
Render By enhance_vehicle
TOYOTA CAMRY รถยนต์ยอดนิยมในสหรัฐอเมริกา กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่ แม้ว่าในช่วงทศวรรษที่ผ่านมายอดขายซีดานจะตกต่ำลง แต่ CAMRY ยังคงรักษากระแสได้อย่างแข็งแกร่ง ด้วยยอดขายต่อปีสูงกว่า 300,000 คันเฉพาะในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว นอกจากนี้จะมีการเปิดตัวปลายปี 2023 สำหรับประเทศไทยเปิดตัวปีหน้า
Toyota Camry ได้กลายเป็นไอคอนของโตโยต้า กว่าสองทศวรรษในฐานะรถซีดาน ในฐานะซีดานที่ดีที่สุดในอเมริกาเหนือ สำหรับ เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน (XV70 ) ในปี 2017 และ มันถึงเวลาที่ควรปรับโฉมใหม่
นับตั้งแต่ TOYOTA เปิดตัว CROWN และ Prius ใหม่ ทิศทางการออกแบบของโตโยต้าเริ่มชัดเจนมากขึ้น ทำให้เรามองเห็นทิศทางการออกแบบของ CAMRY ใหม่เช่นกัน เหมือนศิลปินดิจิตอล Carscoops / Josh Byrnes ได้สร้างภาพเรนเดอร์ ที่อาจจเป็น CAMRY ใหม่ โดยหยิบยกดีไซน์ของ Prius ใหม่มาใส่
Toyota Camry เจนเนอเรชั่นต่อไป มีความเป็นไปได้อย่างมากที่จะได้แรงบันดาลใจจาก CROWN ใหม่ โดยเฉพาะการหยิบดีไซน์ของ Crown Sport Concept มาใช้งาน แต่มีความเป็นไปได้ที่จะอยู่บนพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้า ไฮบริด หรือ ปลั๊กอินไฮบริดใหม่
เป็นที่เข้าใจกันว่า Camry รุ่นต่อไป บนสถาปัตยกรรม Toyota TNGA-K เบื้องต้นมีรายงานว่า โตโยต้าอาจขยายระยะฐานล้อเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร
นอกจากนี้ภายในห้องโดยสารจะได้รับการปรังปรุงใหม่ หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมกราฟิกที่ได้รับการปรับปรุงและระบบปฏิบัติการล่าสุดของโตโยต้าจะนำเสนอ ซึ่งรวมถึง Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto, ฟังก์ชันเสียง ‘Hey, Toyota’, ระบบนำทางที่แม่นยำ รองรับ การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air แผงหน้าปัดดิจิตอล กุญแจรีโมทที่ใช้สมาร์ทโฟน ทั้งหมดได้รับจาก CROWN และ Prius ใหม่
ในแง่ของระบบส่งกำลัง Wheels รายงานว่า Toyota จะทิ้งเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรแบบ Natural-aspirated ในโฉมปัจจุบัน แต่จะทดแทนด้วยเบนซินเทอร์โบ 2.4 ลิตร 4 สูบ ใหม่ ให้กำลังประมาณ 265 แรงม้า และ แรงบิต 420 นิวตัน-เมตร ในขณะที่รุ่นไฮบริดที่มีศักยภาพมากกว่า ให้กำลังถึงระดับ 335 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
เราจะได้เห็นขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ที่ยกมาจาก RAV4 Prime มาใส่ใน CAMRY โฉมใหม่
สำหรับประเทศญี่ปุ่นได้ยกเลิกการจำหน่ายเพราะยอดขายที่ลดลง
วันที่ 22 มีนาคม 2023 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ประกาศวางแผนยุติการจำหน่ายรถยนต์ซีดาน TOYOTA CAMRY ในตลาดญี่ปุ่น เป็นการปิดฉากของ Camry กว่า 43 ปีในแดนปลาดิบ นับตั้งแต่ปี 1980 โดยจำหน่ายรุ่นแรกในนาม Celica Camry ยืนยันจำหน่ายในต่างประเทศต่อไป
ยอดขายของ TOYOTA CAMRY ซบเซาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากความนิยมของรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) และรถมินิแวน รวมทั้งรถยนต์ขนาดเล็ก Kei Car เพิ่มขึ้นมากในประเทศญี่ปุ่น ทำให้ซีดานคันโตอย่าง CAMRY เริ่มอยู่ยาก
จากข้อมูลของสมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น ยอดขายในปีงบประมาณ 2021 อยู่ที่ 8,933 คัน ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งในยี่สิบของ Toyota Yaris (ประมาณ 191,000 คัน) ในทางกลับกัน ในสหรัฐอเมริกาและจีน อาเซียน ฯลฯ TOYOTA CAMRY ยังได้รับความนิยม สำหรับการผลิตและการขายจะยังคงดำเนินต่อไป การผลิตในประเทศเพื่อการส่งออกคาดว่าจะดำเนินต่อไปเช่นกัน
การเปิดตัว CAMRY กว่า 43 ปีในประเทศญี่ปุ่น
เครดิต Insideev
ภาพเรนเดอร์ โดย ศิลปินดิจิตอล Carscoops / Josh Byrnes