XPENG MONA L05 เปิดตัวจีน 29 ตุลาคมนี้! ราคาเริ่ม 860,000 บาท SUV ขนาดกลาง มีทั้ง EV และ EREV วิ่งไกลสุด 1,310 กม.

XPENG MONA L05 ราคาเริ่มในประเทศจีน 860,000 บาท! SUV ขนาดกลาง 249 แรงม้า RWD มีทั้ง EV และ EREV วิ่งไกล 1,310 กม. CLTC

XPENG เตรียมเปิดตัว MONA L05 อย่างเป็นทางการในจีน 29 ตุลาคม 2569 หลังเปิดรับจองล่วงหน้าเมื่อวันที่ 15 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยมีทั้งหมด 5 รุ่นย่อย แบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) จำนวน 3 รุ่น และรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มระยะทาง (EREV) จำนวน 2 รุ่น

ราคาจำหน่ายล่วงหน้าในประเทศจีน

รุ่นไฟฟ้า 100% (BEV)

• 535 Max ราคา 169,800 หยวน หรือประมาณ 860,000 บาท
• 635 Max ราคา 179,800 หยวน หรือประมาณ 911,000 บาท
• 635 Ultra SE ราคา 191,800 หยวน หรือประมาณ 971,000 บาท

รุ่นไฟฟ้าเพิ่มระยะทาง (EREV)

• 1310 Max ราคา 169,800 หยวน หรือประมาณ 860,000 บาท
• 1310 Ultra SE ราคา 181,800 หยวน หรือประมาณ 921,000 บาท

ขนาดตัวถัง

• ประเภท SUV ขนาดกลาง
• โครงสร้างตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง
• ความยาว 4,870 มม.
• ความกว้าง 1,930 มม.
• ความสูง 1,636 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,940 มม.
• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 เมตร เมื่อเปิดระบบ Agile Steering
• พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 702 ลิตร
• พับเบาะหลังเพิ่มพื้นที่เป็น 1,913 ลิตร
• พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า 102 ลิตร เฉพาะ EV
• พื้นที่เก็บของภายในรถรวม 41 จุด
• จุดติดตั้งอุปกรณ์เสริม 22 จุด
• รองรับน้ำหนักบรรทุกบนหลังคาสูงสุด 75 กก. ผ่านจุดติดตั้งแร็กที่เตรียมไว้

น้ำหนักตัวรถ

• EV 535 Max : 1,930 กก.
• EV 635 Max : 1,995 กก.
• EV 635 Ultra SE : 1,995 กก.
• EREV 1310 Max : 1,988 กก.
• EREV 1310 Ultra SE : 1,988 กก.

 

ขุมพลัง EV 100% (BEV)

535 Max — ประมาณ 860,000 บาท

• มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังสูงสุด 183 kW หรือประมาณ 249 PS
• แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP)
• ความจุแบตเตอรี่ 58.2 kWh
• ระยะทางขับขี่ 535 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 12.2 kWh/100 กม. CLTC
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 7.3 วินาที

635 Max — ประมาณ 911,000 บาท

• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังสูงสุด 183 kW หรือประมาณ 249 PS
• แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ LFP
• ความจุแบตเตอรี่ 71.1 kWh
• ระยะทางขับขี่ 635 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 12.6 kWh/100 กม. CLTC
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.8 วินาที

635 Ultra SE — ประมาณ 971,000 บาท

• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังสูงสุด 183 kW หรือประมาณ 249 PS
• แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ LFP
• ความจุแบตเตอรี่ 71.1 kWh
• ระยะทางขับขี่ 635 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 12.6 kWh/100 กม. CLTC
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.8 วินาที
• ชิปช่วยขับขี่ Turing AI จำนวน 2 ตัว
• กำลังประมวลผลรวม 1,500 TOPS
• รองรับโมเดลช่วยขับขี่ Turing VLA รุ่นที่ 2

ระบบชาร์จไฟรุ่น EV

• รองรับ DC Fast Charging
• ชาร์จ DC 10–80% ใช้เวลาอ้างอิงประมาณ 19.1 นาที
• ชาร์จ DC 30–80% ใช้เวลาอ้างอิงประมาณ 15.8 นาที
• รองรับระบบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก V2L กำลังสูงสุด 6 kW
• ระบบจัดการอุณหภูมิ XP-HP3.5
• ระบบปรับอากาศแบบ Heat Pump
• แบตเตอรี่ได้รับมาตรฐานป้องกันฝุ่นและน้ำ IP68

ขุมพลัง EREV เพิ่มระยะทาง

1310 Max — ประมาณ 860,000 บาท

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำหน้าที่เป็นเครื่องผลิตกระแสไฟฟ้า
• ความจุเครื่องยนต์ 1,499 ซีซี
• กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 70 kW หรือประมาณ 95 PS
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังมอเตอร์สูงสุด 183 kW หรือประมาณ 249 PS
• แรงบิดมอเตอร์สูงสุด 280 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ LFP ความจุ 37.2 kWh
• ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 310 กม. CLTC
• ระยะทางขับขี่รวม 1,310 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 13.1 kWh/100 กม. CLTC
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.8 วินาที
• ความจุถังน้ำมัน 42 ลิตร

1310 Ultra SE — ประมาณ 921,000 บาท

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 70 kW
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังมอเตอร์สูงสุด 183 kW หรือประมาณ 249 PS
• แรงบิดมอเตอร์สูงสุด 280 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ LFP ความจุ 37.2 kWh
• ระยะทางไฟฟ้าล้วน 310 กม. CLTC
• ระยะทางรวม 1,310 กม. CLTC
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.8 วินาที
• ความจุถังน้ำมัน 42 ลิตร
• ชิปช่วยขับขี่ Turing AI จำนวน 2 ตัว
• กำลังประมวลผลรวม 1,500 TOPS
• รองรับโมเดลช่วยขับขี่ Turing VLA รุ่นที่ 2

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน EREV

• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในสถานะแบตเตอรี่ต่ำ 5.26 ลิตร/100 กม. WLTC
• เทียบเท่าประมาณ 19.0 กม./ลิตร
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยร่วมกับไฟฟ้า 2.3 ลิตร/100 กม. WLTC
• รองรับน้ำมันเบนซินออกเทน 92 ขึ้นไป ตามมาตรฐานจีน
• ระบบบริหารพลังงานอัจฉริยะ
• ระบบลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ ENC

ระบบชาร์จไฟ EREV

• แบตเตอรี่รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว 3C
• ชาร์จ DC 10–80% ใช้เวลาอ้างอิงประมาณ 14.7 นาที
• ชาร์จ DC 30–80% ใช้เวลาอ้างอิงประมาณ 10.1 นาที
• รองรับระบบจ่ายไฟ V2L สูงสุด 6 kW
• ระบบปรับอากาศ Heat Pump
• ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ

ระบบช่วงล่างและการขับขี่

• ระบบกันสะเทือนด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut
• ระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระ Five-link
• ระบบโช้กอัพปรับความหนืด DCC
• โหมดปรับช่วงล่าง Comfort / Standard / Sport
• ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแปรผันตามความเร็ว
• ปรับน้ำหนักพวงมาลัยได้ 3 ระดับ
• ระบบเบรกดิสก์พร้อมช่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ
• ระบบเบรกอัจฉริยะ IPB
• ระบบควบคุมแรงฉุด dTCS
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Hold
• ระบบช่วยลดอาการเมารถ
• โหมดขับขี่ Eco / Comfort / Sport / Individual
• โหมดสำหรับพื้นถนนเปียกและหิมะ
• ระบบปรับระดับการสร้างพลังงานกลับจากการเบรก Regenerative Braking
• ล้ออัลลอยมาตรฐาน 18 นิ้ว
• ยางขนาด 225/60 R18
• ล้ออัลลอย 20 นิ้ว อุปกรณ์เสริม
• ยางขนาด 245/45 R20 สำหรับล้อ 20 นิ้ว

การออกแบบภายนอก

• ไฟหน้า LED Starship Headlights
• ไฟหน้า LED แบบสูง-ต่ำ
• ไฟส่องสว่างกลางวัน LED DRL
• ไฟเลี้ยวแบบ Sequential
• ระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• ไฟท้าย LED Star Ring แบบพาดยาว
• ไฟท้ายประกอบด้วย LED มากกว่า 300 จุด
• กระจังรับอากาศเปิด-ปิดอัตโนมัติ AGS
• มือจับประตูแบบกึ่งซ่อน Semi-hidden
• ประตูไร้กรอบกระจก Frameless Doors
• กระจกคู่หน้าสองชั้นช่วยลดเสียงรบกวน
• กระจกส่วนตัว Privacy Glass ด้านหลัง
• กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนและบันทึกตำแหน่ง
• ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• ระบบเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้าพร้อมป้องกันการหนีบ
• ฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าพร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง
• ใบปัดน้ำฝนหลังแบบซ่อน

สีตัวถัง 6 สี

• สีเงิน New Moon Silver
• สีเขียว Fairy Green
• สีม่วง Roland Purple
• สีดำ Crystal Black
• สีขาว Nebula White
• สีเทา Micro Moon Grey

ห้องโดยสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

• หน้าจอกลางสัมผัสขนาด 17.3 นิ้ว ความละเอียดระดับ 3K
• หน้าจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า W-HUD ขนาด 26.8 นิ้ว
• ชิปประมวลผลห้องโดยสาร MT8676
• ระบบปฏิบัติการ Tianji AIOS
• รองรับระบบผู้ช่วยอัจฉริยะ Master Agent
• ระบบสั่งงานด้วยเสียงแยก 4 โซน
• รองรับ Apple CarPlay
• รองรับ HUAWEI HiCar
• รองรับ ICCOA Carlink
• ระบบ Wi-Fi และเครือข่าย 5G
• ระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA
• ระบบแสดงภาพรอบคัน 360 องศา
• ระบบแสดงภาพใต้ท้องรถแบบโปร่งใส
• ระบบบันทึกเหตุการณ์ Sentry Mode
• ระบบบันทึกภาพขณะขับขี่
• ระบบเสียงมาตรฐาน 9 ลำโพง
• ระบบเครื่องเสียงพิเศษ 20 ลำโพง พร้อมระบบเสียง 7.1.4 แชนเนล
• ระบบไฟสร้างบรรยากาศ 256 สี
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันพร้อมระบบทำความร้อน
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา
• ระบบฟอกอากาศ PM2.5
• ช่องปรับอากาศแถวหลังแยกอิสระ
• ระบบชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย 50W พร้อมพัดลมระบายความร้อน
• ช่อง USB-C จำนวน 3 จุด
• ช่อง USB-A จำนวน 1 จุด
• ช่องจ่ายไฟ 12V จำนวน 2 จุด

เบาะนั่ง

• เบาะผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง
• เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
• ระบบปรับดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• ระบบปรับรองรับต้นขา
• ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะคู่หน้า
• ระบบระบายอากาศเบาะคู่หน้า
• ระบบทำความร้อนเบาะคู่หน้า
• ระบบนวดเบาะคู่หน้า 14 จุด
• เบาะแถวหลังปรับเอนได้ด้วยไฟฟ้า
• เบาะแถวหลังพร้อมระบบทำความร้อนที่นั่งซ้ายและขวา
• เบาะหลังพับแยก 60:40
• ที่วางแขนกลางเบาะหลังพร้อมที่วางแก้ว
• ลิ้นชักเก็บของใต้เบาะหลังขนาด 10 ลิตร
• โต๊ะพับหลังเบาะผู้โดยสารด้านหน้า
• เบาะผู้โดยสารด้านหน้า Zero Gravity ในแพ็กเกจอัปเกรด
• เบาะผู้ขับขี่ AI พร้อมระบบรองรับร่างกายอัตโนมัติในแพ็กเกจอัปเกรด

แพ็กเกจความบันเทิงด้านหลัง

• หน้าจอความบันเทิงขนาด 17.3 นิ้ว
• หลังคากระจกแบบสองส่วน
• ม่านบังแดดด้านหน้าปรับมือ
• ม่านบังแดดด้านหลังปรับไฟฟ้า

หมายเหตุ: แพ็กเกจเบาะนั่ง AI, เครื่องเสียง 20 ลำโพง และหน้าจอความบันเทิงด้านหลัง ยังต้องตรวจสอบเงื่อนไขการติดตั้งมาตรฐานหรืออุปกรณ์เสริมของแต่ละรุ่นในการเปิดตัวจริงวันที่ 29 ตุลาคม 2569

ระบบช่วยขับขี่ XPENG Turing AI

รุ่น Max

• ชิป Turing AI จำนวน 1 ตัว
• กำลังประมวลผล 750 TOPS
• รองรับโมเดล Turing VLA Lite รุ่นที่ 2

รุ่น Ultra SE

• ชิป Turing AI จำนวน 2 ตัว
• กำลังประมวลผล 1,500 TOPS
• รองรับโมเดล Turing VLA รุ่นที่ 2

ฮาร์ดแวร์ตรวจจับ

• กล้องช่วยขับขี่ความละเอียดสูง 7 ตัว
• กล้องมองภาพรอบคัน 4 ตัว
• เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
• กล้องตรวจสอบความพร้อมของผู้ขับขี่ DSM
• พวงมาลัยตรวจจับการสัมผัสเพื่อประเมินการควบคุมของผู้ขับขี่

ระบบช่วยขับขี่

• ระบบช่วยขับขี่ในเมือง City NGP
• ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง Highway NGP
• ระบบช่วยรักษารถให้อยู่กลางเลน LCC
• ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ALC
• ระบบช่วยขับขี่จากช่องจอดถึงช่องจอด
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ APA
• ระบบช่วยจอดด้วยรีโมต RPA
• ระบบช่วยถอยตามเส้นทางเดิม
• ระบบช่วยนำรถออกจากช่องจอด
• ระบบช่วยเรียกรถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง
• ระบบช่วยขับขี่โดยไม่ต้องกำหนดเส้นทางนำทางล่วงหน้าสำหรับรุ่นที่รองรับ

การเปิดใช้งานระบบบางรายการขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและการอัปเดต OTA โดยระบบทั้งหมดเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ไม่ใช่การขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ

ระบบความปลอดภัย

• โครงสร้างตัวถังเหล็กและอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง
• คานกันกระแทกด้านหน้าอะลูมิเนียม
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างคู่หน้า
• ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
• ถุงลมนิรภัยตรงกลางเบาะหน้า
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
• ระบบช่วยหักหลบสิ่งกีดขวางฉุกเฉิน AES
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
• ระบบเตือนการชนด้านหลัง RCW
• ระบบเตือนรถตัดผ่านด้านหลัง RCTA
• ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA
• ระบบช่วยป้องกันการออกนอกเลนฉุกเฉิน ELK
• ระบบตรวจจับรถในจุดอับสายตา BSD
• ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู DOW
• ระบบตรวจจับป้ายจราจร TSR
• ระบบช่วยควบคุมความเร็วตามป้ายจำกัดความเร็ว
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ IHB
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
• ระบบติดตามความพร้อมของผู้ขับขี่ DSM
• ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อยางระเบิด
• ระบบช่วยเหลือกรณีผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมรถได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
• จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX

อุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ

ล้ออัลลอย 20 นิ้ว

• ราคาอุปกรณ์เสริมปกติ 6,000 หยวน หรือประมาณ 30,000 บาท
• โปรโมชั่นช่วงพรีเซล 4,000 หยวน หรือประมาณ 20,000 บาท

ROAM Package

• ราคาปกติ 9,999 หยวน หรือประมาณ 51,000 บาท
• โปรโมชั่นช่วงพรีเซล 6,999 หยวน หรือประมาณ 35,000 บาท
• ล้ออัลลอย 20 นิ้ว ลายพิเศษ
• ฝาครอบคาลิเปอร์เบรกสีพิเศษ
• ชุดตกแต่งกันชนหน้าและหลัง
• สเกิร์ตข้าง
• สปอยเลอร์หลังสีดำ
• โลโก้และตราสัญลักษณ์ ROAM
• วัสดุและลวดลายเบาะนั่งเฉพาะรุ่น
• เบาะหนัง Nappa
• หลังคาภายในตกแต่งวัสดุพิเศษ
• ธีมหน้าจอและไฟ Ambient Light เฉพาะรุ่น

สรุป

XPENG MONA L05 มีจุดเด่นสำคัญคือรถ SUV ขนาดกลางที่มีระยะฐานล้อ 2,940 มม. ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังทุกรุ่น ให้กำลังสูงสุด 249 PS และแรงบิด 280 นิวตันเมตร

รุ่น EV มีแบตเตอรี่ให้เลือก 58.2 และ 71.1 kWh วิ่งไกลสูงสุด 635 กม. CLTC ขณะที่ EREV ใช้แบตเตอรี่ 37.2 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 310 กม. CLTC และเดินทางรวมได้สูงสุด 1,310 กม. CLTC

ราคาพรีเซลในจีนเริ่มต้นประมาณ 860,000 บาท โดยจะเปิดตัวพร้อมประกาศราคาและเงื่อนไขอุปกรณ์อย่างเป็นทางการในวันที่ 29 ตุลาคม 2569

หมายเหตุ: ราคาบาทใช้อัตราแลกเปลี่ยน 1 หยวน ประมาณ 5.064 บาท ณ วันที่ 28 ตุลาคม 2569 ไม่ใช่ราคาจำหน่ายในไทย และตัวเลขระยะทาง CLTC เป็นผลทดสอบตามมาตรฐานจีน ซึ่งอาจแตกต่างจากการใช้งานจริง

อ้างอิง: XPENG ประเทศจีน (ข้อมูลทางการ), Autohome

AEROMECHX