ขอบเขตที่กำหนด ผู้เป็นเจ้าของต้องตระหนักถึงสถานการณ์เฉพาะที่อาจนำไปสู่การเป็นโมฆะหรือการจำกัดการคุ้มครองการรับประกัน

สถานการณ์ที่อาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ ได้แก่: ข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุ การชน หรือเหตุสุดวิสัย เช่น น้ำท่วม ไฟไหม้ หรือภัยธรรมชาติอื่น ๆ โดยทั่วไปจะไม่ครอบคลุมภายใต้การรับประกันมาตรฐาน การดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่แตกต่างจากข้อกำหนดของโรงงาน การติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ไม่ใช่ของแท้หรือไม่ได้รับการอนุมัติ หรือการใช้รถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากการใช้งานปกติอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ ซึ่งรวมถึง การใช้รถยนต์เพื่อการขนส่งสาธารณะเชิงพาณิชย์ บริการรถเช่า หรือบริการรถลีมูซีน ซึ่งเป็นข้อยกเว้นทั่วไปในตลาดต่างๆ แม้ว่าอู่ซ่อมอิสระ (เช่น HybridCar ) อาจมีการรับประกันบริการของตนเอง (เช่น 3 ปี หรือ 100,000 กม. สำหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่) การเลือกซ่อมแซมครั้งใหญ่หรือการบำรุงรักษาตามกำหนดที่ศูนย์บริการที่ไม่ได้รับอนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบเฉพาะของไฮบริด อาจทำให้การรับประกันจากผู้ผลิตโตโยต้าเป็นโมฆะ การรับประกันของโตโยต้าขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาที่เหมาะสมโดยเครือข่ายที่ได้รับการรับรอง ในบริบทของการซ่อมแซมโดยบุคคลที่สาม ความเสียหายทางกายภาพต่อสติกเกอร์รับประกันหรือการไม่สามารถแสดงใบเสร็จรับเงินต้นฉบับอาจนำไปสู่การเป็นโมฆะของการรับประกันเฉพาะของพวกเขา ซึ่งตอกย้ำความสำคัญของการเก็บบันทึกเอกสารการบริการทั้งหมดและหลีกเลี่ยงการดัดแปลงส่วนประกอบรถยนต์ นอกจากนี้ หากรถยนต์ถูกบริษัทประกันประกาศเป็นความเสียหายสิ้นเชิงเนื่องจากความเสียหายร้ายแรง นโยบายการรับประกันที่มีอยู่โดยทั่วไปจะถือเป็นโมฆะทันที

รายการบางอย่างโดยทั่วไปจะถูกยกเว้นจากการรับประกันจากโรงงานเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนสึกหรอหรือรายการบริการตามปกติ: การรับประกันจากโรงงานมาตรฐานไม่ครอบคลุมบริการบำรุงรักษาตามปกติ เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การสลับยาง การเปลี่ยนผ้าเบรก หรือการเติมของเหลว อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารถยนต์โตโยต้าใหม่ในประเทศไทยอาจมีสิทธิ์ได้รับแพ็คเกจการบำรุงรักษาตามกำหนดฟรี (เช่น Toyota Smart Plan ครอบคลุม 10,000-50,000 กม. ) ซึ่งเป็นสิทธิประโยชน์แยกต่างหาก นอกจากนี้ ส่วนประกอบที่เสื่อมสภาพหรือสึกหรอตามธรรมชาติจากการใช้งานรถยนต์ปกติ เช่น ยาง ใบปัดน้ำฝน ผ้าเบรก และหลอดไฟบางชนิด โดยทั่วไปจะถูกยกเว้นจากการรับประกันทั่วไป

เงื่อนไขสำคัญที่ระบุไว้ในเงื่อนไขการรับประกันคือ เมื่อชุดแบตเตอรี่ไฮบริด (HV Battery Assy) หรือชุดประกอบแหล่งจ่ายไฟไฮบริด (HV Supply Stack) ถูกเปลี่ยนภายใต้การรับประกันเนื่องจากข้อบกพร่องหรือความเสียหาย ส่วนประกอบที่ชำรุดเหล่านี้จะตกเป็นกรรมสิทธิ์ของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด โดยอัตโนมัติ ข้อกำหนดนี้ช่วยให้โตโยต้าสามารถควบคุมการจัดการส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งสำคัญต่อระบบนิเวศแบตเตอรี่แบบวงปิด รวมถึงการรีไซเคิล การผลิตซ้ำ หรือการวิเคราะห์ความล้มเหลวโดยละเอียด

ตารางต่อไปนี้สรุปเงื่อนไขและข้อยกเว้นสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการรับประกันไฮบริดของโตโยต้าในประเทศไทย

ตาราง: เงื่อนไขและข้อยกเว้นสำคัญสำหรับการรับประกันไฮบริดของโตโยต้า (ประเทศไทย)

คำแนะนำเชิงปฏิบัติสำหรับเจ้าของโตโยต้าไฮบริด

แม้ว่าแบตเตอรี่ไฮบริดของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ แต่การนำแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดบางอย่างมาใช้สามารถช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและประสิทธิภาพสูงสุดของแบตเตอรี่ได้: การปฏิบัติตามการตรวจสอบระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ตามกำหนดเวลาของโตโยต้าอย่างเคร่งครัด ซึ่งดำเนินการโดยศูนย์บริการโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยรักษาสุขภาพของระบบไฮบริดเท่านั้น แต่ยังเป็นเงื่อนไขสำคัญในการรักษาความถูกต้องของการรับประกันอีกด้วย การสัมผัสกับความร้อนสูง โดยเฉพาะการจอดรถตากแดดเป็นเวลานาน อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และเร่งการเสื่อมสภาพ ควรจอดรถในที่ร่มหรือใช้ม่านบังแดดเมื่อทำได้ การขับรถอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งแนะนำ การจอดรถทิ้งไว้นานๆ อาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วกว่าการใช้งานปกติ แม้ว่าระบบไฮบริดอัจฉริยะของโตโยต้าจะถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการคายประจุแบตเตอรี่ไฮบริดจนหมด แต่รูปแบบการขับขี่ที่นำไปสู่การคายประจุลึกบ่อยครั้ง หรือการเร่งและเบรกอย่างรุนแรงบ่อยครั้ง อาจทำให้แบตเตอรี่ทำงานหนัก การปรับพฤติกรรมการขับขี่ให้ราบรื่นขึ้นสามารถช่วยรักษาสุขภาพแบตเตอรี่โดยรวมได้

ในกรณีที่อาจมีการเรียกร้องการรับประกัน ขั้นตอนแรกและสำคัญที่สุดคือการติดต่อแผนกบริการของตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตทันที เพื่อให้กระบวนการรวดเร็วขึ้น ควรเตรียมข้อมูลที่จำเป็นให้พร้อม รวมถึงหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) และระยะทางปัจจุบันของรถ สำหรับความช่วยเหลือเพิ่มเติม หรือหากข้อกังวลไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเพียงพอในระดับตัวแทนจำหน่าย แนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการลูกค้าโตโยต้า (เช่น โทร. 1486 ในประเทศไทย )

สำหรับสถานการณ์ที่แบตเตอรี่ไฮบริดอาจต้องเปลี่ยนนอกขอบเขตการรับประกัน เจ้าของควรตระหนักถึงค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้น ในประเทศไทย ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดของโตโยต้าโดยทั่วไปยังไม่ระบุชัดเจน โดยราคาที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ทางเลือกที่ประหยัดกว่าคือ โตโยต้ายังมีแบตเตอรี่ไฮบริดที่ปรับสภาพแล้ว (reconditioned) ซึ่งอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับเจ้าของที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่นอกการรับประกัน ข้อมูลนี้ให้บริบททางการเงินที่สำคัญ ซึ่งเน้นย้ำถึงคุณค่าที่สำคัญของการรักษาการคุ้มครองการรับประกันที่ถูกต้อง

 บทสรุป

ความมุ่งมั่นของโตโยต้าต่อเทคโนโลยีไฮบริดขั้นสูงในประเทศไทยแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่านข้อเสนอการรับประกันที่ครอบคลุมสำหรับปี 2568 หัวใจสำคัญของความมุ่งมั่นนี้คือการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และการรับประกันระบบไฮบริด 5 ปีไม่จำกัดระยะทางสำหรับรถยนต์ HEV ทุกรุ่นที่เข้าเกณฑ์ นโยบายเหล่านี้ให้การคุ้มครองระยะยาวที่สำคัญ สร้างความมั่นใจให้กับเจ้าของ และเน้นย้ำถึงความเชื่อมั่นของโตโยต้าในความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถยนต์ไฮบริด

สิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่เจ้าของจะต้องเข้าใจว่าสิทธิประโยชน์เต็มรูปแบบของการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปีไม่ได้มอบให้โดยอัตโนมัติ แต่ขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอของเจ้าของในระบบนิเวศบริการอย่างเป็นทางการของโตโยต้า ซึ่งรวมถึงการปฏิบัติตามช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนดทั้งหมดที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตอย่างเคร่งครัด และการมีส่วนร่วมอย่างขยันขันแข็งในโปรแกรมความภักดี เช่น TCFR Plus+ การทำความเข้าใจและปฏิบัติตามเงื่อนไขเหล่านี้อย่างเคร่งครัด รวมถึงการตระหนักถึงข้อยกเว้นทั่วไปที่อาจทำให้การคุ้มครองตกอยู่ในความเสี่ยง เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ด้วยการทำเช่นนั้น เจ้าของสามารถมั่นใจได้ถึงการคุ้มครองการรับประกันอย่างต่อเนื่อง ปกป้องการลงทุน และเพิ่มมูลค่าและประสิทธิภาพระยะยาวของรถยนต์โตโยต้าไฮบริดของตน กลยุทธ์การรับประกันของโตโยต้าได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันไม่เพียงแต่เพื่อครอบคลุมข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น แต่ยังเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ยั่งยืนกับลูกค้าผ่านเครือข่ายบริการที่ได้รับอนุญาตที่เชื่อถือได้

โตโยต้ามีรถยนต์ไฮบริดจำหน่ายในประเทศไทยหลายรุ่น โดยรุ่นหลักๆ ที่มีจำหน่ายในปัจจุบัน (อัปเดต ณ เดือนกรกฎาคม 2568) ได้แก่

• Toyota Camry Hybrid (All-New Camry HEV): รถซีดานขนาดกลางที่เพิ่งเปิดตัวโฉมใหม่ในไทยเมื่อปลายปี 2024 เป็นรุ่นไฮบริดทั้งหมด มี 3 รุ่นย่อย
• Toyota Corolla Cross Hybrid: SUV ยอดนิยม มีรุ่นย่อยไฮบริดให้เลือกหลายรุ่น เช่น HEV Premium Luxury, HEV Premium, HEV Smart และ HEV GR Sport
• Toyota Yaris Cross Hybrid: B- SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก มีรุ่นย่อยไฮบริดเช่น HEV Smart, HEV Premium และ HEV Premium Luxury
• Toyota Corolla Altis Hybrid: รถซีดานขนาดคอมแพกต์ มีรุ่นย่อยไฮบริดเช่น HEV Premium และ HEV GR Sport
• Toyota Alphard / Vellfire Hybrid: รถ MPV ระดับพรีเมียม ก็มีรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดให้เลือกด้วย