เผยภาพ GWM ORA 7 ใหม่ ก่อนเปิดตัวในจีน ดีไซน์คล้าย Porsche Panamera
กระแสยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศจีนยังคงดุเดือดอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเมื่อวันที่ 10 มิถุนายนที่ผ่านมา กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งประเทศจีน (MIIT) ได้เปิดเผยภาพและข้อมูลการจดสิทธิบัตรของ ORA 7 หรือที่อาจจะใช้ชื่อในบางตลาดว่า ORA Lightning Cat R7 รถยนต์ไฟฟ้าซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุดจากค่าย Great Wall Motor (GWM) ที่มาพร้อมการอัปเกรดเทคโนโลยีความปลอดภัยอย่างการติดตั้งระบบ LiDAR
ข้อมูลจำเพาะและมิติตัวถัง ORA 7
จากการรายงานด้านเอกสารการยื่นขอจดทะเบียนระบุว่า ORA 7 รุ่นใหม่นี้ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดให้อยู่ในกลุ่ม Medium-size Sedan (ซีดานขนาดกลาง) โดยมีรายละเอียดสัดส่วนตัวรถและสมรรถนะพื้นฐานที่น่าสนใจดังนี้:
- มิติตัวถัง: ความยาว 4,820 มม. ความกว้าง 1,850 มม. (และมีตัวเลือกความกว้างพิเศษ 1,870 มม.) และความสูง 1,520 มม.
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase): กว้างถึง 2,870 มม. ช่วยเพิ่มความกว้างขวางในห้องโดยสาร
- น้ำหนักตัวรถ: น้ำหนักรถเปล่า (Curb Weight) อยู่ที่ 1,985 กิโลกรัม และน้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุด (Gross Vehicle Weight) อยู่ที่ 2,385 กิโลกรัม
- สมรรถนะความเร็ว: ตัวรถสามารถทำความเร็วสูงสุด (Top Speed) ได้ที่ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- ขนาดล้อและยาง: มีให้เลือกทั้งหมด 3 ขนาดตามสไตล์การขับขี่ ได้แก่ 225/50 R18, 235/50 R18 และสไตล์สปอร์ตขนาด 235/45 R19
ดีไซน์ภายนอก: เส้นสายสไตล์สปอร์ตคูเป้ กลิ่นอายความหรูหรา
ในด้านการออกแบบ ORA 7 ยังคงรักษาอัตลักษณ์และดีไซน์เน้นความโค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ORA ไว้อย่างเหนียวแน่น:
- ด้านหน้า: ชุดโคมไฟหน้าทรงกลมมนคล้ายตาของกบ (Frog-eye design) เอกลักษณ์เฉพาะตัวของตระกูล Cat
- เส้นสายตัวถัง: มีความลาดเอียงและโค้งมนในสไตล์สปอร์ตซีดานท้ายลาด (Fastback) ซึ่งหากมองในรายละเอียดและสัดส่วนภาพรวมแล้ว ให้กลิ่นอายความหรูหราในลักษณะที่คล้ายคลึงกับรถสปอร์ตหรูอย่าง Porsche Panamera
- รายละเอียดจุดชาร์จและมือจับประตู: มือจับเปิดประตูยังคงใช้รูปแบบดั้งเดิม (Pull-out type) ไม่ได้ใช้แบบซ่อนเรียบกับตัวรถ ส่วนพอร์ตชาร์จไฟติดตั้งอยู่บริเวณบังโคลนหน้าฝั่งขวา
- ตราสัญลักษณ์ท้ายรถ: ภาพจาก MIIT เผยให้เห็นการติดป้ายชื่อรุ่นทั้ง “ORA 7” และ “长城闪电猫R7” (Great Wall Lightning Cat R7) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงทิศทางการทำตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศ
จุดสังเกตสำคัญ: บริเวณหลังคาด้านหน้ามีการติดตั้งระบบ LiDAR ซึ่งเป็นสัญญาณชัดเจนว่า ORA 7 รุ่นนี้จะมาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง (High-Level Advanced Driving Assistance System) ที่มีความแม่นยำสูงขึ้นมาก
Advertisement Advertisement
ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่พ่วงแบตเตอรี่ LFP
ทางด้านระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลการจดทะเบียนระบุว่า ORA 7 รุ่นนี้จะขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Dual Motor) เพื่อรองรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันทรงพลัง โดยแบ่งกำลังจากมอเตอร์สองตัวดังนี้
- มอเตอร์ตัวแรก (Front Motor): ให้กำลังสูงสุด 160 kW 217 แรงม้า
- มอเตอร์ตัวที่สอง (Rear Motor): ให้กำลังสูงสุด 150 kW 2023 แรงม้า
ในส่วนของระบบจัดเก็บพลังงาน เลือกใช้เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (Lithium Iron Phosphate หรือ LFP) ซึ่งโดดเด่นในเรื่องของความปลอดภัย ความทนทานต่อรอบการชาร์จ และคุ้มค่าในเชิงต้นทุน อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเรื่องความจุแบตเตอรี่ (kWh) และระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม (NEDC/CLTC) ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาในเอกสารชุดนี้
ตอบโจทย์ความ Customize ด้วยตัวเลือกการตกแต่งที่หลากหลาย
นอกจากนี้ GWM ยังเตรียมชุดแต่งและออปชันเสริม (Optional Packages) ให้ผู้บริโภคเลือกปรับแต่งตามสไตล์ของตัวเองอย่างจุใจ ครอบคลุมทั้งชิ้นส่วนภายนอกและฮาร์ดแวร์ระบบอัจฉริยะ เช่น:
- เสาอากาศครีบฉลาม (Shark Fin) สีเดียวกับตัวรถ
- แผงตกแต่งหลังคาสีดำ (Black Roof) หรือตัวเลือกหลังคาสีทูโทน
- คิ้วขอบหน้าต่างแบบตกแต่งพิเศษ และฝาครอบกระจกมองข้าง
- ราวหลังคา (Roof Rack) สำหรับสายไลฟ์สไตล์ที่ต้องการความอเนกประสงค์
- แถบตกแต่งกันชนหน้า คิ้วชายล่างข้างประตู รวมถึงดีไซน์ของป้ายชื่อรุ่นด้านท้ายที่เลือกสไตล์ได้
บทสรุปและการติดตาม
การปรากฏตัวของ ORA 7 (ORA Lightning Cat R7) บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมฯ จีน เป็นการส่งสัญญาณว่ารถรุ่นนี้พร้อมแล้วสำหรับการผลิตเพื่อจำหน่ายจริง และคาดว่าจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนในเร็วๆ นี้ หากมีความคืบหน้าเรื่องราคา วันจัดจำหน่าย หรือการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ทางทีมงานจะรีบนำมารายงานให้ทราบทันทีครับ
