ตัวถังเหลือง-ดำ TOYOTA C-HR HYBRID ใหม่ ในจีน

GAC TOYOTA เผยภาพแรกของ TOYOTA C-HR HYBRID ใหม่ เตรียมเปิดจำหน่ายในเมืองจีน แม้ว่าปัจจุบันมีทั้งรุ่นเบนซิน และรุ่น EV ไฟฟ้า แต่สำหรับไฮบริด จะเป็นการเสริมตลาดให้ครอสโอเวอร์รุ่นนี้ให้แข็งแกร่งมากขึ้น

ทีมงานยังไม่ได้รับข้อมูลที่ชัดเจนสำหรับ TOYOTA C-HR HYBRID ใหม่ เมืองจีน แต่เราคาดว่าสเปคน่าจะไม่ต่างจากบ้านเรา ที่มาพร้อม เครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 122 แรงม้า (หรืออาจมีการปรับปรุงมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่)

สิ่งที่น่าสนใจ

• ไฟหน้าโปรเจตเตอร์เลนส์ ออกแบบใหม่
• ไฟท้ายแบบ Full LED ใหม่
• กันชนหน้า – หลังใหม่
• ไฟตัดหมอกใหม่
• กระจังหน้าดีไซน์ใหม่
• ตัวถังใหม่สีส้ม
• ล้ออัลลอยลายใหม่ 18 นิ้ว
• นาฬิกาดิจิตอลสีฟ้า บนแดชบอร์ด ปรับใหม่
• หน้าจอเครื่องเสียงใหม่
• เพิ่ม ลำโพง JBL
• เพิ่ม เครื่องเสียง รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
• เบนซิน 1.8 Hybrid

เบนซินไฮบริด รหัส 2ZR-FXE DOHC 4 สูบแถวเรียง DOHC Atkinson cycle 16 วาล์ว VVT-i ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที + มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร

• แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah
• เกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT
• ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร
• รองรับน้ำมันสูงสุด E20 
• ปล่อย CO2 100 g./km.
• เครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 122 แรงม้า

• 

Toyota Safety Sense เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นได้แก่ PCS, LDA และ AHB

• ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam
• ระบบแจ้งเตือนออกนองช่องจราจร Lane Departure Warning
• ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Keeping Assist
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control
• ระบบเบรกอัตโนมัติ พร้อมตรวจจับคนเดินถนน Pre-Collision System with Pedestrian Detection
• ระบบเบรกอัตโนมัติ เมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลังหรือถอยจอดใกล้วัตถุในระยะกระชั้นชิดเกินไป Intelligent Clearance Sonar